一、總則

　第一條　列車預(yù)確報是編制和實現(xiàn)分局日班計劃、車站作業(yè)計劃、組織裝卸車工作的基礎(chǔ)信息資料。做好列車預(yù)確報工作，對提高計劃質(zhì)量，加強運輸組織工作，挖掘運輸潛力，提高運輸效率，保證安全生產(chǎn)有重要作用。

　第二條　列車預(yù)確報有關(guān)人員要樹立全局觀念，樹立為運輸生產(chǎn)服務(wù)的思想，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高列車預(yù)確報質(zhì)量，做到正確、及時、完整，達(dá)到預(yù)報與班計劃內(nèi)容一致，列車確報與列車實際內(nèi)容一致。

　第三條　加強對列車預(yù)確報工作的領(lǐng)導(dǎo)，各級管理部門應(yīng)建立管理制度，各有關(guān)基層站、段（所）要建立健全崗位責(zé)任制，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

　　　　　　　　　　　　　 二、列車預(yù)報

　第四條　列車預(yù)報是分局調(diào)度所（不設(shè)分局的指鐵路局總調(diào)度室，下同）間、分局調(diào)度所與車站間通報日班計劃有關(guān)內(nèi)容的信息資料。
　　列車預(yù)報應(yīng)根據(jù)裝卸車計劃、班車確報、列車運行計劃、分界站接車計劃、車站的現(xiàn)在車和有調(diào)車流、無調(diào)列車的到發(fā)車次接續(xù)以及本站作業(yè)車的編掛安排等進行。

　第五條　列車預(yù)報的內(nèi)容包括：車次、編組內(nèi)容（按前方作業(yè)站出發(fā)列車編組去向別、達(dá)到鄰分局者為到站別的重車數(shù)，車種別空車數(shù)）、編組車數(shù)、列車總重、換長、到達(dá)作業(yè)站時分或分界站交出時分。對到達(dá)作業(yè)站的卸車，預(yù)報車種、車數(shù)。
　　班計劃的前方作業(yè)站出發(fā)列車編組去向號（到站），由鐵路局規(guī)定（跨局的由有關(guān)局共同商定）。
　　對區(qū)段較近，預(yù)報資料尚不能全面掌握時，預(yù)報可先按編組計劃規(guī)定的內(nèi)容傳遞，允許在后六小時修訂計劃時補充一次具體編組內(nèi)容。

　第六條　分局調(diào)度所間、分局調(diào)度所與車站間在編制日班計劃過程中交換列車預(yù)報資料分六次進行，交換時間原則上不得遲于下列規(guī)定時間：
　　第一次　十五點三十分；
　　第二次　十六點三十分；
　　第三次　二十三點三十分；
　　第四次　三點三十分；
　　第五次　四點三十分；
　　第六次　十一點三十分。

　第七條　摘掛列車預(yù)報由分局調(diào)度所于摘掛列車到達(dá)摘掛作業(yè)站一小時前向作業(yè)站或鄰分局調(diào)度所通報摘掛車數(shù)、車種、品名、收貨人摘掛車輛在列車中的編掛位置等；小運轉(zhuǎn)列車預(yù)報在保證班計劃內(nèi)容及交換資料齊全、及時的前提下，由各局根據(jù)樞紐實際情況制定。

　　　　　　　　　　　　　 三、列車確報

　第八條　列車確報是分局調(diào)度所、車站間相互通報列車具體內(nèi)容的信息資料。其主要內(nèi)容為：
　　１．分局調(diào)度所間為列車車次、機車型號、列車到站、分界站交口時間、編組輛數(shù)、列車重量、列車長度和有關(guān)運行限制及途中摘掛內(nèi)容、列車到站的變化情況。
　　分局調(diào)度所間的確報由列車調(diào)度員每隔三、四小時交換一次。列車由確報站至終到站運行時間不足三、四小時的應(yīng)縮短交換資料的間隔時間。
　　２．分局調(diào)度所向技術(shù)站和列車終到站為到達(dá)列車車次、到達(dá)時分、機車型號、編組內(nèi)容和其它變化情況及到站后的具體作業(yè)要求和注意事項。
　　分局調(diào)度所向技術(shù)站和列車終到站的確報由列車調(diào)度員每隔三、四小時通報一次。列車由確報站至終到站運行時間不足三、四小時的應(yīng)縮短通報資料的間隔時間。
　　３．技術(shù)站或其它編車站在階段計劃安排好后，立即向調(diào)度所報告階段編發(fā)列車的編組內(nèi)容。
　　４．計算機列車確報為列車編組順序表規(guī)定的全部內(nèi)容。

