交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財產遭受重大損失的行為。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定：“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”

交通肇事罪具有以下的構成要件：

1.本罪的客體。是指刑法上所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產生重大后果的才構成本罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構成本罪，同樣也不是刑法上所保護的社會關系，不能構成本罪的客體。"交通運輸"從廣義上來看，包括鐵路，公路，水上，航空，管理(石油，天然氣)運輸。狹義的"交通運輸"僅指公路交通運輸。本罪中所指的只要是發生在航空，鐵路運輸以外的陸路交通運輸和水陸交通運輸中的重大交通事故，對特定主體在航空運輸和鐵路運營中發生重大交通責任事故，應按照刑法有關條款定罪。"重大交通事故"是指交通運輸工具，交通設施的重大安全以及不特定多數人的生命，健康和重大的公私財產的安全。

2.本罪的客觀方面，表現為行為人違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷，死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。具體包括以下內容：

(1)必須存在交通運輸過程中，違反交通運輸管理法規的行為，這是構成本罪的前提條件，也是交通肇事的原因。"違反交通運輸管理法規"是指違反作為保障交通運輸安全管理的各種規章制度規定的注意義務。所謂交通運輸管理法規，是指國家交通運輸主管部門指定的保障交通運輸的安全，而作出的各種行政法規，規定，包括交通運輸主管部門指定的保障交通運輸安全運營的各種規范性文件。在本罪中，違規的行為可以是作為，也可以是不作為。

(2)違反交通運輸管理法規的行為必須造成重大事故，導致重傷，死亡或者公私財產重大損失的嚴重后果。也就是說行為人的違章行為與發生的嚴重后果之間應該也必須具備刑法上的因果關系，才構成本罪。否則，雖有違章行為的存在，但無嚴重后果，或發生了嚴重后果，擔不是由于行為人的違章行為所引起的，都不夠成本罪。

3.本罪的主體，為一般主體，即年滿16周歲，具有刑事責任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸的人員。對于未滿16周歲，已滿14周歲的人駕駛機動車肇事，并造成重大事故的案件中是否成立本罪筆者認為，因為行為人已滿14周歲未滿16周歲，屬于相對負刑事責任年齡段，不具備本罪的主體資格，因此不夠成本罪。

4.本罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失，也成立過于自信的過失。本罪所強調的過失是指行為人對于發生事故的嚴重后果的心理態度而言，至于對違反交通運輸管理法規規定的注意義務，則既可能是明知故犯，也可以是過失，不影響本罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果持一種故意的心理態度，那么該行為應當以故意傷害罪，故意殺人罪以及其他相關犯罪論處，不構成本罪。