如何正確理解保險(xiǎn)公司之間的連帶責(zé)任問(wèn)題

我們認(rèn)為，發(fā)生交通事故造成受害人損害為兩輛或者兩輛以上的機(jī)動(dòng)車(chē)，且均投保了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，如機(jī)動(dòng)車(chē)各方之間對(duì)損害承擔(dān)連帶責(zé)任，保險(xiǎn)公司之間不應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

首先，從連帶責(zé)任依據(jù)來(lái)看，所謂連帶責(zé)任，是指多個(gè)責(zé)任人基于同一發(fā)生原因而產(chǎn)生的具有同一給付內(nèi)容的數(shù)個(gè)責(zé)任，各連帶責(zé)任人對(duì)外承擔(dān)民事責(zé)任時(shí)并不以自己的份額為限，而是對(duì)全部共同責(zé)任負(fù)責(zé)，并因其中責(zé)任人之一的履行行為而使全體責(zé)任人的責(zé)任均歸于消滅的責(zé)任形態(tài)，其目的是保護(hù)受害人的合法權(quán)益在受到損害后能夠得到足夠的救濟(jì)。連帶責(zé)任的產(chǎn)生基礎(chǔ)主要有共同侵權(quán)或其他共同行為、共同危險(xiǎn)行為、共同責(zé)任、合伙、委托代理、雇傭、幫工等行為、保證行為、當(dāng)事人訂立合同后分立或分包行為等。從強(qiáng)制保險(xiǎn)合同來(lái)看，機(jī)動(dòng)車(chē)投保第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)而簽訂的保險(xiǎn)合同之間是相互獨(dú)立的，分屬不同的保險(xiǎn)法律關(guān)系，如發(fā)生交通事故，理賠程序也是相互獨(dú)立的。如致害機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)連帶責(zé)任，從而要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)連帶責(zé)任，缺乏明確的法律依據(jù)。

第二，從保險(xiǎn)公司承擔(dān)的責(zé)任性質(zhì)來(lái)看，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的是一種有限賠償責(zé)任，即在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，超過(guò)賠償責(zé)任限額的，則不予賠償。如果在致害機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)連帶責(zé)任的情況下要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)連帶責(zé)任，則突破了保險(xiǎn)公司的限額賠償責(zé)任，也違背了強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償原則。因此，如果兩輛或者兩輛以上的機(jī)動(dòng)車(chē)之間對(duì)損害承擔(dān)連帶責(zé)任，作為承保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定分別理賠，相互之間不應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

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