　第九條　計算機列車確報的傳輸徑路是：
　　１．跨局列車確報由鐵路局轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部中央轉(zhuǎn)報系統(tǒng)，鐵道部中央轉(zhuǎn)報系統(tǒng)向列車運行的前方局轉(zhuǎn)發(fā)。
　　２．跨分局列車確報由分局轉(zhuǎn)發(fā)鐵路局轉(zhuǎn)報系統(tǒng)，鐵路局轉(zhuǎn)報系統(tǒng)根據(jù)列車終到站情況向列車運行的前方分局轉(zhuǎn)發(fā)。
　　３．分局管內(nèi)列車確報由始發(fā)站（或指定的確報站）發(fā)出確報傳輸?shù)椒志郑煞志窒蛴嘘P(guān)車站轉(zhuǎn)發(fā)。

　第十條　跨局列車必須有確報。跨局列車確報在交口前由指定的確報站發(fā)出或轉(zhuǎn)發(fā)列車確報，并在確報報頭的列車車次后增加徑路識別符（跨局列車指定的確報站及徑路識別符見附表一）。如有變更，按局間協(xié)議執(zhí)行，并報鐵道部備案。

　第十一條　對于出發(fā)列車，確報站應(yīng)于列車出發(fā)后１０分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)列車確報；對運行區(qū)段較短的列車，在保證車次、編組內(nèi)容正確的前提下，可提前發(fā)出確報（局管內(nèi)列車由各局規(guī)定，跨局列車按局間協(xié)議辦理）。

　第十二條　編組站、區(qū)段站對有技術(shù)作業(yè)的無調(diào)中轉(zhuǎn)列車，必須認(rèn)真核對現(xiàn)車，要做到現(xiàn)車和列車編組順序表內(nèi)容一致。修改列車編組順序表內(nèi)容，必須重新發(fā)報。

　第十三條　非確報站始發(fā)列車的確報，由始發(fā)站列車編組順序表用電話向管內(nèi)前方確報站報告或交機車乘務(wù)員轉(zhuǎn)交前方確報站發(fā)報。具體辦法由鐵路局規(guī)定。

　第十四條　列車保留時，分局調(diào)度所和有關(guān)車站要做好列車確報、貨運票據(jù)等資料的保管工作。交分界口的列車保留時，分局預(yù)確報調(diào)度員應(yīng)及時通知鄰分局。保留列車解除保留時，其列車確報由分局預(yù)確報人員（或鐵路局指定的確報站）補發(fā)。

　第十五條　管內(nèi)運行的摘掛列車、小運轉(zhuǎn)列車確報辦法由鐵路局制定；跨局運行的摘掛列車或跨局列車途中發(fā)生摘掛時確報應(yīng)按局間協(xié)議進行。

　第十六條　計算機確報系統(tǒng)故障或施工，影響確報系統(tǒng)正常工作時，須進行電話確報。電話確報的傳遞內(nèi)容，局管內(nèi)列車由各局制定，跨局列車由有關(guān)局商定。
　　電話確報時，電務(wù)部門按調(diào)度電話級別處理。

