第一章　總則

　第１條　查定鐵路給水通過能力的目的，是為了確切掌握給水站的用水量和給水站各項(xiàng)設(shè)備供水能力，分析供、用水情況找出設(shè)備能力薄弱處所，以便采取措施，使鐵路給水能保證運(yùn)輸用水和適應(yīng)生產(chǎn)、生活用水的需要。

　第２條　鐵路給水通過能力，每三年全面查定一次，每年分析一次。但對(duì)水源、用水量及有變化的設(shè)備，應(yīng)每年進(jìn)行查定。江河水源大于用水量三倍以上者，可以不做調(diào)查。

　第３條　位于兩個(gè)鐵路局交界口的給水站，給水通過能力的查定，由各主管該給水站的鐵路局負(fù)責(zé)，相鄰鐵路局應(yīng)相互提供有關(guān)機(jī)車用水資料。

　第４條　鐵路給水通過能力的查定應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)進(jìn)行，各項(xiàng)資料數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，并結(jié)合日常積累，做出綜合分析和正確判斷。

　第５條　內(nèi)、電區(qū)段和蒸汽區(qū)段的封閉、生產(chǎn)、生活給水站，只查給水能力和用水量，不做通過能力計(jì)算。

　　　　　　　　　　　第二章　查定的范圍和內(nèi)容

　第６條　鐵路給水通過能力的查定，分為用水量的查定和給水站各項(xiàng)設(shè)備供水能力的查定兩部分。
　　（一）用水量的查定分以下四項(xiàng)：
　　機(jī)車用水量：客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)車機(jī)車的用水量。
　　生產(chǎn)用水量：旅客列車、機(jī)車洗爐、鐵路工業(yè)、機(jī)車車輛洗刷、工程施工以及有關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)等用水量。
　　生活用水量：辦公、公寓、醫(yī)院、浴室、食堂以及職工宿舍的生活等用水量。
　　其它用水量：路外的生產(chǎn)、生活用水以及給水站漏水量等。
　　（二）給水站設(shè)備供水能力的查定分以下七項(xiàng)：
　　（１）水源能力的查定；
　　（２）揚(yáng)水機(jī)械能力的查定；
　　（３）揚(yáng)水管、吸水管能力的查定；
　　（４）凈水、軟水能力的查定；
　　（５）水塔、山上水槽能力的查定；
　　（６）水鶴出水能力的查定；
　　（７）客車給水能力的查定。

　　　　　　　　　　　　第三章　用水量的查定

　第７條　機(jī)車用水量的查定：
　　（一）機(jī)車用水量的查定，應(yīng)在第一季度內(nèi)機(jī)車耗水量最大時(shí)進(jìn)行。查定日期，由各局自行規(guī)定。
　　（二）機(jī)車用水量的調(diào)查，應(yīng)指定專人駐站或隨車調(diào)查每次列車在站的上水量，以求得其區(qū)間的耗水量。
　　（三）在調(diào)查各區(qū)間的機(jī)車耗水量后，應(yīng)與日常積累的機(jī)車上水資料進(jìn)行核對(duì)，并考慮其變動(dòng)因素，確定其機(jī)車的區(qū)間平均耗水量，做為計(jì)算能力采用的機(jī)車耗水量定額。
　　（四）客、貨機(jī)車用水量的查定，應(yīng)以每對(duì)客、貨機(jī)車區(qū)間平均耗水量乘以圖定客、貨列車對(duì)數(shù)求得之。

　第８條　生產(chǎn)用水量的查定：
　　（一）凡已裝有計(jì)量?jī)x表的用水單位，按計(jì)量?jī)x表查定。
　　（二）沒有安裝固定計(jì)量?jī)x表的單位，可采用瞬間測(cè)量?jī)x表，對(duì)用水量進(jìn)行查定。也可根據(jù)設(shè)備的數(shù)量和耗水定額，對(duì)用水量進(jìn)行查定。
　　（三）各種設(shè)備的耗水定額，可根據(jù)國(guó)家和鐵道部有關(guān)規(guī)定。如未制定耗水定額的設(shè)備或定額與實(shí)際情況出入較大時(shí)，可以單獨(dú)進(jìn)行查定。

　第９條　生活和其它用水量的查定：
　　（一）安裝有計(jì)量?jī)x表的生活區(qū)和其它用水按計(jì)量表查定。
　　（二）沒有安裝計(jì)量?jī)x表的生活區(qū)和其它用水，應(yīng)采取各種調(diào)查手段，以測(cè)定每日的實(shí)際用水量。
　　（三）測(cè)得的每人生活用水量，應(yīng)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對(duì)。
　　（四）漏水量按給水站實(shí)際供水量５％計(jì)算。

