第一章　總則

　　第二章　車輛的認定標記

　　第三章　乘人與載貨的核定

　　第四章　技術要求

　　第五章　附則

　　第一章　總則

　　第一條　為了改善和提高摩托車的安全性，保障道路交通安全暢通，維護摩托車擁有者的合法權益，制定本基準。

　　第二條　本基準是公安機關交通管理部門對摩托車進行安全技術檢驗，核發準予上道路行駛號牌與行駛證的技術基準。

　　第三條　本基準所稱摩托車分為輕便摩托車、二輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車四種。

　　輕便摩托車是指最高設計車速不大于50km／h，發動機氣缸總排量不大于50cm3的兩個或三個車輪的機動車。

　　二輪摩托車是指最高設計車速大于50km／h，或發動機氣缸總排量大于50cm3的兩個車輪的機動車。

　　邊三輪摩托車是指右邊裝有邊斗，最高設計車速大于50km／h，或發動機氣缸總排量大于50cm3，且空車質量不大于400kg的三個車輪的機動車。

　　正三輪摩托車是指有三個車輪，最高設計車速大于50km／h，或發動機氣缸總排量大于50cm3，且兩個后輪與前輪對稱分布，空車質量不大于400kg的機動車。

　　第二章　車輛的認定標記

　　第四條　商標或廠牌標志應牢固地安裝在車身前部或左右兩側易見部位。

　　第五條　車輛金屬銘牌應標明廠牌型號、標定功率、出廠年月和生產企業名稱，并固定在易見部位。

　　第六條　發動機、車架的編號應當分別打印在發動機曲軸箱和車架易見部位，字體高度應大于5mm，深度大于0.2mm，兩端應有起止符號。

　　第三章　乘人與載貨的核定

　　第七條　輕便摩托車核定乘坐駕駛員1人。

　　第八條　二輪摩托車核定除駕駛員外乘坐1人。

　　第九條　邊三輪摩托車核定除駕駛員外，主車和邊斗有固定座位的各乘坐1人。

　　第十條　有駕駛室的正三輪摩托車，轉向操縱裝置設于左側，內部寬度大于1200mm并有座位的，駕駛室核定除駕駛員外乘坐1人。不具備上述條件的核定乘坐駕駛員1人。

　　正三輪摩托車車廂有固定座位，發動機氣缸總排量不大于250cm3的，核定乘坐人數不得超過2人；發動機總排量大于250cm3的，核定乘坐人數不得超過4人。

　　第十一條　正三輪摩托車的載質量可按出廠規定核定。如與下列規定不一致的應按下列規定核定：發動機氣缸總排量不大于250cm3的，不大于200kg；發動機氣缸總排量大于250cm3的，不大于400kg.第四章　技術要求第十二條　外廓尺寸

　　（一）輕便摩托車外廓長、寬、高分別不得大于1.8m、0.8m、1.1m；

　　（二）二輪摩托車外廓長、寬、高分別不得大于2.5m、1m、1.4m；

　　（三）邊三輪摩托車外廓長、寬、高分別不得大于2.7m、1.5m、1.4m；

　　（四）正三輪摩托車外廓長、寬、高分別不得大于3.5m、1.5m、2m.第十三條　邊三輪摩托車和正三輪摩托車空載狀態下 ，左右側傾穩定角應大于25°。

　　第十四條　車輛外觀

　　（一）車容整潔，無脫漆現象；零部件齊全，安裝牢固，聯結可靠，技術性能良好；無斷裂、開焊、變形和漏油、漏水等現象。

　　（二）輕便摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車的方向把、導流罩等左右對稱的零部件，離地面的高度差不得大于10mm；正三輪摩托車的駕駛室、車廂等左右對稱的零部件，離地面高差不得大于20mm.第十五條　發動機啟動和運轉正常，無異響。

　　第十六條　轉向系

　　（一）方向把應操縱靈活，不得有擺振、阻滯、跑偏或其他異常現象。

　　（二）轉向系應有轉向限位裝置，轉向輪向左或向右轉角：輕便摩托車、二輪摩托車不得大于48°；邊三輪摩托車和正三輪摩托車不得大于45°。轉向時各部件不得發生刮碰。

　　第十七條　制動系

　　（一）輕便摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車的主車應當設置前、后輪相互獨立的行車制動裝置。

　　（二）行車制動系的手制動握把或腳制動踏板應有自由行程，在握把或踏板全行程的3／4以內應達到最大制動效能，且握把力或踏板力分別不得大于200N、400N.

