關(guān)于印發(fā)《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》的通知

　　財(cái)建[2014]61號(hào)

　　黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、重慶、貴州、云南、陜西省(區(qū)、市)財(cái)政廳(局)、交通運(yùn)輸廳(委)，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局，中國(guó)船級(jí)社，中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司：

　　為加強(qiáng)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，促進(jìn)全國(guó)水運(yùn)發(fā)展，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)﹝2011﹞2號(hào))等有關(guān)規(guī)定，中央和有關(guān)地方財(cái)政設(shè)立了內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金。為加強(qiáng)資金管理，提高資金使用效益，特制定《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法》。現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

　　附件：內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法

　　財(cái)政部 交通運(yùn)輸部

　　2014年4月9日

　　附件：

　　內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金管理辦法

　　第一章　總則

　　第一條 為了規(guī)范全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金的管理，促進(jìn)內(nèi)河運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和水運(yùn)節(jié)能減排，提高船型標(biāo)準(zhǔn)化率和船閘通過(guò)效率，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)﹝2011﹞2號(hào))等有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

　　第二條 本辦法所稱(chēng)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼資金(以下簡(jiǎn)稱(chēng)補(bǔ)貼資金)是指中央和地方財(cái)政通過(guò)公共財(cái)政預(yù)算安排的，對(duì)《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》確定的“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”等主要干支流高等級(jí)航道范圍內(nèi)，單殼液貨危險(xiǎn)品船拆解改造、現(xiàn)有船舶生活污水防污染改造、過(guò)閘小噸位船舶拆解、老舊運(yùn)輸船舶提前拆解，以及建造符合國(guó)家發(fā)展方向的內(nèi)河示范船給予的補(bǔ)貼資金。

　　“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”是指長(zhǎng)江干線(xiàn)、西江干線(xiàn)、京杭運(yùn)河和長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)，以及岷江、嘉陵江、烏江、湘江、沅水、漢江、江漢運(yùn)河、贛江、信江、合裕線(xiàn)、右江、北盤(pán)江-紅水河、柳江-黔江、淮河、沙穎河、黑龍江、松花江和閩江等。

　　第三條 補(bǔ)貼對(duì)象是符合本辦法規(guī)定條件，在規(guī)定期間內(nèi)將船舶拆解、改造的船舶所有人和新建示范船的水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。

　　第四條 補(bǔ)貼對(duì)象屬于中央航運(yùn)企業(yè)(含其控股子公司)的，其現(xiàn)有船舶拆解改造補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政全額承擔(dān)。

　　其他現(xiàn)有船舶拆解改造的補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政按照比例分擔(dān)。其中東部省份(山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東)比例為50%：50%，中部省份(黑龍江、河南、安徽、江西、湖北、湖南)比例為60%：40%，西部省份(陜西、重慶、四川、云南、貴州、廣西)比例為70%：30%。

　　新建示范船的補(bǔ)貼由中央財(cái)政承擔(dān)，鼓勵(lì)地方財(cái)政在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上增加補(bǔ)貼資金。

　　第五條 補(bǔ)貼期間為2013年10月1日至2015年12月31日。

　　第二章 補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)

　　第六條 拆解的通過(guò)京杭運(yùn)河干線(xiàn)船閘小噸位船舶，同時(shí)符合下列條件的，可按第七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)船舶種類(lèi)為干散貨船，船齡在30年(含)以下且船舶總噸位在200總噸(含)以下;

　　(二)船舶持有交通運(yùn)輸部及其水系派出機(jī)構(gòu)、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、河南省和上海市有關(guān)管理部門(mén)核發(fā)的有效船舶檢驗(yàn)、船舶登記、船舶營(yíng)運(yùn)等證書(shū);

　　(三)在2011年1月1日至2013年9月30日期間，至少有一次通過(guò)京杭運(yùn)河干線(xiàn)船閘的過(guò)閘記錄(以船閘管理部門(mén)的數(shù)據(jù)或海事簽證記錄為準(zhǔn));

　　(四)在有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)認(rèn)可的船廠拆解。

　　第七條 通過(guò)京杭運(yùn)河干線(xiàn)船閘小噸位船舶拆解的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)×船舶總噸×船齡系數(shù)×船舶類(lèi)型系數(shù)。

