國(guó)務(wù)院同意國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)委、國(guó)家機(jī)械委、國(guó)家能源委《關(guān)于更新改造老舊汽車(chē)的報(bào)告》,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)研究執(zhí)行。
汽車(chē)的更新改造,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)技術(shù)改造的重要內(nèi)容之一,也是節(jié)約能源的一項(xiàng)重要措施。各省、市、自治區(qū)人民政府,國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門(mén),都要重視和抓緊這項(xiàng)工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施。
各地區(qū)、各部門(mén)過(guò)去制定的有關(guān)規(guī)定,如與本通知有不同之處,均按本通知的規(guī)定辦理。
關(guān)于更新改造老舊汽車(chē)的報(bào)告
我國(guó)一九八0年擁有各種汽車(chē)二百零八萬(wàn)輛,每年消耗汽油、柴油共一千萬(wàn)噸,約占全國(guó)汽油、柴油總消耗量的百分之四十。我國(guó)現(xiàn)有的汽車(chē),大部分是四五十年代設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,技術(shù)性能落后,與國(guó)外七十年代產(chǎn)品相比,百公里油耗高百分之十五至二十。所以,更新改造現(xiàn)有汽車(chē)是節(jié)約汽車(chē)用油的一項(xiàng)重要措施。
當(dāng)前,首先應(yīng)集中抓好以油耗低的新型汽車(chē)或改進(jìn)的汽車(chē),更新老舊汽車(chē);用新部件(如化油器等)改造社會(huì)在用汽車(chē)。
初步規(guī)劃,從一九八二年起,擬用十年左右時(shí)間,逐步更新五十萬(wàn)輛老舊汽車(chē)和改造八十萬(wàn)輛社會(huì)在用汽車(chē)。這一規(guī)劃付諸實(shí)現(xiàn),一年可以節(jié)約燃料油六十萬(wàn)噸左右,折合人民幣四億元;同時(shí)可以有力地促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)和為汽車(chē)配套的原材料、化工、橡膠等工業(yè)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效果是很顯著的。
更新老舊汽車(chē)的幾點(diǎn)意見(jiàn):
(一)汽車(chē)更新的范圍
從提高效能和降低油耗出發(fā),對(duì)社會(huì)擁有的各種載重汽車(chē)、軍用越野車(chē)、小轎車(chē)、大中型客車(chē)以及各種類(lèi)型的專(zhuān)用車(chē)輛,凡屬于下列范圍的,均應(yīng)更新:
(1)經(jīng)檢修或改換零部件后,在正常路面條件下行駛,耗油量高于下列指標(biāo)的各種汽車(chē):
汽 車(chē) 類(lèi) 型 代 表 車(chē) 型 每百公里油耗(升)
八噸載重車(chē) JN150 24(柴油)
五噸載重車(chē) EQ140 28
四噸載重車(chē) CA10 29
二噸半至三噸載重車(chē) NJ130 20
二噸載重車(chē) BJ130 17
四輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē) BJ212 17
二輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē) BJ212B 15
小轎車(chē) SH760A 14
大中型客車(chē)和各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)輛按采用的底盤(pán)比照?qǐng)?zhí)行。
(2)已行駛五十萬(wàn)公里或已經(jīng)過(guò)三次大修的。
(3)因各種原因造成車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞,無(wú)修復(fù)價(jià)值,或雖能修復(fù),但一次修理費(fèi)用預(yù)計(jì)超過(guò)原價(jià)百分之五十的。
(4)車(chē)型老舊并已使用多年的進(jìn)口汽車(chē),國(guó)內(nèi)無(wú)配件供應(yīng)來(lái)源,又不宜修復(fù)或進(jìn)行技術(shù)改造的。
(5)技術(shù)狀況低劣,不堪使用,無(wú)法修復(fù)或沒(méi)有修復(fù)價(jià)值的。
軍隊(duì)的汽車(chē)更新,按照總后勤部的有關(guān)規(guī)定辦理。
(二)更新汽車(chē)的技術(shù)鑒定
更新汽車(chē)的技術(shù)鑒定工作,按一九八一年四月十七日國(guó)務(wù)院關(guān)于節(jié)約成品油的指令(節(jié)能指令第三號(hào))規(guī)定,由當(dāng)?shù)毓病⒔煌ú块T(mén)組織實(shí)施,由車(chē)輛監(jiān)理單位具體執(zhí)行。
(三)更新汽車(chē)的資金來(lái)源
更新汽車(chē)所需資金,可從以下幾方面解決:(1)企業(yè)留用的折舊費(fèi);(2)企業(yè)留用的各種形式的利潤(rùn)留成;(3)企業(yè)的大修理基金;(4)行政事業(yè)單位可在包干經(jīng)費(fèi)內(nèi)或經(jīng)費(fèi)包干結(jié)余中開(kāi)支。
如上述資金仍不夠購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí),也可向當(dāng)?shù)厝嗣胥y行申請(qǐng)中短期設(shè)備貸款,用以后年度的上述幾項(xiàng)資金歸還。
(四)新車(chē)供應(yīng)和舊車(chē)回收
已確定淘汰的汽車(chē),應(yīng)辦理報(bào)廢手續(xù),由財(cái)務(wù)部門(mén)出具準(zhǔn)予報(bào)廢憑證。報(bào)廢的舊車(chē),一律交物資部門(mén)指定的收購(gòu)點(diǎn)收購(gòu),并由收購(gòu)點(diǎn)在報(bào)廢憑證上加蓋收購(gòu)印章,作為更新和訂購(gòu)新車(chē)的憑證。
用于更新的汽車(chē),原則上采用國(guó)產(chǎn)汽車(chē),由用戶擇優(yōu)選定車(chē)型,持更新憑證向供應(yīng)單位訂購(gòu)。
(五)更新汽車(chē)與封存汽車(chē)要結(jié)合進(jìn)行
各地區(qū)、各部門(mén)根據(jù)中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委《關(guān)于節(jié)約石油的通知》封存多余汽車(chē),應(yīng)與更新老舊汽車(chē)結(jié)合起來(lái),首先封存屬于上述更新范圍的老舊汽車(chē),并不得再啟封使用。對(duì)于列入當(dāng)年更新計(jì)劃的老舊汽車(chē),逾期不報(bào)廢、不更新,繼續(xù)行駛者,要停止供油,并吊銷(xiāo)其行車(chē)牌照。
本辦法,自一九八二年一月一日起執(zhí)行。
以上報(bào)告如無(wú)不妥,請(qǐng)批轉(zhuǎn)各地區(qū)、各部門(mén)執(zhí)行。
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