　　車輛在只有駕駛員操縱狀態下，在附著系數為0.7平坦的水泥或瀝青路面上進行緊急制動時，制動距離和跑偏量應符合下表規定。

　?? ┌──────┬──────┬───────┬───────┐
　　│車　種　??? │制動初速度　│制動距離（ｍ）│跑偏量（ｍｍ）│
　　│　????????? │（ｋｍ／ｈ）│　??????????? │　??????????? │
　　├──────┼──────┼───────┼───────┤
　　│輕便摩托車　│　２０　??? │ ≤４．０　?????? │　???????????????????? │
　　├──────┼──────┼───────┤??????????? 　???????? │
　　│二輪摩托車　│?? 　３０ 　│ ≤ ７．０???????? ?│　????????????????????? │
　　├──────┼──────┼───────┼───────┤
　　│邊三輪摩托車│　３０??? 　│ ≤ ７．０? 　??? │??????????? 　??????? │
　　├──────┼──────┼───────┤　≤４００　? │
　　│正三輪摩托車│　３０????? │ ≤　７．０??????? ?│　????????????????????? │
　　└──────┴──────┴───────┴───────┘

　　用檢測制動力設備檢驗制動效能時，在只有駕駛員操縱狀態下，前、后軸的制動力應分別不小于前、后軸荷的60％、50％。

　　（三）正三輪摩托車必須設置駐車制動裝置，能保證車輛空載在20％的坡道上不溜動。

　　用檢測制動力設備檢驗駐車制動效能時，在只有駕駛員乘坐狀態下，制動力不小于空車質量的18％。

　　第十八條　照明、信號裝置及其他設備

　　（一）前照燈的光色為白色或黃色，配光性能應符合國家標準。在不大于標定功率的轉速下，遠光的發光強度：輕便摩托車不小于4000cd；二輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車不小于10000cd.

　　（二）除輕便摩托車外，前照燈應有遠、近光變換性能，且近光不眩目，其性能應符合國家標準。

　　（三）摩托車前、后部的左、右兩側應各裝一只黃色的轉向信號燈。左右轉向信號燈內緣距離應大于200mm；功率不小于6W；顯示面積大于2000mm2；閃亮頻率為1～2次／s.（四）正三輪摩托車后部的左右兩側應各裝一只紅色的制動燈，其他摩托車后面應至少裝設一只紅色制動燈，每只燈的功率不小于10W；顯示面積不小于6000mm2.制動燈的啟閉由制動踏板控制。

　　（五）摩托車的后部應裝設號牌燈，與位燈同時啟閉，號牌燈亮時，夜間在20m處可看清號牌。

　　（六）摩托車前、后部應分別裝設白、紅色位燈。位燈的功率不小于3W，顯示面積不小于1500mm2.

　　（七）摩托車應安裝儀表燈。儀表燈亮時，應使所有儀表清晰可見，且不眩目。

　　儀表燈與位燈同時啟閉。

　　（八）摩托車的左右側及后部應各設一只圓形或方形的反射器。反射器顏色為紅色或黃色；顯示面積不小于1500mm2，夜間被燈光照射時，可視距離不小于150m.

　　（九）摩托車應安裝車速表。車速表在40km／h時，允許誤差為－10～15％。

　　（十）摩托車應安裝喇叭，其聲級在車前2m，高度1.5m處測量為90～105db（A：

　　第十九條　車輪

　　（一）車輪端面擺動及徑向跳動量應不大于3mm.

　　（二）輕便摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車的主車前后車輪中心應在同一平面內，允許誤差不大于5mm.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　??

　　（三）輪胎花紋深度應不小于2mm.

　　第二十條　其他

　　（一）車輛的任何部位不允許有使人致傷的尖銳突起物。

　　（二）駕駛操縱裝置布置合理，能夠保證正常駕駛操作。

　　（三）駕駛室擋風玻璃應用認證合格的安全玻璃，并有自動刮水器。

　　（四）左右各設置一面后視鏡。

　　（五）除后視鏡外其他部件不得超出車身。

　　（六）應有車鎖。

　　（七）應有號牌安裝位置或安裝架。

　　第二十一條　摩托車排放及噪聲應符合國家標準

第五章　附則

　　第二十二條　本基準所指不大于、不小于均含本數。

　　第二十三條　本基準所稱摩托車不含殘疾人專用機動車。

　　第二十四條　本基準從1994年4月1日起實行。