鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則

來源: 律霸小編整理 · 2021-01-01 · 6695人看過

第一章 總則


第一條 根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

第二條 本細(xì)則所指鐵路貨物運(yùn)輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。
  本細(xì)則適用鐵路運(yùn)輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的貨物運(yùn)輸合同
  個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與鐵路運(yùn)輸部門簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
  軍事運(yùn)輸,國際聯(lián)運(yùn)、鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

第三條 托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。
  鐵路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)按照優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥計(jì)劃、鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸能力簽訂。在簽訂國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品運(yùn)輸合同中,如不能達(dá)成一致意見,可逐級報(bào)請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

第二章 貨物運(yùn)輸合同的簽訂


第四條 大宗物資的運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同,也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同;其他整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同,可以用月度要車計(jì)劃表代替。
  零擔(dān)貨物和集裝貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

第五條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí),還應(yīng)向承運(yùn)人按此提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
  零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)輸合同,以承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳后,合同即告成立。

第六條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)載明下列基本內(nèi)容:
  一、托運(yùn)人和收貨人名稱;
  二、發(fā)站和到站;
  三、貨物名稱;
  四、貨物重量;
  五、車種和車數(shù);
  六、違約責(zé)任;
  七、雙方約定的其他事項(xiàng)。

第七條 貨物運(yùn)單應(yīng)載明下列內(nèi)容:
  一、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
  二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
  三、貨物名稱;
  四、貨物包裝、標(biāo)志;
  五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
  六、承運(yùn)日期;
  七、運(yùn)到期限;
  八、運(yùn)輸費(fèi)用;
  九、貨車類型和車號;
  十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;
  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

第三章 貨物運(yùn)輸合同的履行


第八條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間和要求向承運(yùn)人交付托運(yùn)的貨物;
  二、需要包裝的貨物,應(yīng)當(dāng)按照國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝, 沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的, 要根據(jù)貨物性質(zhì),在保證貨物運(yùn)輸安全的原則下進(jìn)行包裝, 并按國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志, 笨重貨物還應(yīng)在每件貨物包裝上標(biāo)明貨物重量;
  三、按規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)出示有關(guān)證件;
  四、對整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
  五、托運(yùn)人組織裝車的貨物,裝車前應(yīng)對車廂完整和清潔狀態(tài)進(jìn)行檢查,并按規(guī)定的裝載技術(shù)要求進(jìn)行裝載,在規(guī)定的裝車時(shí)間內(nèi)將貨物裝載完畢或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi),將貨車送至交接地點(diǎn);
  六、在運(yùn)輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn);
  七、向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用;
  八、將領(lǐng)取貨物憑證及時(shí)交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
  九、貨物按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),須提出貨物聲明價(jià)格清單,支付貨物保價(jià)單;
  十、國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),對于每件價(jià)值在700元以上的貨物或每噸價(jià)值在500元以上的非成件貨物,實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn),具體辦法另行規(guī)定。

第九條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
  一、按照貨物運(yùn)輸合同約定的時(shí)間、數(shù)量、車種、撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;
  二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負(fù)責(zé)組織裝卸;
  三、將承運(yùn)的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站、完整、無損地交給收貨人;
  四、對托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調(diào)到裝、卸地點(diǎn)或商定的交接地點(diǎn);
  五、由承運(yùn)人組織卸車的貨物,向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;
  六、發(fā)現(xiàn)多收運(yùn)輸費(fèi)用,及時(shí)退還托運(yùn)人或收貨人。

第十條 收貨人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列義務(wù):
  一、繳清托運(yùn)人在發(fā)站未交或少交以及運(yùn)送期間發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用和由于托運(yùn)人責(zé)任發(fā)生的墊款;
  二、及時(shí)領(lǐng)取貨物,并在規(guī)定的免費(fèi)暫存期限內(nèi),將貨物搬出車站;
  三、收貨人組織卸車的貨物,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的卸車時(shí)間內(nèi)將貨物卸完或在規(guī)定的停留時(shí)間內(nèi)將貨車送至交接地點(diǎn);
  四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢后,應(yīng)將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥),規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)進(jìn)行洗刷消毒。

