第一章　總則

第一條　根據(jù)國家制定的有關(guān)方針、政策、法令，以《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《鐵路貨物運輸合同實施細(xì)則》的基本原則為依據(jù)，特制定《鐵路貨物運輸規(guī)程》。

第二條　承運人和托運人、收貨人在貨物運輸過程中，都應(yīng)遵守本規(guī)程的規(guī)定，要緊密配合，搞好協(xié)作，愛護運輸物資和鐵路運輸設(shè)備，嚴(yán)格履行運輸合同，安全、迅速、經(jīng)濟、便利地運送貨物。

第三條　本規(guī)程的修改、解釋權(quán)屬鐵道部，其制定、修改或作廢，應(yīng)在事前公布。
　　鐵路局在不違反本規(guī)程的條件下，可制定管內(nèi)補充規(guī)定，報鐵道部備案。
　　車站營業(yè)辦理范圍在《鐵路貨物運價里程表》內(nèi)公布。
　　全國營業(yè)鐵路的貨物運輸，除國際聯(lián)運、水陸聯(lián)運、軍事運輸另有規(guī)定外，都適用本規(guī)程。
　　本規(guī)程引伸的規(guī)則、辦法有：
??１．?鐵路貨物運價規(guī)則；
??２．?鐵路危險貨物運輸規(guī)則；
??３．?鐵路鮮活貨物運輸規(guī)則；
??４．?鐵路超限貨物運輸規(guī)則；
??５．?鐵路貨物裝載加固規(guī)則；
??６．?鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法；
??７．?貨運日常工作組織辦法；
??８．?快運貨物運輸辦法；
??９．?鐵路集裝箱運輸辦法；
??１０．?貨車延期使用費核收辦法；
??１１．?根據(jù)本規(guī)程精神制定的其他辦法。

第二章　貨物運輸

第四條　鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔(dān)和集裝箱。
　　一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運，不夠整車運輸條件的，按零擔(dān)托運；符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔(dān)托運的貨物，一件體積最小不得小于０．０２立方米（一件重量在１０公斤以上的除外），每批不得超過３００件。
　　下列貨物不得按零擔(dān)托運：
??１．?需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?br/>??２．?規(guī)定限按整車辦理的危險貨物；
??３．?易于污染其他貨物的污穢品（例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；
??４．?蜜蜂；
??５．?不易計算件數(shù)的貨物；
??６．?未裝容器的活動物（鐵路局定有管內(nèi)按零擔(dān)運輸?shù)霓k法者除外）；
??７．?一件貨物重量超過２噸，體積超過３立方米或長度超過９米的貨物（經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外）。
　　在專用線或?qū)Ｓ描F道內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān)運輸，經(jīng)鐵路分局同意由車站和托運人協(xié)商并簽訂協(xié)議后辦理；如組織中轉(zhuǎn)整裝零擔(dān)，應(yīng)經(jīng)鐵路局同意。
　　集裝箱運輸按《鐵路集裝箱運輸辦法》的規(guī)定辦理。
　　貨物快速運輸，按《快運貨物運輸辦法》的規(guī)定辦理。
　　準(zhǔn)、米軌間只辦理整車貨物直通運輸。但下列貨物不辦理直通運輸：
??１．?鮮活貨物及需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?br/>??２．?罐車運輸?shù)呢浳铮?br/>??３．?每件重量超過５噸（特別商定者除外），長度超過１６米或體積超過米軌裝載限界的貨物。

第五條　按一批托運的貨物，必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批、跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。
　　準(zhǔn)、米軌間直通運輸整車貨物，一批的重量或體積應(yīng)符合下列要求：
??１．?重質(zhì)貨物重量為３０、５０、６０噸（不適用貨車增載的規(guī)定）；
??２．?輕浮貨物體積為６０、９５、１１５立方米。
　　零擔(dān)貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮悦繌堌浳镞\單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮颗仨毷峭幌湫停辽僖幌洌疃嗖坏贸^鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。
　　下列貨物不得按一批托運：
　　１．?易腐貨物與非易腐貨物；
??２．?危險貨物與非危險貨物（另有規(guī)定者除外）；
??３．?根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運輸?shù)呢浳铮?br/>??４．?投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物；
??５．?運輸條件不同的貨物。
　　前款規(guī)定的貨物，在特殊情況下，經(jīng)鐵路分局承認(rèn)也可按一批托運。

