交通事故索賠對象如何確定?
1、?雇員從事雇傭活動中,自身遭受交通事故的索賠對象
雇員在從事雇傭活動中遭受交通事故的,應雇主作為索賠對象。由雇主之外的第三人造成人身損害的,可以選擇雇主或第三人作為索賠對象。
2、?雇員駕駛車輛因執(zhí)行職務發(fā)生交通事故的索賠對象
雇員駕駛車輛在執(zhí)行職務過程中發(fā)生交通事故致人損害的,受害人應以雇主為索賠對象,如雇員因故意或者重大過失致人損害的,?受害人應以雇主和雇員為索賠對象,要求二者承擔連帶賠償責任。
3、?雇員非因實施職務行為駕駛雇主車輛發(fā)生交通事故的索賠對象
雇員非因實施職務行為駕駛雇主車輛,即通常所說的公車私用的情況,如果雇主已經同意雇員駕駛車輛從事非職務行為,受害人應以雇主為索賠對象。
交通事故賠償比例?
一、機動車交通事故賠付比例
機動車之間發(fā)生交通事故,負全責的一方一般承擔責任的比例為100%,負同等責任的,承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例,在北京為70%,負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。
二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例
在北京,對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任。但是,有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:
1.非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%;
2.非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%;
3.非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;
4.非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。
5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的,由機動車方承擔全部賠償責任。
三、責任不明時的賠償比例
在實際生活中,許多的交通事故既沒有破壞現(xiàn)場,也不存在交通肇事逃逸的情形,但由于天氣、環(huán)境、偶發(fā)性等原因,無法判定責任大小。
根據(jù)一般的經驗,這種情況下,如果是機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故,一般由機動車負全部責任,賠償比例為100%。機動車相互之間發(fā)生交通事故的,各自承擔50%。
交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關聯(lián)性,但責任認定并不必然等同于賠償比例,賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區(qū)別。一種是機動車,一種是非機動車和行人。相對來說,機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故,機動車承擔的責任要多,這是立法時考慮到非機動車、行人屬弱勢群體,在賠付問題上給予的一種照顧。
通過上面的文章,我們知道了交通事故的索賠對象如何確任,和不同情況下的交通事故的索賠比例問題,但是我們知道發(fā)生交通事故時,并不一定有責任就要賠償,無責任就不賠償。希望以上內容能夠解決您的問題,如果還有不清楚的問題,律霸網也提供律師在線咨詢服務,歡迎您進行法律咨詢。
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