2015年6月24日,十二屆全國人大常委會第十五次會議開幕,會議其中一項議程,是繼續(xù)審議刑法修正案(九)(草案)。記者獲悉,草案擬規(guī)定,從事校車業(yè)務(wù)或旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的為犯罪行為。
草案第七條對刑法第一百三十三條之一規(guī)定的危險駕駛罪做了修改,將“違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。”修改為“在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車;(三)在公路上從事客運業(yè)務(wù),嚴(yán)重超過額定乘客載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品的。有前款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”
有的常委會委員、部門和地方提出,實踐中有的接送學(xué)生的校車管理不規(guī)范,嚴(yán)重超員、超速從而發(fā)生惡性事故,嚴(yán)重危及學(xué)生的人身安全,社會影響惡劣,應(yīng)當(dāng)增加規(guī)定為犯罪;公路客運、旅游客運等從事旅客運輸業(yè)務(wù)的機動車超員、超速的,極易造成重大人員傷亡,應(yīng)明確規(guī)定為犯罪;對客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛危險駕駛犯罪負(fù)有直接責(zé)任的機動車所有人、管理人也應(yīng)增加規(guī)定追究刑事責(zé)任。
法律委員會經(jīng)同有關(guān)部門研究,建議將草案修改為“在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機動車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;
(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”
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