　　其中，補(bǔ)貼基數(shù)為0.1萬(wàn)元;船舶總噸按船舶檢驗(yàn)證書(shū)核定為準(zhǔn);船齡系數(shù)按船舶拆解辦理船舶所有權(quán)注銷(xiāo)手續(xù)時(shí)的實(shí)際船齡對(duì)應(yīng)《過(guò)閘小噸位拆解船舶船齡系數(shù)表》(附1)確定;船舶類(lèi)型系數(shù)，干散貨船為1,干貨駁船為0.6。

　　第八條 拆解的通過(guò)西江干線(xiàn)船閘小噸位船舶，同時(shí)符合下列條件的，可按第九條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)船舶種類(lèi)為運(yùn)輸船舶，船齡在30年(含)以下且船舶總噸位在300總噸(含)以下;

　　(二)船舶持有交通運(yùn)輸部及其水系派出機(jī)構(gòu)、廣東省、廣西壯族自治區(qū)有關(guān)管理部門(mén)核發(fā)的有效船舶檢驗(yàn)、船舶登記、船舶營(yíng)運(yùn)等證書(shū);

　　(三)在2011年1月1日至2013年9月30日期間，至少有一次通過(guò)西江干線(xiàn)船閘的過(guò)閘記錄(以船閘管理部門(mén)的數(shù)據(jù)或海事簽證記錄為準(zhǔn));

　　(四)在有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)認(rèn)可的船廠拆解。

　　第九條 通過(guò)西江干線(xiàn)船閘小噸位船拆解的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)×船舶總噸×船齡系數(shù)×船舶類(lèi)型系數(shù)。

　　其中，補(bǔ)貼基數(shù)為0.1萬(wàn)元;船舶總噸按船舶檢驗(yàn)證書(shū)核定為準(zhǔn);船齡系數(shù)按船舶拆解辦理船舶所有權(quán)注銷(xiāo)手續(xù)時(shí)的實(shí)際船齡對(duì)應(yīng)《過(guò)閘小噸位拆解船舶船齡系數(shù)表》(附1)確定;船舶類(lèi)型系數(shù)，干散貨船(含多用途船、雜貨船)為1，干貨駁船為0.6，液貨駁船為0.9，集裝箱船、滾裝船、客船、液貨危險(xiǎn)品船為1.5。

　　第十條 改造或拆解單殼油船、單殼化學(xué)品船，同時(shí)符合下列條件的，可按第十一條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)船舶種類(lèi)為單殼化學(xué)品船或600載重噸(含)以上的單殼油船;

　　(二)船舶持有管理部門(mén)核發(fā)的有效船舶檢驗(yàn)、船舶登記、船舶營(yíng)運(yùn)等證書(shū);

　　(三)船舶經(jīng)營(yíng)范圍在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”水域內(nèi)(以船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證核定為準(zhǔn));

　　(四)在有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)認(rèn)可的船廠拆解，或按照現(xiàn)行船舶檢驗(yàn)法規(guī)規(guī)范要求改造為雙殼船(僅限船齡小于等于15年的單殼化學(xué)品船或600載重噸及以上的單殼油船)并經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。

　　第十一條 改造或拆解單殼油船、單殼化學(xué)品船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　(一)拆解補(bǔ)貼。

　　單殼油船、單殼化學(xué)品船拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按本辦法第九條的方式計(jì)算。

　　(二)改造補(bǔ)貼。

　　單船補(bǔ)貼金額=單位噸位補(bǔ)貼額×船舶總噸

　　其中，單位噸位補(bǔ)貼額為0.06萬(wàn)元/總噸;船舶總噸按改造前船舶檢驗(yàn)證書(shū)核定為準(zhǔn)。

　　第十二條 對(duì)現(xiàn)有船舶進(jìn)行生活污水防污染改造，同時(shí)符合下列條件的，可按第十三條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)船舶種類(lèi)為2011年9月1日前建造的運(yùn)輸船舶，且船舶總噸位在400總噸及以上或核定載運(yùn)船上人員15人以上;

　　(二)船舶持有管理部門(mén)核發(fā)的有效船舶檢驗(yàn)、船舶登記、船舶營(yíng)運(yùn)等證書(shū);

　　(三)船舶經(jīng)營(yíng)范圍在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”水域內(nèi)(以船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證核定為準(zhǔn));

　　(四)改造前船舶生活污水排放達(dá)不到現(xiàn)行規(guī)范的要求;