第六條　本規(guī)程第４條規(guī)定不得按零擔(dān)托運的貨物，除蜜蜂、使用冷藏車裝運需要制冷、保溫的貨物和不易計算件數(shù)的貨物外，其數(shù)量不夠一車，如托運人要求將同一徑路上二個或三個到站在站內(nèi)卸車的貨物，裝在同一貨車內(nèi)，作為一批運輸時，可按整車分卸托運。

第七條　按整車運輸?shù)呢浳铮羞\人要求在站界內(nèi)搬運或途中裝卸時（包括在不辦理貨運營業(yè)的車站裝卸），經(jīng)月度要車計劃核準(zhǔn)后，可在鐵路局自局管內(nèi)辦理。但危險貨物不得辦理站界內(nèi)搬運或途中裝卸。
　　途中裝卸的貨物，可根據(jù)搬運人的要求，以途中裝卸的后方或前方辦理貨運業(yè)務(wù)的車站為發(fā)站或到站。

第八條　托運人或收貨人的代表人或委托的代理人辦理貨物的托運、領(lǐng)取、變更或履行其他權(quán)利、義務(wù)時，應(yīng)向車站提出委托書（格式四）或證明委托的介紹信。
　　第二節(jié)　貨物運輸合同的簽訂

第九條　托運人以鐵路運輸貨物，應(yīng)與承運人簽訂貨物運輸合同。按季度、半年度、年度或更長期限簽訂的整車大宗物資運輸合同并須提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃表作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。零擔(dān)貨物和集裝箱運輸?shù)呢浳锸褂秘浳镞\單作為運輸合同。
　　月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。

第十條　車站根據(jù)批準(zhǔn)的要車計劃和進貨計劃受理貨物。
　　對于搶險救災(zāi)物資、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運的物資，應(yīng)優(yōu)先運輸。
　　第三節(jié)　貨物的托運、受理和承運

第十一條　托運人向承運人交運貨物，應(yīng)向車站按批提出貨物運單（格式一）一份。使用機械冷藏車運輸?shù)呢浳铮坏秸荆皇肇浫丝梢詳?shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份（分卸站、收貨人各一份）。
　　貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》（附件三）的規(guī)定辦理。
　　托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單（格式三）一式三份。一份由發(fā)站存查；一份隨同運輸票據(jù)遞交到站；一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。
　　托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的事實性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報、錯報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

第十二條　對每件價值在７００元以上的貨物，每噸價值在５００元以上的非成件貨物和不足上述限額的貨物，托運人在托運時，可投保貨物運輸險。

第十三條　托運人托運不屬國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物（如搬家貨物、行李），分為聲明價格和不聲明價格兩種，按哪種方式運輸，由托運人確定，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。
　　個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》（附件四）規(guī)定辦理。
　　按聲明價格運輸?shù)呢浳铮F路核收保價費。

第十四條　根據(jù)中央或省（市）、自治區(qū)法令，需憑證明文件運輸?shù)呢浳铮羞\人應(yīng)將證明文件與貨物運單同時提出，并在貨物運單托運人記載事項欄注明文件名稱和號碼，車站在證明文件背面注明托運數(shù)量，并加蓋車站日期戳，退還托運人或按規(guī)定留發(fā)站存查。
　　對辦理海關(guān)、檢疫手續(xù)及其他特殊情況的證明文件以及有關(guān)該批貨物數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格的單據(jù)可委托承運人代遞至到站交給收貨人。
　　托運人對委托承運人代遞的有關(guān)文件或單據(jù)，應(yīng)牢固地附在貨物運單上，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)記明名稱和頁數(shù)。
　　需憑證明文件運輸?shù)呢浳铮羞\人未按規(guī)定提出證明文件，承運人應(yīng)拒絕受理。
　　托運人對其提出的證明文件的真實性應(yīng)負(fù)責(zé)任。
　　承運人對托運人委托代遞的證明文件或單據(jù)，在代遞過程中要注意保管，遇有遺失時，到站應(yīng)編制普通記錄，予以證明。

