運(yùn)輸工具在運(yùn)輸過(guò)程中可不可以繞行

承運(yùn)人運(yùn)輸時(shí)都要按照一定的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸。承運(yùn)人首先應(yīng)當(dāng)按照合同約定的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，如果當(dāng)事人沒(méi)有約定的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸，不得無(wú)故繞行。例如鐵路承運(yùn)人要將旅客從北京運(yùn)到上海，那么進(jìn)行運(yùn)輸?shù)耐ǔ＿\(yùn)輸路線應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過(guò)京滬線到達(dá)上海，如果承運(yùn)人將旅客經(jīng)過(guò)京廣線運(yùn)到廣州，然后再?gòu)膹V州運(yùn)到上海，鐵路承運(yùn)人就是故意繞行。出租車、公共汽車等運(yùn)輸工具故意繞行的，旅客或者托運(yùn)人有權(quán)拒付因?yàn)槔@行而多出的運(yùn)費(fèi)，可以向運(yùn)輸主管部門投訴和舉報(bào)，還可以提起民事訴訟要求該司機(jī)或其所在的運(yùn)輸公司承擔(dān)違約責(zé)任。

但有些情況下，承運(yùn)人進(jìn)行合理的繞行是準(zhǔn)許的，不按違約處理。這一般包括以下幾種情況：一、由于運(yùn)輸合同中列明的一些具體的事由出現(xiàn)而發(fā)生的繞行。例如合同中明確約定，在出現(xiàn)風(fēng)暴的情況下，航空承運(yùn)人可以繞行。二、符合法律規(guī)定的繞行。例如海商法規(guī)定，船舶在海上為救助或者企圖救助人命或財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航。三、運(yùn)輸中遇到危險(xiǎn)，為了運(yùn)輸工具、旅客或者貨物的安全，承運(yùn)人可不按通常的運(yùn)輸路線運(yùn)輸，而進(jìn)行繞行。即使這種危險(xiǎn)是承運(yùn)人沒(méi)有做到謹(jǐn)慎處理使運(yùn)輸工具處于適運(yùn)的狀態(tài)所致，這種繞行也是合理的。四、因不可抗力的原因致使承運(yùn)人不能按照通常的運(yùn)輸路線進(jìn)行運(yùn)輸而合理繞行。例如海船在航行中遇到了風(fēng)暴，不得不繞行。

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