　　　　　　　　　第四章　給水站各項(xiàng)設(shè)備能力的查定

　第１０條　水源能力的調(diào)查，每年應(yīng)在最枯水位時(shí)進(jìn)行。查定日期，由鐵路局根據(jù)具體情況規(guī)定。計(jì)算地表水源能力時(shí)所采用根據(jù)是否可靠，應(yīng)按最近１０年水源變化積累的資料進(jìn)行檢查。

　第１１條　給水站有兩個(gè)及以上水源時(shí)，如互有干擾，除單獨(dú)調(diào)查每個(gè)水源的能力外，還應(yīng)調(diào)查其共同工作時(shí)的出水量。計(jì)算能力時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：
　　（一）大口井及地表水源，采用全部水源出水量的總和。
　　（二）管井水源，五個(gè)以內(nèi)留一個(gè)能力較大者做備用；五個(gè)以上按２０％做備用，采用其余全部水源出水量的總和。
　　（三）水源每日工作時(shí)間，除管井按２２小時(shí)外，其余水源均按每日工作２４小時(shí)計(jì)算。
　　（四）凡互有干擾的水源，應(yīng)采用共同工作時(shí)的總出水量。

　第１２條　大口井水源的查定：
　　（一）涌水量大于機(jī)械能力者
　　（１）量好各部尺寸：水井直徑Ｄ（米）；水井深度Ｓ（米）足伐以上０．２米處至井口距離Ｆ（米）；常水位至井口距離Ｌ（米）；井口至吸水管中心線間距離Ｍ（米）。
　　（２）開動(dòng)揚(yáng)水機(jī)使水位穩(wěn)定后，測(cè)出水位落差ｈ（米）。
　　（３）停止揚(yáng)水，使水井水位逐漸恢復(fù)，記錄涌水水位達(dá)ｈ／２時(shí)所需的時(shí)間Ｔ（小時(shí)）。
　　（４）計(jì)算：
　　　　　 Ａ×ｈ1
　　Ｑ＝Ｋx－－－－
　　　　　　　Ｔ
　　Ｑ為涌水量　　（立方米／小時(shí)）
　　　　　　　　　　　　2
　　　　　　　　　　　Ｄ ×π
　　Ａ為水井面積，Ａ＝－－－－（平方米）
　　　　　　　　　　　　４
　　ｈ1為有效水深，ｈ1＝Ｆ－Ｌ（米）
　　Ｋ為涌水系數(shù)
　　Ｋ值可參考下表

－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜涌水水位恢復(fù)位置｜　Ｋ　　值　　｜
｜－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜　　　ｈ／２　　｜　０．６９３　｜
｜－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜　　　ｈ／３　　｜　０．４０５　｜
｜－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜　　　ｈ／４　　｜　０．２８８　｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　第１３條　管井涌水量的查定：
　　（一）管井有涌水量調(diào)查記錄，而水量無多大變化的，按調(diào)查記錄計(jì)算其出水量。
　　（二）沒有涌水量調(diào)查記錄，而調(diào)查又比較困難的管井涌水量，按水泵的揚(yáng)水量，做為管井的出水量。
　　（三）涌水量變化較大或涌水量與機(jī)械能力相差懸殊時(shí)，應(yīng)安排涌水量的復(fù)查工作，正確查定其涌水量。
　　（四）每年對(duì)管井下列資料進(jìn)行一次調(diào)查：
　　（１）常水位至井口出水管中心線間的距離；
　　（２）飽和水位至井口出水管中心線間的距離；
　　（３）最低葉輪距井口出水管中心線間的距離；
　　（４）水井深度。

　第１４條　江、河水源出水量的查定，按水流有效斷面和水流平均流速計(jì)算，公式如下：
　　Ｑ＝２４×Ｂ×Ｈ×Ｖ
　　Ｑ為江、河流量（立方米／日）
　　Ｂ為江、河有效斷面寬度（米）
　　Ｈ為足伐以上０．２米距水面深度（米）
　　Ｖ為水流平均流速（米／小時(shí)）

　第１５條　小溪、泉水水源的調(diào)查，可采用容器或溢水口辦法查定。
　　梯形溢水口的計(jì)算公式：
　　　　　　　　　　　　3/2
　　Ｑ＝６６９６×ｂ×ｈ　（立方米／時(shí)）
　　ｂ為梯形底邊長(zhǎng)（米）
　　ｈ為溢水口處水深（米）
　　ｂ≥３ｈ

