托收承付是指根據(jù)購銷合同由收款人發(fā)貨后委托銀行向異地購貨單位收取貨款，根據(jù)合同對單或?qū)ψC驗貨后，向銀行承認(rèn)付款的一種結(jié)算方式。 托收承付亦稱異地托收承付，是指根據(jù)購銷合同由收款人發(fā)貨后委托銀行向異地付款人收取款項，由付款人向銀行承認(rèn)付款的結(jié)算方式。根據(jù)《支付結(jié)算...

運輸合同又稱運送合同，是指承運人將旅客或貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。 依據(jù)聯(lián)合國多式聯(lián)運公約的規(guī)定及國際上的實際做法，構(gòu)成國際貨物多式聯(lián)運應(yīng)該具備以下要件： 1)必須具有一份多式聯(lián)運合同。該合同是多式聯(lián)運經(jīng)營...

一、接受貨主詢價 1、海運詢價： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格; ②主要船公司船期信息; ③需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規(guī)) 2、陸運詢價：(人民幣費用) ①需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖...

出口收匯作為出口貿(mào)易的最后一個環(huán)節(jié)，對出口方十分重要，而此時銀行將國外付來的貨款劃撥至出口方的賬戶，向出口方出具的結(jié)匯水單就是貨款已到賬的證明。 銀行的結(jié)匯水單一般包括兩聯(lián)，一聯(lián)為貸記通知，是公司財務(wù)人員的記賬憑證;另一聯(lián)為出口收匯核銷專用聯(lián)，專為外匯局核銷用。...

銀行的結(jié)匯水單一般包括兩聯(lián)，一聯(lián)為貸記通知，是公司財務(wù)人員的記賬憑證;另一聯(lián)為出口收匯核銷專用聯(lián)，專為外匯局核銷用。 兩聯(lián)雖然名稱各異，但內(nèi)容基本相同。 1、貸記通知。在一張完整的貸記通知中，主要包含的內(nèi)容有銀行編號、公司發(fā)票號、收匯金額、貸記賬號、銀行扣費等...

是否涉及兩種以亡運輸方式是判斷多式聯(lián)運的重要特征。在某些情況下，為履行單一運輸方式下的運輸合同，需要使用到另一種運輸方式，常見的如為履行航空貨運服務(wù)而向貨主提供起運地和目的地卡車運輸服務(wù)接送貨物，這種情況不屬于多式聯(lián)運。 2、國際多式聯(lián)運的承運人和托運人之間庇...

國際多式聯(lián)運(MultimodaITransport)是一種以實現(xiàn)貨物整體運輸?shù)淖顑?yōu)化效益為目標(biāo)的聯(lián)運組織形式。它通常是以集裝箱為運輸單元，將不同的運輸方式有機地組合在一起，構(gòu)成連續(xù)的，綜合性的一體化貨物運輸。通過一次托運，一次計費，一份單證，一次保險，由各運輸...

國際多式聯(lián)運大都為“門到門”運輸，故貨物于裝船或裝車或裝機后應(yīng)同時由實際承運人簽發(fā)提單或運單，多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)多式聯(lián)運提單，這是多式聯(lián)運與任何一種單一的國際貨運方式的根本不同之處。在此情況下，海運提單或運單上的發(fā)貨人應(yīng)為多式聯(lián)運的經(jīng)營人，收貨人及通知方一般應(yīng)為...

海運提單，根據(jù)各種特定的需要可分為以下幾類： 1.根據(jù)貨物是否裝船，可分為“已裝船提單”和“備運提單”。“已裝船提單”是指船舶公司已將貨物裝在指定的船舶上后簽發(fā)的提單;“備運提單”是指船舶公司已收到指定貨物，等待裝運貨物期間簽發(fā)的提單。 2.根據(jù)提單有無批注分“...