1、 共同海損能成為全損嗎？

至于該損失是否屬于共同海損，則需根據(jù)共同海損的原始回復(fù)確定。如果為了船舶和貨物的共同安全而放棄貨物，則為共同海損犧牲。某一版本的貨主的貨物全損當(dāng)然是他自己財產(chǎn)的全損，他也可以向他的保險人索賠全損；當(dāng)然，所有貨物都沒有全損，更不用說船了。因此，共同海損可能是全損！但這并不等于總損失。相關(guān)法律法規(guī)

海商法第193條

共同海損的定義

共同海損是指為船舶共同安全而采取的故意、合理措施直接造成的特殊犧牲和特殊費用，同一海上航程中的貨物和其他財產(chǎn)。船舶或貨物延誤造成的損失，包括船期損失、市場損失和其他間接損失，無論是在航程中還是在航程后，均不計入共同海損第194條船舶因事故受損時，計入共同海損的費用，為安全完成航程、駛?cè)氡茈y港或避難地或返回裝貨港或裝貨地進行必要維修而作出的犧牲或其他特殊情況、在港口或地點額外停留期間支付的港口費、船員工資和供應(yīng)品、船舶材料消耗的燃料，因卸貨、儲存、重新裝載或移除貨物、燃料而產(chǎn)生的損失和費用，第一百九十六條要求分攤共同海損的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)計入共同海損。第一百九十七條過錯方的權(quán)利造成共同海損特別犧牲和特別費用的事故，可能是由于航程中一方的過失造成的，但不影響該方要求共同海損分攤的權(quán)利；第一百九十八條共同海損犧牲的船舶、貨物、貨物的共同海損犧牲總額的確定，依照下列規(guī)定確定：（一）船舶共同海損犧牲的數(shù)額，按照實際支付的修理費用減去以舊換新的合理扣除額計算。船舶未經(jīng)修理的，按照犧牲造成的合理折舊計算，但不得超過預(yù)計修理費用。船舶實際全損或者修理費用超過修理后船舶價值的，按照完好船舶的估計價值計算共同海損犧牲金額，減去不屬于共同海損損害的估計修理費用和損害后船舶價值的差額。（2）貨物滅失的共同海損犧牲金額，按照貨物在裝運時的價值加上保險費和運費，減去因犧牲而不應(yīng)支付的運費計算。如果貨物在就損壞程度達成協(xié)議之前損壞并出售，則應(yīng)根據(jù)貨物在裝運時的價值加上保險費和運費與貨物銷售凈收益之間的差額計算。（三）運費共同海損犧牲的數(shù)額，按照犧牲貨物造成的運費損失數(shù)額計算，第一百九十九條共同海損的分攤，由受益人按照各自分攤的價值比例分攤。船舶、貨物和運費的分攤價值，分別依照下列規(guī)定確定：（一）船舶在共同海損中的分攤價值，按照船舶在航程終了時的完好價值減去不屬于共同海損的損失額計算，或者按照船舶在航程結(jié)束時的實際價值加上共同海損犧牲的數(shù)額計算。（2）共同海損中貨物的分攤價值，應(yīng)當(dāng)按照貨物在裝運時的價值加上保險費和運費，減去不屬于共同海損的損失額和由承運人承擔(dān)風(fēng)險的運費計算。貨物在到達目的港前售出的，按照銷售凈收益加共同海損犧牲額計算。旅客的行李和個人物品不得分攤共同海損。（三）運費分攤價值，按照承運人在航程結(jié)束時承擔(dān)風(fēng)險并有權(quán)收取的運費，減去共同海損事故發(fā)生后為取得運費而為完成航程支付的營運費用計算，加上共同海損犧牲的金額

以上是lyba.com編輯的關(guān)于共同海損和全損的相關(guān)內(nèi)容。通過以上介紹，您必須清楚地理解和理解兩者之間的區(qū)別。畢竟，這可能是共同海損的全部損失。不能把兩者分成等號！畢竟，在某些情況下，共同海損并非全損。如果您有相應(yīng)的問題，可以在線咨詢律師