① 一定有真正的危險。也就是說,必須有真正的危險,而不是主觀臆測② 必須是為了公共安全。船舶所采取的措施必須是為了船舶、貨物和其他各方的共同安全,而不僅僅是為了一方的安全③ 共同海損必須由故意采取的合理措施引起。也就是說,共同海損必須是人為措施直接造成的,而不是危險造成的;采取的人為措施必須合理,符合當(dāng)時實(shí)際情況的需要④ 共同海損必須是非常損失和費(fèi)用。一、 e.正常情況下未發(fā)生的損失和費(fèi)用
共同海損和共同海損分?jǐn)偟拇_定和調(diào)整是兩個層次或兩個階段的問題,不能相互混淆。只要符合共同海損成立的條件,就可以申報(bào)共同海損,并可以要求調(diào)整。此時,不考慮共同海損直接原因的法律定性,即它是意外事故還是承運(yùn)人的可原諒或不可原諒的過失。但是,在進(jìn)入共同海損分?jǐn)傠A段時,應(yīng)根據(jù)兩種不同的情況作出不同的處理:首先,暫時無法從法律上確定共同海損的直接原因,即如果無法確定共同海損是由意外事故還是承運(yùn)人的可原諒或不可原諒的過錯造成的,受益人必須首先分擔(dān)共同海損的犧牲和費(fèi)用,發(fā)現(xiàn)共同海損是由于承運(yùn)人不可避免的過錯造成的,應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人追償分?jǐn)偟慕痤~;其次,發(fā)現(xiàn)共同海損是由于承運(yùn)人不可避免的過錯造成的,相關(guān)損失由承運(yùn)人自行承擔(dān)。這是承運(yùn)人違反法定最低賠償責(zé)任的必然結(jié)果,受益人可以拒絕分?jǐn)偞祟悡p失。當(dāng)然,雖然承運(yùn)人不能從受益人那里獲得分?jǐn)偅陥?bào)共同海損并對其進(jìn)行調(diào)整具有現(xiàn)實(shí)意義,即承運(yùn)人可以就拒絕分?jǐn)偟牟糠窒虼瑬|保護(hù)與賠償協(xié)會索賠。如果您有其他相關(guān)問題,請咨詢免費(fèi)法律咨詢,這可以幫助你回答你的疑問
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