　第十七條　為保證列車確報準(zhǔn)確、及時，有關(guān)人員要嚴(yán)格按《統(tǒng)規(guī)》要求編制列車編組順序表，并使用規(guī)定的漢字、車輛特殊標(biāo)記及記事用代號（見附表二）；車號人員要堅持執(zhí)行到、發(fā)列車核對現(xiàn)車制度，做到列車現(xiàn)車、運輸票據(jù)和“運統(tǒng)一”內(nèi)容一致。
　　特殊情況按下列要求填記：
　　對無明確到站的軍用代碼車輛，要將軍用代碼填入“貨物品名”欄；
　　裝載整車集裝箱的車輛，按有關(guān)規(guī)定在“貨物品名”欄填記貨票封套集裝箱戳記的內(nèi)容；集裝箱與零擔(dān)混裝時，在“貨物品名”欄填記“零擔(dān)”字樣。

　第十八條　計算機確報站（點）的設(shè)置要滿足運輸生產(chǎn)的需要。
　　編組站、區(qū)段站、貨運站、局間分界站、作業(yè)量較大的中間站、分局調(diào)度所等應(yīng)設(shè)確報站。
　　局間分界口的確報站（點）的設(shè)置與變更，由有關(guān)鐵路局商定并報鐵道部備案。

　第十九條　為提高列車確報質(zhì)量，要建立計算機確報的日常統(tǒng)計和考核制度。
　　計算機確報考核的主要內(nèi)容為確報準(zhǔn)確率和時效性等。具體考核辦法由鐵路局制定。
　　為了做好計算機確報管理工作，分局、路局計算機確報管理部門要設(shè)置計算機確報的檢測設(shè)備及相應(yīng)的檢測軟件。

　第二十條　跨局列車確報由確報站、確報轉(zhuǎn)報系統(tǒng)、中央系統(tǒng)分別保存。保存時間至少為三個月，到期后數(shù)據(jù)自動更新。其它列車確報的保存辦法由各鐵路局制定。

　第二十一條　為了做好計算機預(yù)報工作，各鐵路局要建立健全定期檢查制度，建立部門間聯(lián)席會議制度，及時協(xié)調(diào)、解決存在的問題；鄰局間要建立聯(lián)勞協(xié)調(diào)會議制度，及時溝通情況，不斷提高計算機確報質(zhì)量。

　　　　　　　　　　　　四、計算機確報系統(tǒng)

　第二十二條　計算機列車確報系統(tǒng)由車站確報處理系統(tǒng)，分局、路局、鐵道部轉(zhuǎn)報系統(tǒng)構(gòu)成，是運輸生產(chǎn)的重要設(shè)備。各級有關(guān)部門要建立健全計算機確報系統(tǒng)的運行管理、維護制度，明確職責(zé)分工，確保計算機確報系統(tǒng)通道暢通、設(shè)備正常、運行穩(wěn)定。

　第二十三條　計算機確報站確報處理系統(tǒng)（軟件）要具備以下基本功能：
　　１．自動接收到達(dá)列車確報；
　　２．根據(jù)ＹＩＳ生成出發(fā)列車確報；
　　３．按規(guī)定自動發(fā)出出發(fā)列車確報；
　　４．按規(guī)定反饋確報發(fā)送成功的回執(zhí)；
　　５．文件日志、統(tǒng)計功能；
　　６．根據(jù)運行車次、發(fā)報站、編組站、解體站、經(jīng)由、日期、車號等條件查詢；
　　７．報文顯示、修改、打印；
　　８．特別賦權(quán)條件下，處理保留列車確報。

　　　　　　　　　　　　　　 五、其他

　第二十四條　本辦法由１９９９年７月１日起實行，由鐵道部運輸局負(fù)責(zé)解釋，原《列車預(yù)確報辦法》（〔８２〕鐵運字２４３號）同時作廢。
　　附表：一、計算機確報跨局列車確報指定發(fā)報站及徑路標(biāo)識符
　　　　　二、列車編組順序表記事欄記事用代號

