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車輛如果停靠在某些建筑物之下，那么從建筑物當(dāng)中掉落下來(lái)的東西是很有可能砸壞車輛的擋風(fēng)玻璃的。有不少司機(jī)在生活當(dāng)中都有過(guò)被高空墜物砸壞自己車輛的這種體驗(yàn)，沒(méi)有辦法確認(rèn)侵權(quán)人的情況下就只能寄希望于保險(xiǎn)公司的賠償。那么，在我國(guó)高空墜物算車損還是玻璃險(xiǎn)?

一、在我國(guó)高空墜物算車損還是玻璃險(xiǎn)?

高空墜物導(dǎo)致汽車風(fēng)擋玻璃損壞是屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的賠償范圍之內(nèi)的,可以賠.但前提條件是只是玻璃破碎,而汽車沒(méi)有其他損壞。

玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),即保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛在使用過(guò)程中,發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎的損失的一種商業(yè)保險(xiǎn)。

玻璃險(xiǎn)的保障范圍只包括被保車輛擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃出現(xiàn)破損的情況,不包括車燈、車鏡玻璃破碎.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),已投保車輛損失險(xiǎn)的車輛方可投保本附加險(xiǎn).因此車主首先需要投保車損險(xiǎn).這里特別要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是：所謂玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),即車輛在停放或使用過(guò)程中,其他部分沒(méi)有損壞,僅擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃單獨(dú)破碎,由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償.

二、高空墜物的歸責(zé)原則是怎樣的?

1、被砸者只要證明其路過(guò)該處且被該樓上墜物砸傷，就完成了他的舉證。剩下的就是蓋樓業(yè)主舉證自己未拋物。未能舉證或者確系無(wú)法找到實(shí)際拋物者的，該樓道全體業(yè)主共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

這是對(duì)被砸者負(fù)責(zé)，由于被砸者不可能提供證據(jù)證明某一業(yè)主拋物，要求被砸者舉證不現(xiàn)實(shí)，故而適用于舉證倒置。

2、如果房屋是出租的，那么房東和租賃者共同賠償。租賃者是實(shí)際居住房屋，對(duì)房屋安全性附有直接責(zé)任，其可預(yù)見(jiàn)預(yù)防而沒(méi)有對(duì)老化玻璃進(jìn)行處理或及時(shí)通知房東處理。而房東作為房屋的所有人，則需要承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)管義務(wù)，未能盡到義務(wù)的，所有人或者管理人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

因此，高空墜物的歸責(zé)原則是適用于法律中舉證倒置原則，即受害人只需要證明自己被高空中的墜落物體砸傷，剩余的舉證責(zé)任則由居住的業(yè)主證明。該規(guī)定對(duì)擔(dān)責(zé)者進(jìn)行了限定，令可能的建筑物使用人承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任，既不會(huì)造成有損害結(jié)果而受害人得不到救濟(jì)的情況，也不會(huì)導(dǎo)致因義務(wù)人過(guò)多導(dǎo)致個(gè)人補(bǔ)償數(shù)額過(guò)小而起不到警醒作用，能在一定程度上督促建筑物使用人盡善良注意義務(wù)，預(yù)防該類事件的發(fā)生，而且也不會(huì)將補(bǔ)償義務(wù)人的范圍無(wú)限擴(kuò)大化，所以這一立法規(guī)定較為合理，體現(xiàn)了公平原則。

玻璃險(xiǎn)賠償?shù)姆秶鷥H包括車輛上玻璃被砸碎的范圍，如果車身還有其他損害的話，玻璃險(xiǎn)肯定是不予賠償?shù)摹Ｐ【幗ㄗh你在生活當(dāng)中遇到這種情況的話，可以先投車損險(xiǎn)。車損險(xiǎn)有的時(shí)候就會(huì)針對(duì)這種情況直接賠付的。

高空墜物責(zé)任險(xiǎn)范圍

高空墜物砸中行人，誰(shuí)擔(dān)責(zé)？

高空墜物歸責(zé)原則是怎樣的