　　(五)按照現(xiàn)行法規(guī)規(guī)范的要求，在有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)認(rèn)可的船廠改造，加裝生活污水處理裝置或生活污水貯存艙(柜)，并經(jīng)船檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格。

　　第十三條 現(xiàn)有船舶生活污水防污染改造補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　(一)加裝生活污水處理裝置。

　　1.客船：?jiǎn)未a(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)+單位客位補(bǔ)貼額×船舶載客定額

　　其中，補(bǔ)貼基數(shù)為9萬(wàn)元;單位客位補(bǔ)貼額為0.11萬(wàn)元/客位;船舶載客定額按船舶檢驗(yàn)證書(shū)核定為準(zhǔn)。

　　2.貨船：1000總噸以下單船補(bǔ)貼金額為3萬(wàn)元;1000總噸及以上至未滿(mǎn)2000總噸單船補(bǔ)貼金額為4萬(wàn)元;2000總噸及以上單船補(bǔ)貼金額為5萬(wàn)元。

　　(二)加裝生活污水貯存艙(柜)。

　　1000總噸以下單船補(bǔ)貼金額為1.5萬(wàn)元;1000總噸及以上至未滿(mǎn)2000總噸單船補(bǔ)貼金額為2萬(wàn)元;2000總噸及以上單船補(bǔ)貼金額為2.5萬(wàn)元。

　　第十四條 拆解老舊運(yùn)輸船舶，同時(shí)符合下列條件的，可按第十五條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)船舶種類(lèi)為運(yùn)輸船舶。貨運(yùn)船舶船齡在15年以上30年(含)以下，其中黑龍江水系的船舶船齡為15年以上36年(含)以下;客運(yùn)船舶船齡在10年以上25年(含)以下;

　　(二)船舶持有管理部門(mén)核發(fā)的有效船舶檢驗(yàn)、船舶登記、船舶營(yíng)運(yùn)等證書(shū);

　　(三)船舶經(jīng)營(yíng)范圍在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”水域內(nèi)(以船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證核定為準(zhǔn));

　　(四)在有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)認(rèn)可的船廠拆解。

　　第十五條 老舊運(yùn)輸船舶拆解補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　單船補(bǔ)貼金額=補(bǔ)貼基數(shù)×船舶總噸×船齡系數(shù)×船舶類(lèi)型系數(shù)。

　　其中，補(bǔ)貼基數(shù)為0.1萬(wàn)元;船舶總噸按船舶檢驗(yàn)證書(shū)核定為準(zhǔn);船齡系數(shù)按船舶拆解辦理船舶所有權(quán)注銷(xiāo)手續(xù)時(shí)的實(shí)際船齡對(duì)應(yīng)《老舊運(yùn)輸船舶船齡系數(shù)表》(附2)確定;船舶類(lèi)型系數(shù)，干散貨船(含多用途船、雜貨船)為1.0，干貨駁船為0.6，液貨駁船為0.9，集裝箱船、滾裝船、客船、液貨危險(xiǎn)品船、推(拖)輪為1.5。

　　第十六條 新建川江及三峽庫(kù)區(qū)大長(zhǎng)寬比示范船，同時(shí)符合下列條件的，可按第十七條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)申請(qǐng)人具有長(zhǎng)江干線(xiàn)省際普通貨船運(yùn)輸?shù)乃愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，與建造完工示范船所有人、經(jīng)營(yíng)人一致;

　　(二)新建船舶應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》(交通運(yùn)輸部2012年第13號(hào)公告)要求，主尺度符合《交通運(yùn)輸部關(guān)于公布長(zhǎng)江水系過(guò)閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列及有關(guān)規(guī)定的公告》(交通運(yùn)輸部2012年第69號(hào)公告)長(zhǎng)江水系貨-37主尺度要求，安裝有符合內(nèi)河船舶建造規(guī)范要求的艏側(cè)推裝置;

　　(三)取得有效的船舶登記證書(shū)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)和船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)。

　　第十七條 新建川江及三峽庫(kù)區(qū)大長(zhǎng)寬比示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　在2013年10月1日至2015年3月31日期間建造完工的，單船補(bǔ)貼400萬(wàn)元;在2015年4月1日至2015年12月31日期間建造完工的，單船補(bǔ)貼300萬(wàn)元。

