第一章 總則
第二章 車輛的認定標記
第三章 乘人與載貨的核定
第四章 技術要求
第五章 附則
第一章 總則
第一條 為了改善和提高摩托車的安全性,保障道路交通安全暢通,維護摩托車擁有者的合法權益,制定本基準。
第二條 本基準是公安機關交通管理部門對摩托車進行安全技術檢驗,核發準予上道路行駛號牌與行駛證的技術基準。
第三條 本基準所稱摩托車分為輕便摩托車、二輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車四種。
輕便摩托車是指最高設計車速不大于50km/h,發動機氣缸總排量不大于50cm3的兩個或三個車輪的機動車。
二輪摩托車是指最高設計車速大于50km/h,或發動機氣缸總排量大于50cm3的兩個車輪的機動車。
邊三輪摩托車是指右邊裝有邊斗,最高設計車速大于50km/h,或發動機氣缸總排量大于50cm3,且空車質量不大于400kg的三個車輪的機動車。
正三輪摩托車是指有三個車輪,最高設計車速大于50km/h,或發動機氣缸總排量大于50cm3,且兩個后輪與前輪對稱分布,空車質量不大于400kg的機動車。
第二章 車輛的認定標記
第四條 商標或廠牌標志應牢固地安裝在車身前部或左右兩側易見部位。
第五條 車輛金屬銘牌應標明廠牌型號、標定功率、出廠年月和生產企業名稱,并固定在易見部位。
第六條 發動機、車架的編號應當分別打印在發動機曲軸箱和車架易見部位,字體高度應大于5mm,深度大于0.2mm,兩端應有起止符號。
第三章 乘人與載貨的核定
第七條 輕便摩托車核定乘坐駕駛員1人。
第八條 二輪摩托車核定除駕駛員外乘坐1人。
第九條 邊三輪摩托車核定除駕駛員外,主車和邊斗有固定座位的各乘坐1人。
第十條 有駕駛室的正三輪摩托車,轉向操縱裝置設于左側,內部寬度大于1200mm并有座位的,駕駛室核定除駕駛員外乘坐1人。不具備上述條件的核定乘坐駕駛員1人。
正三輪摩托車車廂有固定座位,發動機氣缸總排量不大于250cm3的,核定乘坐人數不得超過2人;發動機總排量大于250cm3的,核定乘坐人數不得超過4人。
第十一條 正三輪摩托車的載質量可按出廠規定核定。如與下列規定不一致的應按下列規定核定:發動機氣缸總排量不大于250cm3的,不大于200kg;發動機氣缸總排量大于250cm3的,不大于400kg.第四章 技術要求第十二條 外廓尺寸
(一)輕便摩托車外廓長、寬、高分別不得大于1.8m、0.8m、1.1m;
?。ǘ┒喣ν熊囃饫L、寬、高分別不得大于2.5m、1m、1.4m;
?。ㄈ┻吶喣ν熊囃饫L、寬、高分別不得大于2.7m、1.5m、1.4m;
(四)正三輪摩托車外廓長、寬、高分別不得大于3.5m、1.5m、2m.第十三條 邊三輪摩托車和正三輪摩托車空載狀態下 ,左右側傾穩定角應大于25°。
第十四條 車輛外觀
?。ㄒ唬┸嚾菡麧崳瑹o脫漆現象;零部件齊全,安裝牢固,聯結可靠,技術性能良好;無斷裂、開焊、變形和漏油、漏水等現象。
?。ǘ┹p便摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車的方向把、導流罩等左右對稱的零部件,離地面的高度差不得大于10mm;正三輪摩托車的駕駛室、車廂等左右對稱的零部件,離地面高差不得大于20mm.第十五條 發動機啟動和運轉正常,無異響。
第十六條 轉向系
(一)方向把應操縱靈活,不得有擺振、阻滯、跑偏或其他異?,F象。
?。ǘ┺D向系應有轉向限位裝置,轉向輪向左或向右轉角:輕便摩托車、二輪摩托車不得大于48°;邊三輪摩托車和正三輪摩托車不得大于45°。轉向時各部件不得發生刮碰。
第十七條 制動系
(一)輕便摩托車、二輪摩托車和邊三輪摩托車的主車應當設置前、后輪相互獨立的行車制動裝置。
?。ǘ┬熊囍苿酉档氖种苿游瞻鸦蚰_制動踏板應有自由行程,在握把或踏板全行程的3/4以內應達到最大制動效能,且握把力或踏板力分別不得大于200N、400N.