　附表一：　　　　 計算機確報系統(tǒng)跨局列車確報指定

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┃序│分界口│　　　 指定的發(fā)報站　　　　　 │　分界口確報　│　 注釋　 ┃
┃號│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　徑路標(biāo)識符　│　　　　　┃
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┃　│　　　│哈局：牡丹江站　　　　　　　　│上、下行：*LDL│　　　　　┃
┃1 │鹿　道├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：圖們站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃2 │　　　│哈局：哈爾濱、哈爾濱南站　　　│上、下行：*WCB│　　　　　┃
┃　│五　常├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：棋盤、吉林北路　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│哈局：哈爾濱、哈爾濱南站　　　│上、下行：*TZB│　　　　　┃
┃3 │陶賴昭├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：長春、長春東、長春北站　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│哈局：三間房站　　　　　　　　│上、下行：*TLX│　　　　　┃
┃4 │泰　來├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：白城站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│哈局：讓湖路站　　　　　　　　│上、下行：*TQT│　　　　　┃
┃5 │太陽升├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│哈局：大安北站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
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┃　│　　　│京局：豐臺西、豐潤、南倉、天津│下行：*SHD　　│　　　　　┃
┃　│　　　│　　　、唐山北站　　　　　　　│上行：經(jīng)京秦線│　　　　　┃
┃6 │山海關(guān)├───────────────┤列車*FUP；經(jīng)京│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：山海關(guān)店　　　　　　　　│山線列車不加經(jīng)│　　　　　┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│由。　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│京局：隆化站　　　　　　　　　│上、下行：*UHP│　　　　　┃
┃7 │隆　化├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：赤峰站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│京局：平泉站　　　　　　　　　│上、下行：*PQP│　　　　　┃
┃8 │平　泉├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│沈局：葉柏壽站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│京局：石家莊、南新城、德州、天│上、下行：*DZP│濟南局交北┃
┃　│　　　│津（山海關(guān)）、南倉（豐臺西）站│　　　　　　　│京局的摘掛┃
┃9 │德　州├───────────────┤　　　　　　　│列車確報在┃
┃　│　　　│濟局：濟南、濟南西、平原站　　│　　　　　　　│平原站補發(fā)┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│。　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│京局：豐西、南倉、南新城、衡水│上、下行：*UQK│濟南局交北┃
┃　│　　　│西站　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│京局的摘掛┃
┃10│臨　清├───────────────┤　　　　　　　│列車確報在┃
┃　│　　　│濟局：聊城北、菏澤南、臨清站　│　　　　　　　│臨清站補發(fā)┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│。　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：鄭州北、月山、新鄉(xiāng)、安陽│上、下行：*AYF│　　　　　┃
┃　│　　　│站　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┃11│安　陽├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│京局：石家莊、邯鄲站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：長治北站　　　　　　　　│上、下行：*CBF│　　　　　┃
┃12│長治北├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│京局：磁山站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：長治北站　　　　　　　　│上、下行：*EDF│　　　　　┃
┃13│夏　店├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│京局：榆次站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：月山、洛陽北、嘉峰站　　│上、下行：*JFF│　　　　　┃
┃14│嘉　峰├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│京局：候馬北站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：華山站　　　　　　　　　│上、下行：*FLV│北京局交鄭┃
┃15│風(fēng)陵渡├───────────────┤　　　　　　　│州局的摘掛┃
┃　│　　　│京局：候馬北、運城、風(fēng)陵渡站　│　　　　　　　│列車確報在┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│風(fēng)陵渡站發(fā)┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│。　　　　┃
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┃　│　　　│鄭局：韓城站　　　　　　　　　│上、下行：*YKV│　　　　　┃
┃16│禹門口├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│京局：候馬北站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
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┃　│　　　│鄭局：商丘北、商丘站　　　　　│上、下行：*WSH│京九線確報┃
┃17│王　樓├───────────────┤　　　　　　　│在商丘北站┃
┃　│　　　│上局：阜陽北站　　　　　　　　│　　　　　　　│發(fā)；隴海線┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│確報在商丘┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│發(fā)。　　　┃
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┃　│　　　│鄭局：鄭州北、商丘北、商丘站　│上、下行：*YXK│京九線確報┃
┃18│虞城縣├───────────────┤　　　　　　　│在商丘北站┃
┃　│　　　│濟局：徐州北、楊屯、虞城縣、碭│　　　　　　　│發(fā)。　　　┃
┃　│　　　│山站　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：月山、新鄉(xiāng)南、新鄉(xiāng)站　　│上、下行：*HOK│　　　　　┃
┃19│菏澤南├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│濟局：菏澤南、兗州　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：商丘北、鄭州北站　　　　│上、下行：*LFF│　　　　　┃
┃　│　　　│上局：阜陽北路　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┃20│梁堤頭├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│濟局：菏澤南、聊城北站　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
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┃　│　　　│鄭局：武昌東、鐵山站　　　　　│上、下行：*DUN│南昌局交鄭┃
┃21│東　龍├───────────────┤　　　　　　　│州局的摘掛┃
┃　│　　　│南局：沙河街北、向塘西、廬山站│　　　　　　　│列車在沙河┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│街北站發(fā)。┃
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┃　│　　　│鄭局：江岸西、武昌南站　　　　│上、下行：*MCG│鄭州局交南┃
┃22│麻　城├───────────────┤　　　　　　　│昌局的小運┃