　　第十八條 新建液化天然氣(LNG)動(dòng)力示范船，同時(shí)符合下列條件的，可按第十九條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)申請(qǐng)人具有本辦法適用范圍內(nèi)的內(nèi)河水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，與建造完工示范船所有人、經(jīng)營(yíng)人一致;

　　(二)新建船舶應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》、中國(guó)船級(jí)社《天然氣燃料動(dòng)力船建造規(guī)范》和《內(nèi)河天然氣燃料動(dòng)力船舶法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》(中華人民共和國(guó)海事局海政法〔2013〕759號(hào))要求，船舶噸位不低于400總噸;

　　(三)取得有效的船舶登記證書(shū)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)和船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)。

　　第十九條 新建液化天然氣(LNG)動(dòng)力示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　(一)在2013年10月1日至2015年3月31日期間建造完工的：

　　主機(jī)總功率300KW以下，單船補(bǔ)貼85萬(wàn)元;主機(jī)總功率300KW及以上至未滿(mǎn)600KW，單船補(bǔ)貼105萬(wàn)元;主機(jī)總功率600 KW及以上至未滿(mǎn)1000 KW，單船補(bǔ)貼120萬(wàn)元;主機(jī)總功率1000KW及以上，單船補(bǔ)貼140萬(wàn)元。

　　(二)在2015年4月1日至2015年12月31日期間建造完工的：

　　主機(jī)總功率300KW以下，單船補(bǔ)貼63萬(wàn)元;主機(jī)總功率300KW及以上至未滿(mǎn)600KW，單船補(bǔ)貼78萬(wàn)元;主機(jī)總功率600 KW及以上至未滿(mǎn)1000 KW，單船補(bǔ)貼90萬(wàn)元;主機(jī)總功率1000KW及以上，單船補(bǔ)貼100萬(wàn)元。

　　第二十條 新建高能效示范船，同時(shí)符合下列條件的，可按第二十一條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)補(bǔ)貼：

　　(一)申請(qǐng)人具有本辦法適用范圍內(nèi)的內(nèi)河水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，與建造完工示范船所有人、經(jīng)營(yíng)人一致;

　　(二)新建船舶應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》要求，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)滿(mǎn)足《內(nèi)河高能效示范船EEDI基線(xiàn)要求》(附3)的要求，船舶噸位不低于400總噸;

　　(三)取得有效的船舶登記證書(shū)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)和船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)。

　　第二十一條 新建高能效示范船的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按以下方法計(jì)算：

　　單船補(bǔ)貼金額=單位噸位補(bǔ)貼額×船舶總噸×船舶類(lèi)型系數(shù)。

　　其中：?jiǎn)挝粐嵨谎a(bǔ)貼額為0.03萬(wàn)元/總噸;船舶總噸按船舶檢驗(yàn)證書(shū)核定為準(zhǔn);船舶類(lèi)型系數(shù)，干散貨船為1，集裝箱船、滾裝船、客船、液貨危險(xiǎn)品船為1.5。

　　第三章 補(bǔ)貼資金的申請(qǐng)和審核

　　第二十二條 新建示范船同時(shí)符合本辦法第十六條、第十八條和第二十條補(bǔ)貼條件的，申請(qǐng)人只得選擇一種類(lèi)型申報(bào)，不得重復(fù)申報(bào)，不重復(fù)享受補(bǔ)貼。

　　第二十三條 申請(qǐng)補(bǔ)貼的船舶所有人或者水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)填寫(xiě)《船舶拆解改造政府補(bǔ)貼申請(qǐng)表》(附4)或《新建內(nèi)河示范船申請(qǐng)表》(附5)，并持水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照(船舶所有人為自然人的，提供身份證)、拆解改造船舶的證書(shū)或者新建船舶的技術(shù)方案等材料，向其所在市(設(shè)區(qū)的市，下同)級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)提出申請(qǐng)。

　　申請(qǐng)新建LNG動(dòng)力示范船和高能效示范船補(bǔ)貼的水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，還應(yīng)按照交通運(yùn)輸部《內(nèi)河示范船技術(shù)評(píng)估和認(rèn)定辦法》的要求進(jìn)行技術(shù)評(píng)估，評(píng)估合格后方可申請(qǐng)，并同時(shí)提交評(píng)估意見(jiàn)。

　　市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)依照本辦法，對(duì)申請(qǐng)者的資格條件進(jìn)行審核，符合條件的，應(yīng)在10個(gè)工作日內(nèi)報(bào)送省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)核準(zhǔn)。

