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國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好2014年春運(yùn)工作的意見

來源: 律霸小編整理 · 2020-12-17 · 6725人看過

  各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市人民政府、國務(wù)院有關(guān)部門、直屬機(jī)構(gòu):

  經(jīng)商有關(guān)部門,2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署,全力做好2014年春運(yùn)各項(xiàng)工作,努力滿足廣大人民群眾的出行需要,保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)提出以下意見:

  一、認(rèn)真分析研判2014年春運(yùn)形勢(shì)的新特點(diǎn)

  (一)節(jié)前務(wù)工流、學(xué)生流、探親流相互疊加,運(yùn)輸矛盾更為突出。2014年春節(jié)相對(duì)較早,大中專院校在元月中旬陸續(xù)放假,與務(wù)工、探親客流高峰形成疊加,運(yùn)輸矛盾十分突出,鐵路客運(yùn)仍難以滿足高峰期需要。春運(yùn)期間,煤炭、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求較為旺盛,客貨兼顧難度較大。

  (二)客運(yùn)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。初步預(yù)計(jì),春運(yùn)期間全國旅客發(fā)送量將達(dá)36.23億人次,比上年春運(yùn)實(shí)際完成增長(zhǎng)5.9%,其中鐵路2.61億人次,增長(zhǎng)8.6%;道路32.77億人次,增長(zhǎng)5.8%;水運(yùn)4300萬人次,增長(zhǎng)1.1%;民航4200萬人次,增長(zhǎng)10%。各地區(qū)、各運(yùn)輸部門要提前做好客流調(diào)查,分析流量、流向,為科學(xué)制定春運(yùn)方案打好基礎(chǔ)。

  二、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

  (三)各地區(qū)、各部門要更加重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾的切身利益,是一項(xiàng)重要的民生工程。各地區(qū)、各部門要高度重視,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,扎扎實(shí)實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。各地人民政府對(duì)春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等要予以重點(diǎn)保證。

  (四)進(jìn)一步健全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。各地區(qū)要健全由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭,相關(guān)部門和單位參加的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)春運(yùn)工作。承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)日常工作的部門,要抓好綜合協(xié)調(diào),會(huì)同有關(guān)部門統(tǒng)籌制定春運(yùn)工作方案,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和跨區(qū)域、跨部門的問題。春運(yùn)結(jié)束后,要及時(shí)進(jìn)行工作總結(jié),并將總結(jié)情況報(bào)送國家發(fā)展改革委和相關(guān)部門。

  (五)建立重點(diǎn)地區(qū)部省、部市春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。春運(yùn)任務(wù)較重的省區(qū)市和樞紐城市(建議名單附后)與相關(guān)部委要建立春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)部委與地方的溝通協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),及時(shí)處理重大問題。應(yīng)急狀態(tài)下,要部地聯(lián)動(dòng),共同做好應(yīng)對(duì)工作。其它需要建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的地方,可由地方提出意見,國家發(fā)展改革委及時(shí)予以協(xié)調(diào)組建。

  三、科學(xué)調(diào)配春運(yùn)運(yùn)力

  (六)努力增加運(yùn)力供應(yīng)。運(yùn)輸部門和企業(yè)要挖掘運(yùn)輸潛力,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,增加車、船、飛機(jī)班次,在務(wù)工人員和大專院校集中的地區(qū)要組織開行學(xué)生和務(wù)工人員專列和包車,努力滿足旅客出行需要。

  (七)充分利用好高鐵運(yùn)力。鐵路企業(yè)要利用好新開通的高速鐵路,用好用滿能力,特別要發(fā)揮城際鐵路作用,滿足城際間客流快速增長(zhǎng)的需要。同時(shí),還要盡量增加既有線路普通列車數(shù)量,滿足旅客差異化乘車需求。

  (八)增加道路交通運(yùn)力。交通運(yùn)輸、公安等部門要在滿足安全要求的前提下,進(jìn)一步擴(kuò)大長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)范圍,保障長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)順利通行,保證道路長(zhǎng)途旅客需要。各地要統(tǒng)籌中、短途運(yùn)力調(diào)配,確保滿足區(qū)域旅客轉(zhuǎn)乘的需求。

  (九)合理安排貨物運(yùn)輸。各運(yùn)輸部門在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),要提前掌握貨物運(yùn)輸需求,統(tǒng)籌安排好煤炭、石油、糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。要充分利用好春運(yùn)前和春節(jié)客流低谷時(shí)段,采取突擊搶運(yùn)等措施,增加貨物運(yùn)輸,保證正常的生產(chǎn)生活需要。