　第１６條　湖、泊、水庫(kù)水源的出水量的查定，以枯水期的延續(xù)日數(shù)，除枯水期開始的有效蓄水量，得出每日出水量。但必須根據(jù)實(shí)際情況，蓄水量中應(yīng)減去下列水量：
　　（一）由于設(shè)備位置條件，不能利用的水量；
　　（二）由于蒸發(fā)量和結(jié)冰的損失水量；
　　（三）枯水期間其它方面的用水量。
　　由于我國(guó)農(nóng)田水利迅速發(fā)展，一般湖泊、水庫(kù)蓄水量變化較大，應(yīng)積累歷史資料，并分析可能發(fā)生的變化因素，確定其可靠供水量。

　第１７條　采用購(gòu)水的鐵路水源，每年應(yīng)查定一次，按其實(shí)際供水情況確定能力。

　第１８條　水源導(dǎo)水管通水能力的調(diào)查，可參考下列辦法進(jìn)行：
　　（一）開動(dòng)揚(yáng)水機(jī)械，使集水井水位降至穩(wěn)定水位；
　　（二）測(cè)量常水位至穩(wěn)定水位的距離ｈ１（米），同時(shí)求出水位穩(wěn)定后揚(yáng)水機(jī)械的出水量Ｑ１（立方米／時(shí)）。
　　（三）采用下列公式求出導(dǎo)水管通水能力：
　　　　　＿
　　　　√ｈ
　　Ｑ＝－－－×Ｑ1
　　　　　＿
　　　　√ｈ1
　　Ｑ為導(dǎo)水管最大通水能力　（立方米／小時(shí)）
　　Ｑ1為水位穩(wěn)定后機(jī)械揚(yáng)水能力（立方米／小時(shí)）
　　ｈ1為常水位至穩(wěn)定水位距離（米）
　　ｈ為常水位至導(dǎo)水管頂部距離（米）

　第１９條　揚(yáng)水機(jī)械能力的查定。
　　（一）給水站設(shè)有兩套及以上揚(yáng)水機(jī)械時(shí)，除單獨(dú)調(diào)查每臺(tái)揚(yáng)水機(jī)械揚(yáng)水量外，還應(yīng)調(diào)查其共同工作時(shí)（不包括備用機(jī)械）的揚(yáng)水量，每日揚(yáng)水機(jī)械能力，按運(yùn)用機(jī)械共同工作２２小時(shí)計(jì)算。
　　（二）如只設(shè)有單套揚(yáng)水機(jī)械（無備用機(jī)械），每日工作時(shí)間，按１６小時(shí)計(jì)算。
　　（三）設(shè)有多級(jí)泵房的給水站，應(yīng)以其能力最小的一級(jí)做為該站的揚(yáng)水機(jī)械能力。
　　（四）揚(yáng)水機(jī)械能力查定應(yīng)根據(jù)具體情況，可分別采用下列四種辦法：
　　（１）計(jì)量?jī)x表查定法：
　　利用各種儀表，進(jìn)行對(duì)揚(yáng)水機(jī)械的查定，如安裝水表或其他流量測(cè)量?jī)x器。
　　（２）角尺測(cè)定法：
　　采用角尺測(cè)定，使用直管宜平直、管口平整，長(zhǎng)度應(yīng)在２米以上，出水口保持滿管出水。測(cè)量時(shí)調(diào)整壓力表指度與日常向水塔揚(yáng)水一樣，然后將角尺緊貼管壁上部移動(dòng)橫尺，使豎尺Ｐ點(diǎn)接觸水流后，看橫尺讀數(shù)∠，依照直管管徑按下列公式或查換算表，求得流量。
　　Ｑ＝３．９Ａ×Ｌ
　　Ｑ為流量　（立方厘米／秒）
　　Ａ為直管斷面（立方厘米）
　　Ｌ為直尺讀數(shù)（厘米）
　　３．９為折算固定系數(shù)（１／秒）
　　（３）水槽、水池測(cè)定法：
　　關(guān)閉水槽、水池總配水伐，停止向用戶配水。然后向水槽、水池?fù)P水，按一定時(shí)間內(nèi)向水槽、水池?fù)P水總量被揚(yáng)水時(shí)間除之，得出揚(yáng)水機(jī)械的揚(yáng)水量，計(jì)算公式如下：
　　　　Ａ（Ｈ－ｈ）
　　Ｑ＝－－－－－－
　　　　　　Ｔ
　　Ｑ為揚(yáng)水機(jī)械揚(yáng)水量　（立方米／小時(shí)）
　　Ａ為水槽水池面積　（平方米）
　　Ｈ為揚(yáng)水后水槽、水池水位高度（米）
　　ｈ為揚(yáng)水前水槽、水池水位高度（米）
　　Ｔ為查定時(shí)總揚(yáng)水時(shí)間（小時(shí)）
　　（４）三角堰測(cè)量法：
　　關(guān)閉向水塔揚(yáng)水止伐，使水流入三角堰，然后調(diào)整試驗(yàn)止伐，使揚(yáng)水管壓力表上的指度與日常向水塔揚(yáng)水時(shí)一樣，等三角堰出水口的水流高度穩(wěn)定后，測(cè)得出水口的ｈ值（以毫米計(jì)），查三角堰流量換算表，即可求得揚(yáng)水機(jī)械的揚(yáng)水量。

