拖欠運費可以報案嗎?拖欠運費，屬于合同糾紛，應(yīng)該到法院起訴，而不是報案。

拖欠運費，首先要有拖欠的證據(jù)，一般是有拖欠人簽名認可的運單或欠條。有了這些證據(jù)，當(dāng)事人就可以寫起訴書，然后到法院起訴，經(jīng)過調(diào)解、開庭、判決程序后，當(dāng)事人可以持調(diào)解書、判決書、申請執(zhí)行書到法院申請執(zhí)行，由法院執(zhí)行局強制執(zhí)行，當(dāng)事人就可以拿到運費了。要注意，如果拖欠運費數(shù)額大，當(dāng)事人可以申請法院訴前保全，提前查封、扣押、凍結(jié)他的財產(chǎn)，保證運費在判決后能拿到手。

拖欠運費，留置貨物可以嗎?

也是可以的，因為承運人只要基于運輸合同關(guān)系占有貨物就可以行使留置權(quán)，而不論該貨物是否和拖欠的運費有直接的牽連關(guān)系。所以遇到貨主或者托運人拖欠以前的運費，我們卡友也可以留置本次貨物，來確保自身的權(quán)益。

而對于欠運費的金額明顯低于貨物價值，也可以留置貨物，因為留置物本身是否可分及債權(quán)的價值高低無關(guān)，不論債權(quán)價值的高低、留置物是否可分，債權(quán)人均可以對確保留置物行使權(quán)利。

行使留置權(quán)在具體操作過程中涉及到以下幾個問題：

1、留置多少貨物合適?貨物托運時都被包裝完整，承運人不能開箱檢驗內(nèi)裝的具體貨物，貨物價值也是托運人單方聲明，確定貨物實際價值是一個問題。留置的貨物價值一般與拖欠的運輸金額相對應(yīng)。如果貨物實際價值無法確定的情況下，如何確定留置貨物的數(shù)量?如果留置的貨物價值明顯高于運費的，承運人應(yīng)留置相應(yīng)的部分貨物，如果貨物價值遠法確定的，承運人可以留置全部貨物。

2、如果留置貨物價值遠遠高于拖欠運費，因留置造成托運人損失的，承運人是否要承擔(dān)損害賠償?留置貨物目的是敦促托運人支付運費，承運人在留置貨物后應(yīng)立即通知托運人，托運人在收到留置通知后，要么支付所拖欠運費，承運人繼續(xù)履行運輸義務(wù)，要么置之不理繼續(xù)拖欠運費，貨物被留置。如果托運人明知貨物被留置而拒不處理，在這種情況下留置貨物造成損失的，應(yīng)由托運人自行承擔(dān)。承運人在留置的過程中應(yīng)通知托運人，最好用書面通知，并保留相關(guān)的送達證明。

3、托運人是否可以先履行抗辯權(quán)抵抗承運人的留置權(quán)?托運人往往以所留置貨物的運費還未到期，拖欠的運費與未到期的運費屬于不同的債權(quán)債務(wù)，以此抗辯承運人要先履行運輸義務(wù)。《物權(quán)法》第二百三十一條規(guī)定：債權(quán)人留置的動產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)與債權(quán)屬于同一法律關(guān)系，但企業(yè)之間留置的除外。就案例中，承運人留置的服裝與拖欠的運費是否屬于同一法律關(guān)系?筆者認為留置的服裝與拖欠運費都是基于運輸合同產(chǎn)生，具有關(guān)聯(lián)性，屬于同一法律關(guān)系。判決書中并沒有對是否屬于同一法律關(guān)系進行認定，而是引用但書部分，即認定雙方當(dāng)事人均為公司企業(yè)，不需要與所主張的債權(quán)屬于同一法律關(guān)系，故某公司辯稱物流公司應(yīng)先履行運輸貨物的義務(wù)不予采納。

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