第十五條　托運人托運貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)（專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)）的，按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)（專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）進行包裝。
　　貨物的運輸包裝不符合前款要求時，應(yīng)由托運人改善后承運。
　　對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)會同托運人研究制定貨物運輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。對于需要試運的貨物運輸包裝，除另定者外，車站可與托運人商定條件組織試運。
　　承運人同托運人應(yīng)積極開展集裝化運輸，以簡化包裝、保證貨物運輸安全。
　　貨物狀態(tài)有缺點，但不致影響貨物安全，可以由托運人在貨物運單內(nèi)具體注明后承運。

第十六條　托運人托運零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記（貨簽）（格式五）。標(biāo)記應(yīng)用堅韌材料制作。在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固時，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。
　　托運行李、搬家貨物除使用布質(zhì)、木質(zhì)、金屬等堅韌材料的貨簽或書寫標(biāo)記外，并應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記（貨簽）。
　　托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標(biāo)志（見附錄）。
　　貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標(biāo)記和包裝儲運圖示標(biāo)志，托運人必須撤除或抹消。

第十七條　鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量承運。但下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：
??１．?散堆裝貨物；
??２．?成件貨物規(guī)格相同（規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同），一批數(shù)量超過２０００件；規(guī)格不同，一批數(shù)量超過１６００件。
　　下列整車貨物，無論規(guī)格是否相同，按一批托運時，每件平均重量在１０公斤以上，托運人能按件點交給車站的，承運人都按重量和件數(shù)承運：
??１．?針、紡織品，衣、襪、鞋、帽；
??２．?鐘表、中西成藥、卷煙、文具、樂器、工藝美術(shù)品；
??３．?面粉、肥皂、糖果、橡膠、油漆、染料、輪胎、罐頭食品、瓶裝酒類、醫(yī)療器械、洗衣粉、縫紉機頭、空鋼瓶、化學(xué)試劑、玻璃儀器、２４１升空鐵桶。??４．?電視機、收音機、錄音機、電唱機、電風(fēng)扇、計算機、照相機。
　　前款明定品名的貨物與未明定品名的貨物作為一批托運時，按本條第一款規(guī)定辦理。
　　托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。
　　整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮赏羞\人確定重量；零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。
　　貨物重量（包括貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。
　　托運人確定重量的整車貨物、集裝箱貨物和零擔(dān)貨物，承運人應(yīng)進行抽查，重量不符，超過國家規(guī)定的衡器公差時，應(yīng)向托運人或收貨人核收過秤費。

第十八條　活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳铩爝\的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數(shù)，除特定者外，每批不應(yīng)超過２人。托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳铮笈扇搜哼\時，須經(jīng)承運人承認(rèn)。
　　對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。
　　派有押運人的貨物，應(yīng)由托運人在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知（格式六），并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。
　　押運人應(yīng)乘坐所押運的貨車，如該貨車不適于乘坐時，可乘坐守車或車長、站長指定的車輛。
　　押運人對押運的貨物應(yīng)負(fù)責(zé)采取保證貨物安全的措施，如發(fā)現(xiàn)貨物有腐爛、變質(zhì)、病傷、損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即向車長或站長提出聲明，由車長或站長協(xié)助適當(dāng)處理。
　　押運人應(yīng)遵守押運人須知中規(guī)定的事項和有關(guān)鐵路貨物運輸?shù)囊?guī)定。
　　承運人對押運人應(yīng)宣傳安全注意事項并提供工作和生活上的便利條件。
　　押運人從承運人承運貨物時起至交付完畢時止發(fā)生意外傷害時，比照《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》規(guī)定辦理。