　　第二十四條 補(bǔ)貼資金申請(qǐng)經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)核準(zhǔn)后，由市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)與申請(qǐng)人簽訂船舶拆解改造或新建示范船協(xié)議書(shū)(示范文本見(jiàn)附6、附7)。協(xié)議書(shū)應(yīng)當(dāng)載明船舶拆解、改造、建造的方式、時(shí)間與地點(diǎn)、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)貼的支付方式和期限、違約責(zé)任等內(nèi)容。

　　市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)將簽訂完協(xié)議書(shū)的船舶名單、船舶所有人(即申請(qǐng)人)和船舶擬拆解、改造或建造的時(shí)間、地點(diǎn)等信息及時(shí)通知船籍港所在地海事管理機(jī)構(gòu)。

　　第二十五條 有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同省級(jí)財(cái)政部門(mén)通過(guò)公開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，擇優(yōu)確定拆解、改造、建造的定點(diǎn)船舶修造廠向社會(huì)公布。

　　第二十六條 對(duì)船舶進(jìn)行拆解或改造前，有關(guān)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾聿块T(mén)各指派1-2名工作人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督拆解或改造，對(duì)實(shí)船進(jìn)行測(cè)量，拍攝照片;并通知相關(guān)管理部門(mén)按規(guī)定辦理有關(guān)注銷(xiāo)手續(xù)。

　　船舶的新建按照船檢部門(mén)現(xiàn)有操作流程實(shí)施，并拍攝照片。拆解、改造和新建船舶的資料、證件、照片等，相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)建檔留存。

　　第二十七條 船舶拆解、改造或新建完工后，有關(guān)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾聿块T(mén)各指派1-2名工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，并編制《船舶拆解改造完工報(bào)告書(shū)》(附8)或《船舶新建完工報(bào)告書(shū)》(附9)。船舶屬于改造的，應(yīng)重新核發(fā)有關(guān)船舶檢驗(yàn)、登記證書(shū)和營(yíng)運(yùn)證件。

　　第二十八條 船舶拆解、改造或新建完工后，有關(guān)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、財(cái)政部門(mén)應(yīng)當(dāng)審查申請(qǐng)人提交的相關(guān)材料。

　　新建示范船的，還應(yīng)提供經(jīng)核準(zhǔn)的《新建內(nèi)河示范船申請(qǐng)表》(附5)、船舶檢驗(yàn)證書(shū)、船舶所有權(quán)證書(shū)、船舶營(yíng)運(yùn)證書(shū)原件及復(fù)印件和《新建內(nèi)河示范船政府補(bǔ)貼申請(qǐng)表》(附10)。新建LNG動(dòng)力示范船和高能效示范船的，還應(yīng)提供《內(nèi)河示范船技術(shù)評(píng)估和認(rèn)定辦法》中要求的技術(shù)認(rèn)定意見(jiàn)。

　　第二十九條 有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同同級(jí)財(cái)政部門(mén)根據(jù)本辦法規(guī)定的補(bǔ)貼范圍及標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本年度船舶拆解、改造、新建補(bǔ)貼資金支出情況，于每年11月30日前向交通運(yùn)輸部報(bào)送下年度中央補(bǔ)貼資金申請(qǐng)報(bào)告和申請(qǐng)表(附11)。交通運(yùn)輸部審核匯總后報(bào)財(cái)政部審批。

　　第四章　中央補(bǔ)貼資金的下達(dá)和撥付

　　第三十條 財(cái)政部根據(jù)各地上報(bào)的補(bǔ)貼資金申請(qǐng)情況向有關(guān)省級(jí)財(cái)政部門(mén)預(yù)撥中央補(bǔ)貼資金。地方負(fù)擔(dān)的補(bǔ)貼資金來(lái)源由省級(jí)人民政府確定。有關(guān)省級(jí)財(cái)政部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)對(duì)各地市補(bǔ)貼資金的核準(zhǔn)情況，將補(bǔ)貼資金以專(zhuān)項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付方式下達(dá)市級(jí)財(cái)政部門(mén)。市級(jí)財(cái)政部門(mén)應(yīng)會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及時(shí)發(fā)放補(bǔ)貼資金。

