我國是建筑大國，每年都會搞大量的公路工程，其中在南方地區，橋梁工程占了比較重要的位置。橋梁工程的質量影響到整個公路的使用壽命，建設方會按照質量驗收規范對公路橋梁展開質量檢測。那么公路橋梁工程質量檢驗評定標準是什么？接下來我們通過小編的這篇文章了解下吧。

一、公路橋梁工程質量檢驗評定標準是什么？

市政橋梁工程質量的檢驗及評定應按工序、部位及單位工程三級進行，其評定標準的主要依據為合格率：合格率＝同一檢查項目中的合格點(組)數 / 同一檢查項目中的應檢點(組)數 ×100%

1、工序

合格：符合下列要求者，應評為“合格”。

（1）主要檢查項目的合格率應達到100％。

（2）非主要檢查項目的合格率均應達到70％，且不符合本標準要求的點其最大偏差應在允許偏差的1.5倍之內，在特殊情況下，如最大偏差超過允許偏差1.5倍，但不影響下道工序施工，工程結構和使用功能，仍可評為合格。

優良：符合下列要求者應評為“優良”。

（1）符合合格標準的條件。

（2）全部檢查項目合格率的平均值，應達到85％。

2、部位

合格：所有工序合格，則該部位應評為“合格”。

優良：在評定為合格的基礎上(在評定部位時，模板工序不參加評定)，全部工序檢查項目合格率的平均值應達到85％，則該部位評為優良。

3、單位工程

合格：所有部位的工序均為合格，則該單位工程應評為合格。

優良：在評定合格的基礎上，全部部位(工序)檢驗項目合格率的平均值達到85％，則該單位工程應評為優良。

工序的質量如不符合本標準規定，應及時進行處理。返工重做的工程，應重新評定其質量等級。加固補強后改變結構外形或造成永久缺陷(但不影響使用效果)的工程，一律不得評為優良。

二、公路橋梁工程質量驗收程序是怎樣的？

1、檢驗批和分項工程應該由監理工程師(建設單位項目技術負責人)組織施工單位項目專業質量(技術)負責人等進行驗收。

2、分部工程應該由總監理工程師(建設單位項目負責人)組織施工單位項目負責人和技術，質量負責人等進行驗收。地基與基礎，主體結構分部工程的勘察，設計單位項目負責人和施工單位技術，質量負責人等進行驗收單位工程完工后，施工單位應自行組織有關人員進行檢查評定，并向建設單位提交工程驗收報告。

3、建設單位接到工程驗收報告后，應由建設單位(項目)負責人組織施工(含分包)，設計，監理等單位負責人進行單位工程驗收。

4、單位工程質量驗收合格后，建設單位應在規定的時間內(15天)將竣工報告和有關文件，報建設行政管理部門備案。

由此可見，在公路橋梁工程質量檢驗評定標準中，橋梁工程的質量驗收從工序、部位和單位工程逐級進行，其中評定的標準就是合格率。所有部位工程合格，橋梁工程合格，如果全部部位工程的合格率在85%以上，橋梁工程可以評定為優良。對于質量不合格的，建設方會要求施工單位整改，維修，直至合格為止。

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