　第２０條　揚(yáng)水管路能力的查定：
　　（一）揚(yáng)水管路的通水能力，按管路容許壓力和水流速度查定。管路的容許壓力，應(yīng)根據(jù)工廠制造規(guī)格、技術(shù)狀態(tài)決定。鑄鐵管路采用的容許壓力一般不超過１０公斤／平方厘米；流速最大不超過每秒２．５米。
　　（二）樞紐站或區(qū)段站有兩條或以上揚(yáng)水管路時(shí)，除留一條做備用外，其余揚(yáng)水管路均按每日工作２４小時(shí)查定其能力。
　　（三）揚(yáng)水管路按容許壓力查定，其公式：
　　　　　　　　　　０．９（ｐ－ｈ）
　　通水有效水頭ｉ＝－－－－－－－－
　　　　　　　　　　　　　　Ｌ
　　Ｐ為管路容許壓力（按水頭高度米計(jì)）
　　ｈ為揚(yáng)水管幾何高度，即由水泵中心至水塔水槽揚(yáng)水管出水口間的垂直高度（米）
　　Ｌ為揚(yáng)水管長(zhǎng)度（米）
　　０．９為管路和配件的損失而進(jìn)行修正的系數(shù)
　　求得１０００ｉ的數(shù)值后，按管路直徑查管路流量計(jì)算表，得出揚(yáng)水管的通水能力，最后計(jì)算揚(yáng)水管路每日的通水能力。
　　（四）在一條揚(yáng)水管路中，如包括有幾段不同直徑的管路時(shí)，應(yīng)以該管路較長(zhǎng)部分的管徑為主，換算為統(tǒng)一直徑的長(zhǎng)度后，再按上述辦法計(jì)算其通水能力。管路換算計(jì)算公式為：
　　　　 Ｌ2×Ａ2
　　Ｌ1＝－－－－
　　　　　　Ａ1
　　Ｌ１換算統(tǒng)一直徑的管路長(zhǎng)度（米）
　　Ｌ２需要進(jìn)行換算的管路長(zhǎng)度（米）
　　Ａ１統(tǒng)一直徑的管路比阻率
　　Ａ２需要換算的管路比阻率

　　　　　　　　　　　　　 鑄鐵管路比阻率表

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜水管直徑｜　比　阻　｜水管直徑｜　比　阻　｜水管直徑｜　比　阻　｜
｜（毫米）｜　率　Ａ　｜（毫米）｜　率　Ａ　｜（毫米）｜　率　Ａ　｜
｜－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜
｜　４０　｜４２３００｜　２００｜９．０２９｜　５００｜０．０６８｜
｜　５０　｜１５１９０｜　２５０｜２．７５２｜　６００｜０．０２６｜
｜　７５　｜１７０９　｜　３００｜１．０２５｜　７００｜０．０１２｜
｜１００　｜３６５．３｜　３５０｜０．４５３｜　８００｜０．００６｜
｜１２５　｜１１０．８｜　４００｜０．２２３｜　９００｜０．００３｜
｜１５０　｜４１．８５｜　４５０｜０．１２０｜１０００｜０．００２｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　第２１條　吸水管的通水能力，按容許流速每秒１．５米進(jìn)行計(jì)算和分析，吸程不應(yīng)超過水泵允許范圍。