第十一條 托運(yùn)人托運(yùn)個(gè)人搬家貨物、行李每10千克價(jià)值在30元以上者,可聲明價(jià)格,要求保價(jià)運(yùn)輸。承運(yùn)人按保價(jià)運(yùn)輸辦理時(shí),按規(guī)定核收貨物保價(jià)費(fèi)。

第十二條 托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物和承運(yùn)人向收貨人交付貨物的時(shí)候,都應(yīng)進(jìn)行交接驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運(yùn)人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標(biāo)記)有異狀或與貨物運(yùn)單記載不符,在承運(yùn)時(shí),應(yīng)由托運(yùn)人改善后接收;在交付時(shí),收貨人應(yīng)即向承運(yùn)人提出異議。收貨人在驗(yàn)收貨物的時(shí)候,沒有提出異議,即認(rèn)為運(yùn)輸合同履行完畢。
  由承運(yùn)人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)卸車的貨物,按承運(yùn)人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗(yàn)收。

第十三條 承運(yùn)人要查找不到收貨或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí),除不宜于長期保管的貨物外,從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起30日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時(shí)起3日內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人自接到通知次日起,5日內(nèi)提出處理辦法答復(fù)承運(yùn)人。超過期限,運(yùn)輸合同仍無法履行時(shí),承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。
  收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)出具書面說明。

第十四條 因自然災(zāi)害, 貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙, 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取繞路運(yùn)輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊,繞路運(yùn)輸或卸下再裝會(huì)造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人應(yīng)聯(lián)系托運(yùn)人或收貨人在要求的時(shí)間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復(fù)時(shí),承運(yùn)人可比照本細(xì)則第十三條規(guī)定處理。

第四章 貨物運(yùn)輸合同的變更或解除


第十五條 貨物運(yùn)輸合同必須經(jīng)雙方同意,并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。

第十六條 托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因,經(jīng)承運(yùn)人同意,對承運(yùn)后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬于下列情況,不得辦理變更:
  一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;
  二、變更后的貨物運(yùn)輸期限,大于貨物容許運(yùn)送期限;
  三、變更一批貨物中的一部分;
  四、第二次變更到站。

第十七條 貨物運(yùn)輸合同在貨物發(fā)送前,經(jīng)雙方同意,可以解除。

第五章 違反貨物運(yùn)輸合同的責(zé)任和處理


第十八條 承運(yùn)人的責(zé)任
  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向托運(yùn)人償付違約金50元:
  (一)未按旬間日歷裝車計(jì)劃及商定的車種、 車型配夠車輛, 但當(dāng)月補(bǔ)足或改變車種、車型經(jīng)托運(yùn)人同意裝運(yùn)者除外;
  (二)對托運(yùn)人自裝的貨車,未按約定的時(shí)間送到裝車地點(diǎn),致使不能在當(dāng)月裝完;
  (三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài),不適合所運(yùn)貨物的要求;
  (四)由于承運(yùn)人的責(zé)任停止裝車或使托運(yùn)人無法按計(jì)劃將貨物搬入車站裝車地點(diǎn)。
  二、從承運(yùn)貨物時(shí)起,至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時(shí)止,貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,損壞,按下列規(guī)定賠償:
  (一)已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的貨物,由承運(yùn)人和保險(xiǎn)公司按規(guī)定賠償;
  (二)保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮沙羞\(yùn)人按聲明價(jià)格賠償,但貨物實(shí)際損失低于聲明價(jià)格的按實(shí)際損失賠償;
  (三)除上述一、二兩項(xiàng)外,均由承運(yùn)人按貨物的實(shí)際損失賠償。賠償?shù)膬r(jià)格如何計(jì)算,由鐵道部商國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。
  三、由于下列原因之一造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任:
  (一)不可抗力;
  (二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;
  (三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;
  (四)托運(yùn)人、收貨人或所派押運(yùn)人的過錯(cuò)。
  四、由于承運(yùn)人的過錯(cuò)將貨物誤運(yùn)到站或誤交收貨人,應(yīng)免費(fèi)運(yùn)至合同規(guī)定的到站,并交給收貨人。
  一、未按規(guī)定的運(yùn)到期限,將貨物運(yùn)至到站,向收貨人償付貨物所收運(yùn)費(fèi)5%至20%的違約金。
  六、如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第十九條 托運(yùn)人的責(zé)任
  一、由于下列原因之一,未按貨物運(yùn)輸合同履行,按車向承運(yùn)人償付違約金50元:
  (一)未按規(guī)定期限提出旬間日歷裝車計(jì)劃, 致使承運(yùn)人未撥貨車(當(dāng)月補(bǔ)足者除外),或未按旬間日歷裝車計(jì)劃的安排,提出日要車計(jì)劃;
  (二)收貨人組織卸車的,由于收貨人的責(zé)任卸車遲延、線路被點(diǎn)用,影響向裝車地點(diǎn)配送空車或?qū)χ付ㄊ褂帽締挝蛔孕兜目哲囇b貨,而未完成裝車計(jì)劃;
  (三)承運(yùn)前取消運(yùn)輸;
  (四)臨時(shí)計(jì)劃外運(yùn)輸致使承運(yùn)人違約造成其他運(yùn)輸合同落空者。
  二、由于下列原因之一招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損壞,按實(shí)際損失賠償:
  (一)匿報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名或貨物重量的;
  (二)貨物饈有缺陷,無法從外部發(fā)現(xiàn),或未按國家規(guī)定在貨物包裝上標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志的;
  (三)托運(yùn)人組織裝車的,加固材料不符合規(guī)定條件或違反裝載規(guī)定,在交接時(shí)無法發(fā)現(xiàn)的;
  (四)由于押運(yùn)人過錯(cuò)的。

