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寧波
甘肅擅自從事客運經營最高罰10萬元
“包車客運不得沿途攬客，不得中途更換車輛；客運、貨運駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時；道路運輸管理機構不得亂設卡收費罰款……”甘肅省十二屆人大常委會第八次會議近日審議通過了《甘肅省道路運輸條例》，條例將于5月1日起施行。
不得封鎖壟斷道路運輸市場
條例規定，縣級以上人民政府應當將道路運輸站(場)、公交站(場)等交通設施布局和建設納入城鄉總體規劃，并在土地、資金等方面給予政策支持。鼓勵道路運輸企業實行規模化、集約化經營，任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
條例規定，客運經營者應當確保車輛設備、設施完好，符合安全運行要求，保持車輛清潔衛生，保障旅客人身、財產安全。客運、貨運駕駛員連續駕駛4小時，應當停車休息，休息時間不得少于20分鐘。班車客運、包車客運駕駛員24小時內累計駕駛時間不得超過8小時。班車客運、包車客運和危險貨物運輸經營者應當按照規定為旅客、危險貨物投保承運人責任險。
條例要求，道路運輸管理機構應當建立完善道路運輸質量信譽考核體系，對道路運輸及相關業務經營者的運輸安全、經營行為、交通違法情況等進行質量信譽考核，定期向社會公布考核結果，并將考核結果納入服務質量招標評標的內容。
客運班線經營權不得擅自轉讓
條例提出，班車客運、包車客運的經營者應當按照核定的經營期限從事客運經營活動。客運班線經營期滿后，原取得的客運班線經營權自行終止；需要延續經營的，班車客運、包車客運經營者應當在期滿前重新提出申請。
條例明確，班車客運經營者應當按照批準的線路、停靠站點、營運方式和班次從事經營活動，不得擅自暫停、終止客運經營服務或者轉讓客運班線經營權。包車客運不得沿途攬客，不得招攬包車合同以外的旅客乘車。
條例規定，班車客運、包車客運經營者不得中途更換車輛或將旅客轉由其他承運人。如遇自然災害、交通事故或者車輛機械故障等特殊情況無法繼續行駛的，經營者應當安排旅客改乘或者退票，并不得加收費用。因經營者及其駕駛人、乘務人員的原因造成旅客漏乘、誤乘的，經營者應當根據旅客要求安排改乘或者退票，并依法承擔相應的違約責任。
擅自從事客運經營將被重罰
條例明確，未經許可擅自從事班車客運、公共汽車客運、包車客運、危險貨物運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下罰款。
條例規定，未經許可擅自從事道路普通貨物運輸經營、站(場)經營、機動車維修經營、機動車綜合性檢測經營、機動車駕駛員培訓經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下罰款。
條例規定，客運經營者擅自轉讓或者變相轉讓經營權的，由縣級以上道路運輸管理機構沒收違法所得，處1萬元以上5萬元以下罰款，并由原許可機構收回經營權。
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