　第２２條　水鶴出水能力的查定在機(jī)車上水時(shí)進(jìn)行。首先正確測(cè)定機(jī)車上水量和機(jī)車上水時(shí)所需時(shí)分，即可計(jì)算出水鶴每分鐘出水能力。有兩個(gè)以上水鶴時(shí)，應(yīng)以兩個(gè)水鶴同時(shí)出水的能力為計(jì)算能力。
　　　　Ｑ
　　ｑ＝－
　　　　Ｔ
　　ｑ表示水鶴出水量（立方米／分）
　　Ｑ表示機(jī)車上水量（立方米）
　　Ｔ表示機(jī)車上水需用的純時(shí)間（分）
　　在一般情況下，機(jī)車純上水時(shí)分，不得超過下列規(guī)定：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜　　　　　　　　　　　　　　　｜　上水純時(shí)分　｜
｜　　　　　　　　　　　　　　　｜　　（分）　　｜
｜　　給水站性質(zhì)及水鶴位置　　　｜－－－－－－－｜
｜　　　　　　　　　　　　　　　｜１、２級(jí)｜３級(jí)｜
｜　　　　　　　　　　　　　　　｜　線路　｜線路｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－｜
｜中間給水站正線及到發(fā)線上的水鶴｜　　５　｜　８｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－｜
｜機(jī)務(wù)段所在站到發(fā)線上的水鶴　　｜　　８　｜１５｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－｜
｜旅客列車的正線和到發(fā)線上的水鶴｜　　５　｜　５｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－｜
｜機(jī)務(wù)段和折返段內(nèi)整備線上的水鶴｜　１０　｜１５｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

　第２３條　凈水、軟水設(shè)備能力的查定，以設(shè)計(jì)能力和實(shí)際用水量進(jìn)行分析比較。

　第２４條　水塔、山上水槽的儲(chǔ)水量應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的儲(chǔ)水系數(shù)及實(shí)際用水量進(jìn)行比較分析。

　第２５條　客車給水能力的查定，主要分析客車給水拴上水是否能滿足旅客列車上水的需要，一般要求：
　　（１）水拴數(shù)量，應(yīng)一輛一拴，整列車均能同時(shí)上水；
　　（２）水拴平均出水量不小于３升／秒；
　　（３）每個(gè)水拴自由水頭不小于４米。

　　　　　　　　　第五章　給水通過能力的計(jì)算和確定

　第２６條　給水通過能力，分為給水能力和貨物列車通過能力。
　　給水能力指給水站設(shè)備可供水的能力，采用水源、機(jī)械、管路三種能力中的最小者，以每日立方米計(jì)。
　　貨物列車通過能力，指給水站每日（不包括圖定客車對(duì)數(shù)）可通過的貨物列車數(shù)量，以對(duì)數(shù)計(jì)。

　第２７條　給水站貨物列車通過能力的計(jì)算，按下列公式：
　　　　Ｑ－Ｑ1＋Ｑ2
　　Ｎ＝－－－－－－
　　　　　　Ｑ3
　　Ｎ為貨物列車通過對(duì)數(shù)　（對(duì)／日）
　　Ｑ為給水站供水能力　（立方米／日）
　　Ｑ１為給水站實(shí)際需要用水量　（立方米／日）
　　實(shí)際需要用水量的計(jì)算，在能力有富余的給水站采用實(shí)際用水量；在能力不足控制用水的給水站，應(yīng)將控制少供部分加入實(shí)際用水量中算出實(shí)際需要用水量。
　　Ｑ２為給水站貨運(yùn)機(jī)車用水量　（立方米）
　　Ｑ３為一對(duì)貨物列車平均用水量　（立方米）

　第２８條　樞紐站各個(gè)方向通過能力的計(jì)算，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)行圖列車用水量的比例，對(duì)采用供水能力進(jìn)行分劈，計(jì)算其每個(gè)方向的通過對(duì)數(shù)。

　第２９條　區(qū)段中最小通過能力的給水站能力，即為該區(qū)段的貨物列車通過能力。

　　　　　　　第六章　給水通過能力查定的總結(jié)和資料報(bào)送

　第３０條　給水通過能力查定由鐵路局機(jī)務(wù)處組織，并對(duì)查定結(jié)果進(jìn)行匯總和總結(jié)。填寫給水通過能力綜合表（附表一）于二季度末報(bào)送鐵道部機(jī)務(wù)局。每年分析資料，亦按上述規(guī)定報(bào)送。

　第３１條　能力不足的給水站，除采取臨時(shí)措施，保證列車用水外，應(yīng)做出加強(qiáng)改造方案，并結(jié)合基建、改造計(jì)劃，進(jìn)行解決。
　　（附表略）