????2004年5月1日起實施的新道交法首次提出,在我國建立機動車第三者責任強制保險(簡稱強制三者險)制度,設立道路交通事故社會救助基金。但時隔近兩年這一配套制度的具體實施辦法仍未能出臺。“癥結”出在《條例》與道交法第76條的銜接上,對于強制三者險責任限額內如何實行無過錯責任、賠償范圍的寬窄以及社會救助基金如何落實等問題,各界存在較大爭議。?
????2005年1月,國務院法制辦公室將《條例》草案向社會公布,并公開征求意見。在此基礎上,對草案進一步予以修改和完善,并報請國務院常務會議審議。?
????據悉,目前,中國保監會正在全面推進財產保險公司進行各項準備工作,包括條款制定、費率測算、建立交通安全違章信息共享平臺等,確保強制三者險制度順利運行。?
????保監會財產保險監管部主任郭左踐介紹,強制三者險將是我國第一個通過立法予以強制實施的保險險種,其“強制性”體現在它不僅要求所有上路行駛的機動車車主或管理人必須投保,也要求具有經營強制三者險資格的保險公司一律不得拒保、不得隨意解除強制三者險合同(投保人未履行如實告知義務的除外)。
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