  四、著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管

  (十)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。保證安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地區(qū)、各部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,強(qiáng)化運(yùn)輸安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

  (十一)強(qiáng)化安全運(yùn)行監(jiān)督檢查。各有關(guān)部門和單位要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的安全檢查和日常維護(hù),嚴(yán)禁不符合條件的設(shè)施設(shè)備投入運(yùn)行。要充分利用技術(shù)手段,完善監(jiān)控措施,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、旅游包車、危爆物品運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

  (十二)加強(qiáng)從業(yè)人員安全管理。要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營者從業(yè)資格審查和安全教育,堅(jiān)決查處超員、超速、疲勞駕駛等違法行為。要建立從業(yè)人員不良信用記錄制度,嚴(yán)禁有重大交通違法行為人員參與春運(yùn)。

  (十三)及早、及時(shí)排查安全隱患。春運(yùn)前,要集中力量對(duì)影響道路暢通和安全的路段、橋梁、涵洞進(jìn)行一次隱患大排查,實(shí)施必要的改造,增加完善交通安全措施、警示引導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌,提高道路安全性。

  (十四)注重薄弱環(huán)節(jié)治理。要督促基層政府加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路和縣鄉(xiāng)渡口的安全檢查,及時(shí)查糾超員載客、非客車載人等違法行為,嚴(yán)防群死群傷事故。要加強(qiáng)對(duì)集中自駕摩托車長(zhǎng)途出行的引導(dǎo),努力避免交通事故。針對(duì)春節(jié)期間高速公路小客車免費(fèi)通行出現(xiàn)大量自駕車出行的情況,要提前制定防堵保暢措施。

  (十五)嚴(yán)格“三品”查堵。車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)要增加查驗(yàn)設(shè)備和人員,嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐交通工具。民航企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行鋰電池運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和標(biāo)準(zhǔn),避免發(fā)生事故。

  五、扎實(shí)做好異常天氣運(yùn)輸疏導(dǎo)和各種應(yīng)急準(zhǔn)備工作

  (十六)有效應(yīng)對(duì)異常天氣。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要進(jìn)一步完善應(yīng)對(duì)異常天氣的運(yùn)輸疏導(dǎo)預(yù)案,選好能遮風(fēng)擋雨的臨時(shí)安置點(diǎn),準(zhǔn)備好應(yīng)急運(yùn)力。一旦因惡劣天氣導(dǎo)致旅客大面積滯留和運(yùn)輸中斷,要及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo),對(duì)滯留在路上的人員要盡快組織救助,對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭滯留的旅客要妥善安排到安置點(diǎn)。

  (十七)及時(shí)報(bào)告旅客大面積滯留情況。在發(fā)生旅客大面積、長(zhǎng)時(shí)間滯留時(shí),車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭要將延誤原因、采取的措施、滯留人數(shù)、恢復(fù)到正常狀態(tài)所需的時(shí)間等內(nèi)容及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞?jí)主管部門。

  (十八)備好應(yīng)急物資和應(yīng)急隊(duì)伍。各地區(qū)、各有關(guān)部門要在易積雪、結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段,提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和除雪鏟冰設(shè)備,組織好應(yīng)急隊(duì)伍,保證能及時(shí)鏟冰除雪,快速恢復(fù)道路通行條件。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急醫(yī)療、應(yīng)急油料等的準(zhǔn)備和服務(wù)工作。

  (十九)及時(shí)掌握天氣變化。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè),春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)較重的區(qū)域性雪災(zāi)、低溫雨雪冰凍和霧霾天氣。運(yùn)輸部門和企業(yè)要與氣象部門建立天氣信息快速通報(bào)機(jī)制,及時(shí)掌握天氣變化,以便提前采取應(yīng)對(duì)措施。

  六、加強(qiáng)各相關(guān)方面的協(xié)作配合

  (二十)認(rèn)真組織好不同運(yùn)輸方式之間的互相補(bǔ)充。不同運(yùn)輸方式之間要加強(qiáng)協(xié)作,互相支持。在惡劣天氣致道路、航空運(yùn)輸受阻的情況下,鐵路要發(fā)揮“全天候”的優(yōu)勢(shì),增加運(yùn)力疏導(dǎo)旅客。公路運(yùn)輸要發(fā)揮運(yùn)力調(diào)配相對(duì)靈活的優(yōu)勢(shì),及時(shí)運(yùn)送滯留旅客。

