近幾年,公路工程項目越來越多,這也是我國經濟發展所帶來的好處,公路建設使交通更為便利,從而又使經濟得到進一步發展。但同時,工程質量事故的發生也應引起我們的重視,那工程質量事故又是怎么分類的呢?下面,我們來了解一下公路工程質量事故分類以及它的分極標準。
一、什么是公路工程質量事故
工程質量事故指由于勘測、設計、施工、監理、試驗檢測等責任過失而使工程在下述時限內遭受損毀或產生不可彌補的本質缺陷,因構造物倒塌造成人身傷亡或財產損失以及需加固、補強、返工處理的事故。
二、公路工程質量事故分類
公路工程質量事故分質量問題、一般質量事故及重大質量事故三類。
1、質量問題:質量較差、造成直接經濟損失(包括修復費用)在20萬元以下。
2、一般質量事故:質量低劣或達不到合格標準,需加固補強,直接經濟損失(包括修復費用)在20萬元至300萬元之間的事故。一般質量事故分三個等級:
(1)一級一般質量事故:直接經濟損失在150—300萬元之間。
(2)二級一般質量事故:直接經濟損失在50—150萬元之間。
(3)三級一般質量事故:直接經濟損失在20—50萬元之間。
3、重大質量事故:由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。
三、公路工程質量事故分級標準
重大質量事故分為三個等級:
1、具備下列條件之一者為一級重大質量事故:
(1)死亡30人以上;
(2)直接經濟損失1000萬元以上;
(3)特大型橋梁主體結構垮塌。
2、具備下列條件之一者為二級重大質量事故:
(1)死亡10人以上,29人以下;
(2)直接經濟損失500萬元以上,不滿1000萬元;
(3)大型橋梁主體結構垮塌。
3、具備下列條件之一者為三級重大質量事故:
(1)死亡1人以上,9人以下;
(2)直接經濟損失300萬元以上,不滿500萬元;
(3)中小型橋梁主體結構垮塌。
它一般是根據該事故所導致的經濟損失來確定等級標準的。從以上內容我們可以看出,公路工程質量問題導致的事故可以使經濟受到巨大的損失,同時還有可能會發生人員的傷亡。可見,工程施工時,對于工程質量問題的重視是十分必要的。
工程質量監督管理制度有哪些
公路工程質量檢驗評定標準中關于工程質量評定的規定
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