在美國,開車發短信比開車打電話更加危險和普遍。調查顯示,有46%的青少年承認曾經在開車時發過短信,51%承認曾在開車時打電話。鑒于此,美國8個州開始考慮是否要立法來禁止開車時發短信的行為。
東方早報7月17日報道開車時打電話影響行車安全眾所周知,美國一些州也把駕車者非免提式接電話列為違法行為。而恐怕更加危險的邊開車邊傳手機短信行為,目前卻屬于法律真空。
問題可能出在發短信
紐約州日前發生了一起造成5名少女死亡的重大車禍,警方懷疑,其中一名17歲的女生開車時收發短信很可能就是釀成慘劇的原因。目前紐約州已經在考慮,以立法來禁止開車時傳短信的行為。
紐約州警方說,17歲的貝莉·古德曼6月28日晚10點駕駛一輛運動型多功能車(SUV),載著4名同學到她父母的度假屋玩。結果SUV超過一輛車后突然偏向沖入反向車道,撞上迎面而來的一輛卡車。SUV立即燃起大火,包括貝莉在內的車上5人全部死亡。這5名受害者車禍發生前5天剛高中畢業。
警方調閱通訊記錄后發現,貝莉的手機在當晚10點05分52秒發出一封短信,10點06分29秒收到另一封短信,而在38秒鐘之后,911中心就收到車禍的報案電話。
由于車上的5人全部死亡,警方并沒有直接證據證明車禍發生時貝莉正在發短信,但從通訊記錄和車禍時間判斷,車禍和駕車人發短信應該有直接的關聯。
8州考慮立法
當地治安官菲爾·波韋勒表示,除了貝莉超速且缺乏開車經驗外,她開車時連續打電話發短信很可能是釀成車禍慘劇的主要原因。“當時她的手機正被使用……開車打手機會分散司機注意力,而且可能是導致這起車禍的原因。”波韋勒說。
根據《AAA/Seventeen》雜志最近的一項調查顯示,美國有46%的青少年承認曾經在開車時發過短信,51%承認曾在開車時打電話。
事實上,美國已經有四個州將開車時不用免提方式打電話列為非法行為,但對于更危險和更普遍的開車發短信行為,目前只有華盛頓州作出了明確的禁止規定。紐約州的這起交通慘劇,則為政府立法機構敲響了警鐘,包括紐約州在內已經有8個州開始考慮是否要立法來禁止開車時發短信的行為。
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