第二十條 由于收貨人原因招致運(yùn)輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損壞,由收貨人按實(shí)際損失賠償。

第二十一條 貨物運(yùn)輸合同遇有下列情況,承運(yùn)人或托運(yùn)人免除責(zé)任:
  一、因不可抗力或鐵路發(fā)生重大事故影響排空送車,企業(yè)發(fā)生重大事故以及停電影響裝車,超過24小時(shí)時(shí);
  二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機(jī)關(guān)的書面要求停止裝車時(shí);
  三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時(shí);
  四、由于海運(yùn)港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計(jì)劃接車而少裝時(shí)。

第二十二條 承運(yùn)人同托運(yùn)人或收貨人相互間要求賠償或退補(bǔ)費(fèi)用的時(shí)效期限為180日(要求鐵路支付運(yùn)到期限違約金為60日)。
  托運(yùn)人或收貨人向承運(yùn)人要求賠償或退還運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由下列日期起算:
  一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,為車站交給貨運(yùn)記錄的次日;
  二、貨物全部滅失未編有貨運(yùn)記錄,為運(yùn)到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運(yùn)到期限滿期的次日;
  三、要求支付貨物運(yùn)到期限違約金,為交付貨物的次日;
  四、多收運(yùn)輸費(fèi)用,為核收該項(xiàng)費(fèi)用的次日。
  承運(yùn)人向托運(yùn)或收貨人要求賠償或補(bǔ)收運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)效期限,由發(fā)生該項(xiàng)損失或少收運(yùn)輸費(fèi)用的次日起算。

第二十三條 承運(yùn)人與托運(yùn)人或收貨相互提出的賠償要求,應(yīng)自收到書面賠償要求的次日起30日內(nèi)(跨及兩個(gè)鐵路局以上運(yùn)輸?shù)呢浳餅椋叮叭諆?nèi))進(jìn)行處理, 答復(fù)賠償要求人。
  索賠的一方收到對方的答復(fù)后, 如有不同意見, 應(yīng)在接到答復(fù)的次日起60日內(nèi)提出。

第二十四條 對貨物運(yùn)輸合同的糾紛,承運(yùn)人和托運(yùn)人或收貨人應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不一致時(shí),任何一方均可向合同管理機(jī)關(guān)申請調(diào)解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

第六章 附則

第二十五條 本細(xì)則由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

第二十六條 本細(xì)則自1987年7月1日起施行。


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