車輛在只有駕駛員操縱狀態下,在附著系數為0.7平坦的水泥或瀝青路面上進行緊急制動時,制動距離和跑偏量應符合下表規定。
?? ┌──────┬──────┬───────┬───────┐
│車 種 ??? │制動初速度 │制動距離(m)│跑偏量(mm)│
│ ????????? │(km/h)│ ??????????? │ ??????????? │
├──────┼──────┼───────┼───────┤
│輕便摩托車 │?。玻啊??? │ ≤4.0 ?????? │ ???????????????????? │
├──────┼──────┼───────┤??????????? ???????? │
│二輪摩托車 │?? 30 │ ≤ 7.0???????? ?│ ????????????????????? │
├──────┼──────┼───────┼───────┤
│邊三輪摩托車│ 30??? │ ≤ 7.0? ??? │??????????? ??????? │
├──────┼──────┼───────┤ ≤400 ? │
│正三輪摩托車│?。常????? │ ≤?。罚??????? ?│ ????????????????????? │
└──────┴──────┴───────┴───────┘
用檢測制動力設備檢驗制動效能時,在只有駕駛員操縱狀態下,前、后軸的制動力應分別不小于前、后軸荷的60%、50%。
?。ㄈ┱喣ν熊嚤仨氃O置駐車制動裝置,能保證車輛空載在20%的坡道上不溜動。
用檢測制動力設備檢驗駐車制動效能時,在只有駕駛員乘坐狀態下,制動力不小于空車質量的18%。
第十八條 照明、信號裝置及其他設備
(一)前照燈的光色為白色或黃色,配光性能應符合國家標準。在不大于標定功率的轉速下,遠光的發光強度:輕便摩托車不小于4000cd;二輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車不小于10000cd.
(二)除輕便摩托車外,前照燈應有遠、近光變換性能,且近光不眩目,其性能應符合國家標準。
?。ㄈ┠ν熊嚽?、后部的左、右兩側應各裝一只黃色的轉向信號燈。左右轉向信號燈內緣距離應大于200mm;功率不小于6W;顯示面積大于2000mm2;閃亮頻率為1~2次/s.(四)正三輪摩托車后部的左右兩側應各裝一只紅色的制動燈,其他摩托車后面應至少裝設一只紅色制動燈,每只燈的功率不小于10W;顯示面積不小于6000mm2.制動燈的啟閉由制動踏板控制。
?。ㄎ澹┠ν熊嚨暮蟛繎b設號牌燈,與位燈同時啟閉,號牌燈亮時,夜間在20m處可看清號牌。
?。┠ν熊嚽啊⒑蟛繎謩e裝設白、紅色位燈。位燈的功率不小于3W,顯示面積不小于1500mm2.
?。ㄆ撸┠ν熊噾惭b儀表燈。儀表燈亮時,應使所有儀表清晰可見,且不眩目。
儀表燈與位燈同時啟閉。
?。ò耍┠ν熊嚨淖笥覀燃昂蟛繎髟O一只圓形或方形的反射器。反射器顏色為紅色或黃色;顯示面積不小于1500mm2,夜間被燈光照射時,可視距離不小于150m.
(九)摩托車應安裝車速表。車速表在40km/h時,允許誤差為-10~15%。
(十)摩托車應安裝喇叭,其聲級在車前2m,高度1.5m處測量為90~105db(A:
第十九條 車輪
(一)車輪端面擺動及徑向跳動量應不大于3mm.
?。ǘ┹p便摩托車、兩輪摩托車和邊三輪摩托車的主車前后車輪中心應在同一平面內,允許誤差不大于5mm. ??
(三)輪胎花紋深度應不小于2mm.
第二十條 其他
?。ㄒ唬┸囕v的任何部位不允許有使人致傷的尖銳突起物。
?。ǘ{駛操縱裝置布置合理,能夠保證正常駕駛操作。
(三)駕駛室擋風玻璃應用認證合格的安全玻璃,并有自動刮水器。
?。ㄋ模┳笥腋髟O置一面后視鏡。
(五)除后視鏡外其他部件不得超出車身。
?。熊囨i。
(七)應有號牌安裝位置或安裝架。
第二十一條 摩托車排放及噪聲應符合國家標準
第五章 附則
第二十二條 本基準所指不大于、不小于均含本數。
第二十三條 本基準所稱摩托車不含殘疾人專用機動車。
第二十四條 本基準從1994年4月1日起實行。
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