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寧波
發改委官員稱將出臺政策鼓勵發展小排量汽車
來源:
律霸小編整理
·
2021-01-23
·
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本報訊(記者王冰凝) 昨日，國家發改委產業政策司司長劉治在第六屆中國亞洲清潔燃料國際研討會上表示，中國鼓勵低油耗、低排放、小排量的經濟型汽車發展的相關政策將很快出臺，以引導中國汽車產業和能源消費和諧發展，即將出臺的政策將對節能環保型小排量汽車的標準加以明確規定。
劉治指出，經濟型汽車包括排量小、節能，技術性能適當先進，通過性較好，環保性能較好，體現消費者的實際需求，符合社會普通居民購買力水平的汽車。具體指標要求是：發動機排量小于等于1.4L、車身外形尺寸總長小于等于4米、發動機升功率大于等于45KW/L、油耗指標、環保指標、安全指標均達到國家標準要求。
據了解，截至目前，中國仍有80多個城市對小排量汽車使用和運營情況加以限制。劉治指出，目前我國汽車工業發展快速，汽車技術進步不斷提升，產品標準法規日益嚴格，但簡單化、“一刀切”的管理方式使一些性能較好的微型車和小型轎車由于排量小而被不加區別地受到限制。劉治表示，鼓勵經濟型汽車發展，有利于緩解汽車產業與資源環境之間日益緊張的壓力，緩解車與路的矛盾；有利于培養汽車工業自主品牌和汽車出口以及提高國際競爭力。
劉治指出，該鼓勵政策的主要導向是在滿足國家對安全、環保、節能和適于私人購車需求的基礎上，鼓勵企業生產經濟型汽車；從提高能源利用率和替代石油的戰略出發，大力發展車用替代能源、替代燃料汽車、清潔燃料汽車；改革和完善現行財稅政策、取消歧視性政策，對達到新的界定標準的經濟型汽車，要取消限制規定，凈化經濟型汽車消費環境；鼓勵和支持對開發低油耗、低排放、小排量的經濟型汽車及先進發動機技術；建立經濟型汽車標志制度，研究設計經濟型乘用車標志。
劉治指出，經濟型汽車包括排量小、節能，技術性能適當先進，通過性較好，環保性能較好，體現消費者的實際需求，符合社會普通居民購買力水平的汽車。具體指標要求是：發動機排量小于等于1.4L、車身外形尺寸總長小于等于4米、發動機升功率大于等于45KW/L、油耗指標、環保指標、安全指標均達到國家標準要求。
據了解，截至目前，中國仍有80多個城市對小排量汽車使用和運營情況加以限制。劉治指出，目前我國汽車工業發展快速，汽車技術進步不斷提升，產品標準法規日益嚴格，但簡單化、“一刀切”的管理方式使一些性能較好的微型車和小型轎車由于排量小而被不加區別地受到限制。劉治表示，鼓勵經濟型汽車發展，有利于緩解汽車產業與資源環境之間日益緊張的壓力，緩解車與路的矛盾；有利于培養汽車工業自主品牌和汽車出口以及提高國際競爭力。
劉治指出，該鼓勵政策的主要導向是在滿足國家對安全、環保、節能和適于私人購車需求的基礎上，鼓勵企業生產經濟型汽車；從提高能源利用率和替代石油的戰略出發，大力發展車用替代能源、替代燃料汽車、清潔燃料汽車；改革和完善現行財稅政策、取消歧視性政策，對達到新的界定標準的經濟型汽車，要取消限制規定，凈化經濟型汽車消費環境；鼓勵和支持對開發低油耗、低排放、小排量的經濟型汽車及先進發動機技術；建立經濟型汽車標志制度，研究設計經濟型乘用車標志。
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