一、交通事故責(zé)任劃分的依據(jù)：

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;

2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;

4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。

二、根據(jù)《道路交通安全法》及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，交通事故責(zé)任分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任四種。

全部責(zé)任與無責(zé)任

在交通事故中。一方當(dāng)事人負(fù)全責(zé)任的話，另一方當(dāng)事人則無責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任的情形主要有以下幾種：

1、根據(jù)《道路交通處理程序規(guī)定》第46條第1款之規(guī)定，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任;

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第1款之規(guī)定：一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任;

3、根據(jù)《道路交通安全實(shí)施條例》第92條、《道路交通事故處理辦法》20條之規(guī)定：當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

4、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第1款之規(guī)定：當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任;

5、根據(jù)《道路交通處理辦法》第21條之規(guī)定：各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故以外的，各方均無責(zé)任。

主要責(zé)任與次要責(zé)任

一般而言，因兩方當(dāng)事人(或兩方以上)有違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，一方當(dāng)事人在交通事故中所起的作用較大的，承擔(dān)主要責(zé)任，但在交通事故中所起的作用較小的，是引發(fā)交通的事故的次要原因，承擔(dān)次要責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用的大小來確定主要責(zé)任或次要責(zé)任。

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查實(shí)的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任。

同等責(zé)任

一般而言，因兩方(或兩方)當(dāng)事人在交通事故中均存在違章行為，且其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度相當(dāng)?shù)模?fù)同等責(zé)任。

1、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第19條第2款、第3款之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，若事故各方均存在違章行為，即根據(jù)各自在交通事故中的作用基本相當(dāng);

2、根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第21條第2款之規(guī)定，發(fā)生交通事故，各方當(dāng)事人有條件報(bào)案而均未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，負(fù)同等責(zé)任。

3、發(fā)生交通事故后為立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故事實(shí)無法查實(shí)的，負(fù)同等責(zé)任。