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原告：泉州市**海運公司（簡稱“**公司”） 原告：**遠洋運輸股份有限公司（簡稱“**公司”） 被告：中國**保險有限公司北海分公司（簡稱“人**海分公司”） 「案情簡介」 一、具體案情 1996年3月，**公司在廣西北海市設(shè)立泉州市**海運公司駐廣西北海辦事...

[案情] 上訴人（原審被告）：中國**保險公司青島市分公司。 被上訴人（原審原告）：**馬**航運有限公司。 1997年1月1日，船舶經(jīng)營管理**島匯泉船務(wù)公司為**馬**航運有限公司所屬的“浮山”輪，向**人保投保。同日，**人保出具編號為009970098的...

一、航道、水文、氣象情況 事故發(fā)生地在南京水道的上端，是烏江水道與凡家磯水道的匯合處，航道向左彎曲，水流由左岸偏向右岸，時值中水期，流速5公里/小時。航道總寬度達900余米，北面有大型船舶上行航道。南面有大型船舶下行航道及小型船舶上行航道。 天氣：晴到多云，東...

積極救助受害人導(dǎo)致事故現(xiàn)場破壞司機的責(zé)任怎么認定 一、積極救助受害人導(dǎo)致事故現(xiàn)場破壞 趙**駕駛轎車至超市門前路段時，貂*穿過公路而沒有走人行道，在公路上發(fā)生碰撞，造成貂*受傷的道路交通事故。事故發(fā)生后，趙**即駕車將貂*送往醫(yī)院搶救，后電話報警，導(dǎo)致事故現(xiàn)場...

駕駛員劉某駕車途中發(fā)生追尾致車輛報廢，被單位解除勞動合同后，他要求單位支付賠償金。近日，法院判決駁回了他的訴訟請求。 劉某2006年9月經(jīng)人介紹到濟南某運輸公司擔(dān)任駕駛員。2009年8月26日晚，劉某駕車沿京福高速公路，由北向南行駛時與同向行駛的大貨車追尾相撞，所...

2010年1月18日，王某購買李某所有的帕薩特牌小客車一輛，王某支付價款14.5萬元，同日，雙方進行汽車產(chǎn)權(quán)變更登記。在行駛過程中王某發(fā)現(xiàn)車輛存在質(zhì)量問題。25日上午委托北京晶實誠信二手車鑒定評估有限公司就汽車事故等級及市值進行鑒定。 2010年1月27日，鑒定評...

車上人員和駕駛?cè)顺鍪拢拒嚨慕粡婋U和第三者責(zé)任險都不賠 律師說法 司機下車后，已從車上乘員變成了車下人員，屬“第三者”，保險公司應(yīng)賠償 司機在交通事故中遇難，家屬和車主都認為司機是交通法中所稱的“第三者”，該獲相應(yīng)賠償。 保險公司卻認為司機不是“第三者”，拒絕...

本網(wǎng)北京8月10日訊記者于*洋記者今天從北京市公安交通管理局的新聞發(fā)布會上獲悉，9月1日起，北京將施行《北京市道路交通事故簡易程序處理規(guī)定》，去年5月25日公布的《關(guān)于快速處理交通事故的通告》同時廢止。據(jù)悉，交通事故是造成交通擁堵的重要原因之一。新規(guī)定將簡化事故處...

案例： 李先生與趙先生等人均是出租車司機，幾人商定輪流乘坐其中一人的出租車上班，乘坐人每天支付司機10元錢。2012年7月的一天，李先生為司機，其車上搭乘趙先生等4人，路上發(fā)生交通事故致4人受傷。后趙先生將李先生所屬出租公司起訴至北京市順義區(qū)人民法院索賠經(jīng)濟損失，...