一個城市道路的建設不僅關乎到以后這個城市的經濟發展,還對人們的出行安全起到了很大的作用,但是一般公路的建設之后都會有相應的部門對其進行自檢,但是公路工程質量自檢流程是什么大家可能不太了解,一起來看一下吧。
一、公路工程質量自檢流程有哪些?
根據建筑工程質量評定標準規定的方法和檢查工作的實際經驗,對一般建筑工 程質量可歸納出看、摸、敲、照、靠、吊、量、套等八種檢查方法。
(1)看 既外觀目測,對照有關質量標準進行觀察。如清水墻面潔凈,干粘石密度與顏色均勻,內墻抹灰大面及口角平直,地面光潔密實,油漆、刷漿的表面觀感等,都是通過目測給予評價。另外,磚墻砌筑質量,鋼筋的排列數量、固定措施,模板的牢靠程度等,也要靠目測檢查。所以,目測評定是檢查工程質量的重要手段, 也是質量檢查手段中難度最大的,要通過長期反復實踐才能掌握準確。
(2)摸 即手感檢查,適用于裝飾工程的某些項目。如水刷石、干粘石的平整度和粘結牢固程度,抹灰的平整度,油漆的光滑度,刷漿是否掉粉,地面有無起砂 等,均通過手摸加以鑒別。
(3)敲 即運用工具進行音感檢查。對地面工程、裝飾工程中的水刷石、干粘石、面磚、大理石的鑲貼等,均應進行敲擊檢查,通過聲音的虛實,確定有無空鼓: 還可根據聲音的清脆或沉悶,判定屬于面層空鼓還是底層空鼓。
(4)照 對于人眼高度以上部位的產品上面(如門窗扇上小面,管道上半部)、 縫隙較小伸不進頭的產品背面(如下水道的底部,落水管的后面) ,均可采用鏡子反 射的方法檢查:對封閉后光線較暗的部位(如管道間、模板內部情況) ,可采用燈光 照射檢查。
以上四頂,均為目測的檢查手段。
(5)靠 是測量平整度的手段,適用于墻面、地面等要求平整的項目,檢測工 具為靠只。
(6)吊 是測量垂直度的手段,一般采用托線板緊貼測量面及以線錘吊線的方 法來檢查。采用專用檢測工具檢查,則更加方便:、快捷、準確。
(7)量 用工具檢查。如用只量墻體厚度及其他有關高度:寬度等:拉小線量 灰縫平直度:用百格網量砌筑砂漿飽滿度:用塞尺測平整度等。另外,檢查砂石計 量、加水量、冬季施工時測溫等,均屬于量的范圍。
(8)套 以方尺套方,如對陰陽角的方正,踢腳線的垂直度,預制構件的方正,門窗對角線檢查等。
其中看是觀看外觀的密度以及是否光滑結實,而摸則是通過手感的檢查看有無凸起。至于敲則是通過聲音的虛實,確定其中有無空鼓,還可根據聲音判定屬于面層空鼓還是底層空鼓,這對以后車輛在行駛中是否安全是非常的重要的。
公路工程質量檢驗評定標準中關于工程質量評定的規定
公路工程質量監督規定
公路運輸損害賠償的方式有哪些
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