電動車逃逸扣駕駛證嗎

依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，電動車發(fā)生交通事故后逃逸的，不構(gòu)成犯罪的情況下，交通管理部門可以吊銷駕駛者的駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十九條?有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;

(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

怎么認定交通肇事逃逸

1、認定逃逸存在一個前提條件，即行為人對肇事事故應(yīng)是明知的。

如果行為人對肇事事故不明知，而駕車繼續(xù)行使，主觀上沒有惡性。在這種情況下，行為人只是在進行正常的駕駛行為。所謂的“逃逸”時不能成立的，如果對于這種駛離現(xiàn)場的行為以逃逸論處追究行為人的刑事責任，是典型的客觀歸責，無論從刑事立法基本原則還是從司法公正角度出發(fā)都是不適宜的。當然，這里的“明知”并非要求肇事者對于其中所有的細節(jié)都有著具體的明知，只要堅持主客觀統(tǒng)一的原則，對于肇事存在蓋然性、可能性的明知，就符合要求。

2、逃避搶救義務(wù)以及其后逃避責任追究。

一般情況下，逃逸者不履行搶救義務(wù)和逃避責任的動機是重合的，但在特定情況下，也可能存在著并不逃避搶救義務(wù)但盡可能地逃避肇事責任追究或者不履行搶救義務(wù)但并不逃避責任追究這種單一動機的情況，前者如甲駕車將被害人撞成重傷后，將被害人盡快送到醫(yī)院，但之后一走了之的情形。只要具備逃避搶救義務(wù)和逃避責任追究這兩個動機中的任何一個，都應(yīng)認為具備了逃逸。

以上知識就是小編對相關(guān)法律問題進行的解答，依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，電動車發(fā)生交通事故后逃逸的，不構(gòu)成犯罪的情況下，交通管理部門可以吊銷駕駛者的駕駛證。如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進行法律咨詢。