  (二十一)認(rèn)真組織好城市公交與干線運(yùn)輸?shù)挠行?duì)接。城市公共交通管理部門和公交企業(yè)與運(yùn)輸部門要建立運(yùn)力對(duì)接機(jī)制,根據(jù)車船飛機(jī)的到達(dá)時(shí)間,安排好公交運(yùn)力。根據(jù)需要適當(dāng)延長(zhǎng)特殊情況下的公交運(yùn)營時(shí)間,保證晚點(diǎn)到達(dá)的旅客乘坐公共交通的需要。

  (二十二)認(rèn)真組織好相鄰地區(qū)的配合聯(lián)動(dòng)。相鄰地區(qū)之間要建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,局部路段采取較長(zhǎng)時(shí)間交通管制時(shí),要及時(shí)向相鄰地區(qū)通報(bào),做到信息互通,措施聯(lián)動(dòng),保證干線公路通暢。

  (二十三)加強(qiáng)部門合作。要建立春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)行定期通報(bào)和會(huì)商,加強(qiáng)協(xié)作配合,形成工作合力。

  七、持續(xù)提高服務(wù)水平

  (二十四)不斷改進(jìn)旅客購票服務(wù)。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機(jī)購票等服務(wù)。要延長(zhǎng)售票時(shí)間,增加客票代售點(diǎn),對(duì)務(wù)工人員、學(xué)生、邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客要提供預(yù)訂往返票服務(wù),努力方便廣大旅客購票。

  (二十五)維護(hù)好群眾合法權(quán)益。要加強(qiáng)價(jià)格和收費(fèi)管理,公布舉報(bào)投訴電話,堅(jiān)決制止亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動(dòng)。

  (二十六)認(rèn)真做好班次延誤情況下的服務(wù)工作。運(yùn)輸企業(yè)要通過電視、廣播、短信、微信、微博等多種渠道,及時(shí)發(fā)布惡劣天氣下的班次延誤、取消等交通信息,引導(dǎo)旅客合理調(diào)整出行。對(duì)短時(shí)延誤的旅客,要做好安撫解釋工作,并提供餐飲服務(wù)。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間延誤的旅客,要安排休息場(chǎng)所。氣象部門要重點(diǎn)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)報(bào)預(yù)警,加強(qiáng)跨區(qū)域氣象信息服務(wù)。

  (二十七)多渠道服務(wù)務(wù)工人員。人力資源社會(huì)保障部門要加強(qiáng)就業(yè)信息服務(wù)和有組織勞務(wù)輸出,引導(dǎo)進(jìn)城務(wù)工人員有序流動(dòng)。各級(jí)工會(huì)組織要積極開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)活動(dòng),配合運(yùn)輸部門做好有關(guān)服務(wù)工作。

  八、繼續(xù)加強(qiáng)志愿者春運(yùn)服務(wù)組織

  (二十八)組織更多志愿者參與春運(yùn)服務(wù)。在大型城市、交通樞紐地區(qū),有關(guān)部門和單位要組織開展志愿者春運(yùn)服務(wù)活動(dòng),安排志愿者參與乘車引導(dǎo)、問詢答疑、老弱病殘旅客服務(wù)等工作,提高春運(yùn)服務(wù)水平,維護(hù)良好的春運(yùn)秩序。

  九、不斷加強(qiáng)信息公開、輿論宣傳引導(dǎo)工作

  (二十九)加強(qiáng)信息公開和輿論引導(dǎo)。各地區(qū)、各有關(guān)部門要重視輿論引導(dǎo),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)的有關(guān)政策措施,對(duì)社會(huì)反映較為強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,及時(shí)回應(yīng),努力化解矛盾,讓人民群眾更加理解和支持春運(yùn)工作,形成良好的輿論氛圍。

  (三十)做好宣傳工作。要加強(qiáng)與新聞媒體的合作,大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡和人物,弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,激勵(lì)春運(yùn)一線干部職工以更大的熱情和干勁投入春運(yùn)工作。

   ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 國家發(fā)展改革委

  ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 2013年12月26日

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馬宗利,男,山東釋諍律師事務(wù)所,畢業(yè)于山東大學(xué)法學(xué)院,自執(zhí)業(yè)以來,秉承忠實(shí)法律,維護(hù)正義,利用自身的法學(xué)理論功底,為當(dāng)事人提供優(yōu)質(zhì)的法律服務(wù)。專業(yè)領(lǐng)域:擅長(zhǎng)合同、婚姻家庭、交通事故、勞動(dòng)爭(zhēng)議、刑事辯護(hù)、債權(quán)債務(wù)等業(yè)務(wù)。自己的執(zhí)業(yè)理念:忠實(shí)法律,誠實(shí)守信,維護(hù)正義。

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