第十九條　貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當(dāng)日支付費用。對１８點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳下注明“翌”字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶險、救災(zāi)、防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)送鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。
　　經(jīng)常托運或領(lǐng)取貨物的托運人或收貨人，可按日匯總支付運輸費用，其時間在不影響運輸費用送交銀行的前提下，由站長根據(jù)具體情況同托運人或收貨人商定。
　　托運人或收貨人遲交運輸費用時，應(yīng)向承運人支付規(guī)定的運雜費遲交金。

第二十條　零擔(dān)和集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳（格式七）時，即為承運。
　　實行承運前保管的車站，對托運人已全批搬入車站的整車貨物，從接收完了時起，負(fù)責(zé)運前保管責(zé)任。
　　車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及時交給收貨人，憑以向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。
　　第四節(jié)　貨物的搬入、裝車和卸車

第二十一條　凡在車站公共裝卸場所內(nèi)裝車的貨物，托運人應(yīng)在承運人指定的日期全部搬入車站，車站應(yīng)及時組織裝車。車站接收貨物時，應(yīng)對品名、件數(shù)、運輸包裝、標(biāo)記及加固材料等進行檢查。
　　托運人托運整車貨物未在承運人指定日期內(nèi)，將貨物全部搬入車站，自指定搬入之日起至再次指定搬入之日或?qū)⒇浳锶堪岢鲕囌局罩梗窜嚭耸肇浳飼捍尜M。
　　整車貨物因車輛容積或載重量的限制，裝車后有剩余貨物時，托運人應(yīng)于裝車的次日起算３日內(nèi)將剩余的貨物全部搬出車站或另行托運。逾期未搬出或未另行托運時，對于超過的日數(shù)按車核收貨物暫存費。

第二十二條　貨物裝車和卸車的組織工作，在車站公共裝卸場所以內(nèi)由承運人負(fù)責(zé)；在其他場所，均由托運人或收貨人負(fù)責(zé)。但罐車運輸?shù)呢浳铩鼋Y(jié)易腐貨物、未裝容器的活動物、蜜蜂、魚苗、一件重量超過１噸的放射性同位素以及用人力裝卸帶有動力的機械和車輛，均由托運人或收貨人負(fù)責(zé)組織裝車或卸車。
　　其他貨物由于性質(zhì)特殊，經(jīng)托運人或收貨人要求，并經(jīng)承運人同意，也可由托運人或收貨人組織裝車或卸車。

第二十三條　貨物裝車或卸車，應(yīng)在保證貨物安全的條件下，積極組織快裝、快卸，晝夜不間斷的作業(yè)，以縮短貨車停留時間，加速貨物運輸。
　　車站應(yīng)同各專用鐵道、專用線所有人簽訂運輸協(xié)議，報主管鐵路分局和鐵路局備案。協(xié)議內(nèi)容由鐵路局規(guī)定。托運人、收貨人使用他人專用線裝卸貨車時，應(yīng)與車站、專用線所有人簽訂運輸協(xié)議。
　　由托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨車，車站應(yīng)在貨車調(diào)到前，將調(diào)到時間通知托運人或收貨人。托運人或收貨人在裝卸車作業(yè)完了，應(yīng)將裝車完了或卸車完了時間通知車站。
　　托運人、收貨人負(fù)責(zé)組織裝卸的貨車，超過規(guī)定的裝卸車時間標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定的停留時間標(biāo)準(zhǔn)，承運人應(yīng)向托運人或收貨人核收規(guī)定的貨車延期使用費。
　　地方鐵路使用鐵路車輛時，應(yīng)按規(guī)定支付車輛使用費。
　　凡存放在裝卸場所內(nèi)的貨物，應(yīng)距離貨物線鋼軌外側(cè)１．５米以上，并應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固。