┃　│　　　│南局：麻城站　　　　　　　　　│　　　　　　　│轉(zhuǎn)在橫店站┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│用電話進行┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│交換。　　┃
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┃　│　　　│鄭局：枝江站　　　　　　　　　│上、下行：*XUN│　　　　　┃
┃23│西　齋├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│廣鐵：張家界站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：江岸西、江岸、武昌東、蒲│上、下行：*PQN│鄭州局交廣┃
┃　│　　　│　　　圻站　　　　　　　　　　│　　　　　　　│鐵集團的摘┃
┃24│蒲　圻├───────────────┤　　　　　　　│掛列車確報┃
┃　│　　　│廣鐵：岳陽北、路口鋪站　　　　│　　　　　　　│在蒲析站發(fā)┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│報。　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：勉西、寶雞東、略陽站　　│上、下行：*GYW│　　　　　┃
┃25│廣　元├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│成局：廣元南站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：安康東、萬源站　　　　　│上、下行：*RXW│　　　　　┃
┃26│達(dá)　縣├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│成局：達(dá)縣站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：寶雞東站　　　　　　　　│上、下行：*TSJ│　　　　　┃
┃27│天　水├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│蘭局：蘭州西、天水站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│鄭局：寶雞東、千河站　　　　　│上、下行：*AYY│蘭州局交鄭┃
┃28│安口窯├───────────────┤　　　　　　　│州局的摘掛┃
┃　│　　　│蘭局：迎水橋、平?jīng)瞿险尽　　　々Α　　　　　　々α熊嚧_報在┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│平?jīng)瞿险景l(fā)┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│報。　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：蚌埠東、南京東、南京北站│上、下行：*FLH│　　　　　┃
┃29│符離集├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│濟局：徐州北、楊屯站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：青龍山、阜陽北站　　　　│上、下行：*EEH│　　　　　┃
┃30│新　河├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│濟局：徐州北、楊屯站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：邵武站　　　　　　　　　│上、下行：*YJG│　　　　　┃
┃31│余　家├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│南局：鷹潭站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：績溪縣站　　　　　　　　│上、下行：*DFH│　　　　　┃
┃32│倒　湖├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│南局：鷹潭、景德鎮(zhèn)站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：金華東、衢州站　　　　　│上、下行：*YTH│　　　　　┃
┃33│新塘邊├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│南局：鷹潭、上饒站　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：阜陽北站　　　　　　　　│上、下行：*HBG│　　　　　┃
┃34│淮　濱├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│南局：沙河街北、麻城站　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│廣鐵：株洲北、醴陵站　　　　　│上、下行：*LLQ│　　　　　┃
┃35│醴　陵├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│南局：向塘西、萍鄉(xiāng)站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│廣鐵：龍川北站　　　　　　　　│上、下行：*DNG│　　　　　┃
┃36│定　南├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│南局：向塘西、贛州東、定南站　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│上局：南平站　　　　　　　　　│上、下行：*YVG│　　　　　┃
┃37│永　平├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│柳局：上饒、鷹潭站　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│廣鐵：衡陽北、永州站　　　　　│上、下行：*AOQ│　　　　　┃
┃38│永　州├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│柳局：桂林北站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│廣鐵：懷化南站　　　　　　　　│上、下行：*YTZ│　　　　　┃
┃39│牙屯堡├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│柳局：融安站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│廣鐵：茂名東站　　　　　　　　│上、下行：*MMZ│　　　　　┃
┃40│茂　名├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│柳局：茂名站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│昆局：威舍站　　　　　　　　　│上、下行：*WSM│　　　　　┃
┃41│威　舍├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│柳局：百色站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│成局：麻尾站　　　　　　　　　│上、下行：*VAW│　　　　　┃
┃42│麻　尾├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│柳局：金城江站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│成局：玉屏站　　　　　　　　　│上、下行：*RPW│　　　　　┃
┃43│大　龍├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│廣鐵：懷化南站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│成局：攀枝花站　　　　　　　　│上、下行：*PRW│　　　　　┃
┃44│攀枝花├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│昆局：廣通站　　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│昆局：宣威站　　　　　　　　　│上、下行：*FHM│　　　　　┃
┃45│鳳凰山├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│成局：六盤水站　　　　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│京局：大同站　　　　　　　　　│上、下行：*GIV│　　　　　┃
┃46│古　店├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│呼局：集寧南、集寧站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
┠─┼───┼───────────────┼───────┼─────┨
┃　│　　　│蘭局：石嘴山站　　　　　　　　│上、下行：*SZJ│呼和局交蘭┃
┃47│石嘴山├───────────────┤　　　　　　　│州局的摘掛┃
┃　│　　　│呼局：臨河、烏海、烏海西站　　│　　　　　　　│列車確報在┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│烏海西站發(fā)┃
┃　│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　│報。　　　┃
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┃　│　　　│烏局：哈密、疏勒河站　　　　　│上、下行：*SHR│　　　　　┃
┃48│疏勒河├───────────────┤　　　　　　　│　　　　　┃
┃　│　　　│蘭局：嘉峪關(guān)、玉門站　　　　　│　　　　　　　│　　　　　┃
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　附表二：　　　　　列車編組順序表記事欄記事用代號　　　　　　　　　　　　

