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肇事人逃逸有哪些主觀成因

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-12-17 · 657人看過(guò)

其次，在現(xiàn)實(shí)根據(jù)上，逃逸所帶來(lái)的必然是交通事故危害的進(jìn)一步擴(kuò)大和案件處理過(guò)程的延遲，必然會(huì)導(dǎo)致司法資源的極大浪費(fèi)。只有將逃逸行為設(shè)置成交通肇事罪的加重情節(jié)，才能通過(guò)加重處罰的方式，宣告、警示肇事人不要就范，從而發(fā)揮刑罰的預(yù)防和教育作用。

第三，在義務(wù)來(lái)源上，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定，肇事人在發(fā)生道路交通事故后，首要義務(wù)是救助傷者，嚴(yán)禁肇事人在肇事后逃逸。那么，刑法在以人為本的大時(shí)代背景下，將逃逸作為交通肇事罪的加重處罰情節(jié)，其初衷也必然是出于對(duì)被害人權(quán)益的保護(hù)。

綜合以上幾點(diǎn)，筆者認(rèn)為，交通肇事后逃逸，肇事人的主觀動(dòng)機(jī)應(yīng)該有兩個(gè)方面：一是逃避法律追究，二是置被害人所受傷害等損害事實(shí)于不顧，逃避救助義務(wù)。根據(jù)這兩種動(dòng)機(jī)，肇事人所表現(xiàn)出來(lái)的逃逸行為也應(yīng)該體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是交通肇事后，肇事人為逃避法律追究，畏罪潛逃。二是交通肇事后，肇事人置被害人所受傷害等損害事實(shí)于不顧，為逃避救助義務(wù)，逃離現(xiàn)場(chǎng)。《解釋》將肇事人逃逸的主觀動(dòng)機(jī)限定為逃避法律追究，必將縮小逃逸的調(diào)控范圍，是一種過(guò)度追求司法資源節(jié)約的表現(xiàn)。這種界定標(biāo)準(zhǔn)在司法實(shí)踐中往往會(huì)形成這樣的尷尬局面，交通事故發(fā)生后，肇事人更傾向于向公安機(jī)關(guān)報(bào)警，或者直接到公安機(jī)關(guān)投案，而漠視、回避對(duì)被害人的救助，從而使得被害人的損失進(jìn)一步擴(kuò)大，使已有的社會(huì)矛盾進(jìn)一步激化。

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