　　補(bǔ)貼資金的支付，按照財(cái)政國(guó)庫(kù)管理制度有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　第三十一條 市級(jí)財(cái)政部門(mén)應(yīng)會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)將資金發(fā)放情況報(bào)省級(jí)財(cái)政部門(mén)、交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同同級(jí)財(cái)政部門(mén)于每年4月10日前向交通運(yùn)輸部報(bào)送上年度中央補(bǔ)貼資金發(fā)放情況，交通運(yùn)輸部匯總后報(bào)送財(cái)政部。

　　第三十二條 當(dāng)年下達(dá)的中央補(bǔ)貼資金年終如有結(jié)余，可結(jié)轉(zhuǎn)下年度繼續(xù)使用。

　　內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)貼政策實(shí)施到期后，由財(cái)政部、交通運(yùn)輸部對(duì)該項(xiàng)資金統(tǒng)一進(jìn)行清算。對(duì)于確已開(kāi)工但在2015年12月31日前未完成船舶建造的，經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核查后，由交通運(yùn)輸部匯總后報(bào)財(cái)政部，資金清算日可延長(zhǎng)至2017年12月31日。

　　第三十三條 相關(guān)市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)建檔留存船舶所有人和水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提交的補(bǔ)貼資金申請(qǐng)材料。

　　第五章 監(jiān)督管理

　　第三十四條 有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和財(cái)政部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)定點(diǎn)船舶修造廠拆解、改造、建造船舶的監(jiān)督管理，對(duì)于借機(jī)抬高價(jià)格、質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求或者不能按照規(guī)定的要求提供服務(wù)者，可根據(jù)情節(jié)，取消其定點(diǎn)資格。

　　第三十五條 各相關(guān)管理部門(mén)要按照職責(zé)分工，明確相關(guān)責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)補(bǔ)貼資金使用的監(jiān)督管理。財(cái)政部會(huì)同交通運(yùn)輸部對(duì)補(bǔ)貼資金的安排和使用情況組織不定期重點(diǎn)抽查。

　　對(duì)申報(bào)情況不真實(shí)的地區(qū)和單位，中央財(cái)政將相應(yīng)扣減或收回補(bǔ)貼資金。對(duì)違反規(guī)定，截留、挪用、騙取補(bǔ)貼資金的單位及個(gè)人，依照《財(cái)政違法行為處罰處分條例》等國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)追究法律責(zé)任。

　　第三十六條 補(bǔ)貼資金的發(fā)放情況應(yīng)當(dāng)接受群眾和社會(huì)監(jiān)督。

　　第六章　附則

　　第三十七條 有關(guān)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)將符合本辦法補(bǔ)貼范圍內(nèi)船舶的相關(guān)信息進(jìn)行登記造冊(cè)，并報(bào)交通運(yùn)輸部水系派出機(jī)構(gòu)，送交通運(yùn)輸部備案。對(duì)于無(wú)水系派出機(jī)構(gòu)的，直接報(bào)交通運(yùn)輸部。

　　第三十八條 自本辦法公布之日起，符合本辦法規(guī)定補(bǔ)貼條件的船舶改變船籍港，船舶所有人應(yīng)到其船舶檢驗(yàn)證書(shū)、船舶登記證書(shū)和船舶營(yíng)運(yùn)證原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理注銷(xiāo)手續(xù)后，到其所在地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)辦理船舶遷移證明。

　　所在地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)核對(duì)有關(guān)注銷(xiāo)手續(xù)后，向船舶轉(zhuǎn)入地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)出具船舶遷移證明，并將有關(guān)變動(dòng)情況逐級(jí)報(bào)交通運(yùn)輸部備案。

　　船舶轉(zhuǎn)讓后，新的船舶所有人應(yīng)憑相關(guān)變更登記手續(xù)和船舶遷移證明到轉(zhuǎn)入地市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)辦理遷入手續(xù)。未能提供船舶遷移證明并辦理遷入手續(xù)的，不得享受補(bǔ)貼。

　　第三十九條 鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船不適用本辦法。

　　第四十條 有關(guān)省級(jí)財(cái)政部門(mén)可會(huì)同同級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)依據(jù)本辦法、結(jié)合各地實(shí)際情況制定具體實(shí)施辦法，并報(bào)財(cái)政部、交通運(yùn)輸部備案。

　　第四十一條 本辦法由財(cái)政部商交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)解釋。

　　第四十二條 本辦法自印發(fā)之日起施行。