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┃代號│　　　記事內(nèi)容　　│ 代號 │　　　　　　記事內(nèi)容　　　　　　　┃
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┃M　 │關(guān)門車　　　　　　│V　　 │禁止通過沒有車輛減速器駝峰的車輛　┃
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┃J　 │禁止溜放　　　　　│R　　 │有押運人員的車　　　　　　　　　　┃
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┃U　 │限速聯(lián)掛車　　　　│GA　　│有公安人員押運的五類物資車(三角A) ┃
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┃F　 │施封的棚車　　　　│GK　　│鮮活易腐貨物需加快辦理作業(yè)(三角K) ┃
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┃N　 │超級超限車　　　　│GO　　│須與蜜蜂車隔離的農(nóng)藥車（三角豐）　┃
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┃N1　│一級超限車　　　　│GB　　│有較高保價運輸金額貨物的車輛（三角┃
┃　　│　　　　　　　　　│　　　│Ｂ）　　　　　　　　　　　　　　　┃
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┃N2　│二級超限車　　　　│GW　　│軍用特殊保密物資車（三角Ｗ）　　　┃
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┃C　 │外國車輛　　　　　│G1-G9 │《危規(guī)》“三角１－三角９”　　　　┃
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┃B　 │需要加冰的車　　　│O　　 │跨裝車或游車　　　　　　　　　　　┃
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┃S　 │需要上水的車　　　│X　　 │限速運輸。如限速30公里／小時為X30 ┃
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┃GS　│水罐車（三角Ｓ）　│Z　　 │自備車　　　　　　　　　　　　　　┃
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┃GC　│食油罐車（三角Ｃ）│　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
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