第二十四條　承運人應(yīng)按照運輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v。承運人如無適當(dāng)貨車撥配，在征得托運人同意、保證貨物安全、貨車完整和裝卸作業(yè)方便的條件下可以代用。以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛及改變罐車使用范圍時，應(yīng)經(jīng)鐵道部承認(rèn)；其他車輛代替棚車時，應(yīng)經(jīng)鐵路分局承認(rèn)。
　　車輛代用必須符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》中“貨車使用限制表”的規(guī)定。
　　對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品，能用棚車裝運的必須用棚車裝運，不得用其他貨車代替。

第二十五條　承運人應(yīng)撥配狀態(tài)良好，清掃干凈的貨車裝運貨物。裝車前，裝車單位應(yīng)對車廂的完整和清潔狀況進行檢查。
　　托運人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知車站清掃或處理。如車站委托托運人代為清掃時，應(yīng)向托運人支付規(guī)定的貨車清掃費。
　　托運人對承運人撥配的貨車要求洗刷消毒，由鐵路辦理時，向托運人核收貨車洗刷消毒費。

第二十六條　承運人和托運人裝載貨物時，都應(yīng)不斷改進裝載方法，充分利用貨車的載重力或容積，但不得超過貨車容許載重量。由于貨物包裝、防護物重量影響貨物凈重或機械裝載不易計算件數(shù)的貨物裝車后減噸確有困難時，可以多裝，但不得超過貨車標(biāo)記載重量的２％；貨物裝載的高度和寬度，除超限貨物和有特定者外，均不得超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界。
　　整車貨物裝載超過貨車規(guī)定的容許載重量，除補收運費外，并按規(guī)定核收違約金。
　　貨物的裝載加固應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的規(guī)定辦理。
　　罐車裝運的貨物應(yīng)裝到空氣包底部或規(guī)定高度，并由裝車單位負(fù)責(zé)將排油閥關(guān)嚴(yán)。

第二十七條　托運人組織裝車的貨物，使用鐵路貨車篷布時，對篷布的完整狀態(tài)應(yīng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)篷布破損或腰、邊繩短少，應(yīng)向車站更換。
　　托運人使用自備篷布時，應(yīng)在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)記明“自備篷布××張”，到站應(yīng)填寫特價運輸證明書連同篷布一并交給收貨人，在３０日內(nèi)托運，不核收運費。
　　專用線內(nèi)裝車使用的鐵路貨車篷布或到達(dá)專用線的鐵路貨車篷布，分別由托運人和收貨人負(fù)責(zé)到車站取送。
　　到達(dá)專用線或?qū)Ｓ描F道的鐵路貨車篷布，收貨人應(yīng)于貨車送到卸車地點或交接地點的次日起，２日內(nèi)送回車站。超過規(guī)定期間，對其超過的時間，核收篷布延期使用費。

第二十八條　裝載整車貨物所需的貨車裝備物品（禽畜架、篷布支架、糧谷擋板、飼養(yǎng)用具、防寒棉被、苫墊物品）和貨物加固材料由托運人準(zhǔn)備，并應(yīng)在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)記明其名稱和件數(shù)，在到站連同貨物一并交付收貨人。
　　收貨人需要將上述貨車裝備物品或加固材料向指定的車站回送的，應(yīng)在承運人交付貨物的次日內(nèi)填寫特價運輸證明書（格式八）經(jīng)到站簽證，在３０日內(nèi)托運，不核收運費。
　　準(zhǔn)、米軌間整車貨物直通運輸，貨物在換裝站需要的加固材料由換裝站備制，其費用應(yīng)填發(fā)墊款通知書，通知到站向收貨人核收。
　　國際聯(lián)運出口貨物的裝備物品和加固材料由駐國境站的外貿(mào)機構(gòu)代替收貨人回送。
　　托運人自備的集裝化用具、爆炸品保險箱符合《鐵路貨物運價規(guī)則》規(guī)定的特定運價范圍的，收貨人需要向指定的車站回送時，按本條第二款規(guī)定辦理運輸手續(xù)，并支付運費。