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鐵路運輸給水規則

來源: 律霸小編整理 · 2021-01-21 · 6009人看過

                總則



  鐵路給水是鐵路運輸的一個組成部分。其主要任務為:保證鐵路運輸生產不間斷地用水,供給鐵路職工必需的生活和工業生產用水。
  給水工作必須實行集中統一領導,分級管理,依靠工人階級,建立和健全各項規章制度;認真貫徹安全生產的方針;堅持預防為主、修養并重的原則,努力提高設備質量;充分挖掘潛力,開源節流,有計劃地充實設備,增強通過能力;做好凈、軟水及衛生消毒工作,不斷改善水質;放手發動群眾,開展增產節約運輸,降低成本,節約開支;大搞技術革新和技術革命,逐步實現機械化、電氣化、自動化,以適應鐵路運輸生產不斷發展的需要。
  《鐵路運輸給水規則》是廣大給水職工長期生產實踐的總結,是加強管理、提高質量、保證安全供水的基本規則,全體鐵路給水干部和職工必須認真學習,嚴格執行。

              第一章 管理



 第1條 鐵路運輸給水工作,必須按照集中統一領導,分級管理的原則,發揮鐵道部、鐵路局、分局、水電段各級組織的作用。
  鐵道部:根據黨的方針、政策,對全路運輸給水工作,統一規劃,綜合平衡,督促檢查,總結交流經驗;組織專業培訓;制定有關規章制度;掌握有關鐵路運輸給水能力,做好長遠增強和改造規劃。
  鐵路局:貫徹執行有關的方針、政策和上級規章、指示,結合具體情況,制訂補充細則;組織全局運輸給水的管理工作;加強思想技術教育;抓好典型,總結交流經驗;下達年度生產技術指標;審批給水設備年度檢修、基建、大修、技術改造計劃和給水配件貯備定量;布置通過能力查定,提出增強能力及改善水質的措施和計劃。
  分局:根據部、局有關規章、規程、指示,負責分局管內運輸給水工作。對能力不足處所,采取有效措施,保證運輸需要;組織和完成給水通過能力查定;組織編制基建、大修、改造建議計劃,審查年度生產財務及給水設備檢修計劃;掌握與改善供水質量;監督檢查用水情況,宣傳節約用水。
  水電段:是鐵路運輸給水工作的基層單位。具體貫徹執行有關方針政策、規章制度和上級指示,做好職工的政治思想和教育工作以及段管內的給水管理、運用、檢修和安全等工作,不斷提高質量,降低成本,保證完成各項給水任務。

 第2條 水電段實行段、給水領工區(車間、隊)、工區(班組)三級管理制度。
  水電段:水電段下設給水領工區、檢修車間(隊)、必要的股室和生產調度。
  給水領工區:按照管轄區段、任務繁重設置。任務量較大的樞紐站,根據具體情況,亦單獨設置給水領工區。給水領工區應根據段的工作計劃,領導管內各給水工區、水道工區、機械檢修工區等人員,安全地完成機車給水、清灰以及設備的使用、養護、維修等工作。
  檢修車間(隊):負責段管內設備的修理、配件的修制及設備革新等工作。根據檢修任務,配備必要的班組。
  工區(班組):給水工區由給水工長領導全站給水、清灰、凈水、軟水工作人員,完成機車給水、清灰和設備的使用、養護、小修,以及凈水、軟水和飲用水的衛生消毒工作。水道工區、機械檢修工區和車間各班組,由工長領導全組人員完成各項檢修任務。
  水電段或鐵路局應設有專門負責水道、動力機電、水處理設備的大修隊伍,完成管內各項給水設備大修任務。

 第3條 鐵路運輸給水任務分為:水道設備、動力機電設備和水處理設備三大類。具體內容見附件一。動力機電設備的編號,按《機務、車輛設備、工具管理規則》辦理。其余設備編號,由各局自行規定。

 第4條 給水設備管轄范圍與有關單位的劃分如下:
  一、凡由運輸供水系統(指機車及客車給水,以下同。)供水的給水設備和雖不屬于運輸供水系統,但系專供鐵路地區、站區綜合生產、生活用水,具有完整供水系統的給水設備,按下列劃界:
  (1)鐵路局管內的運營和事業單位及住宅區,在房屋、建筑物外部的管道、水栓由水電段負責管理、維修;在房屋、建筑物內部的管道、水栓由使用或負責房屋、建筑物維修的單位管理、維修。其分界點一般以房屋或建筑物外部5米為界。
  (2)鐵路局管內的生產企業單位和鐵道部所屬以及路外的單位,以水表為界。表內(包括水表)由水電段負責管理維修,表外由使用單位管理維修。
  (3)客車給水栓、貨車給水栓、槽車給水栓、室外消火栓由水電段負責維修,由各使用單位指定專人負責保管和使用并配備軟管。消火栓維修、試驗或使用后,應會同有關部門加鉛封。
  二、各生產單位自建的獨立給水設備和由路外水源直接供給生活、生產用水的給水設備,不論室內、室外,均由使用單位或建筑部門負責管理維修。
  三、給水設備的排水管道,其專用部門,由水電段負責管理、維修,共用部分由負責站場排水部門維修。其分界點,自專有部分至共用部分的匯合點處分界。灰坑的排水,由灰坑固定資產所屬部門負責維修。
  四、機務段、折返段和整備點的水鶴由機務段負責使用和保養;車站調車機車專用水鶴,由車站配置人員負責使用與保養;均應填寫上水記錄,于每月底交當地給水工區統計上報。其維修工作由水電段負責。
  五、清灰工作范圍的劃分為,給水站上水股道水鶴前后各30米范圍內地面和地溝積灰的清除工作,由水鶴使用單位負責清理。非給水站指定清灰點的清灰工作,均由原指定的負責單位繼續管理,所發生的費用向分局清算。

 第5條 給水設備的移設、調撥、封閉、啟封、拆除、報廢按下列規定辦理:
  一、移設:動力機電設備在水電段管內移設,由分局審核,鐵路局批準;其他設備由水電段長批準后,報分局、路局備案。
  二、調撥:鐵路局管內設備的調撥,由機輛處審核后,報鐵路局批準。各鐵路局間及調至路外單位的給水設備,由鐵路局報鐵道部批準。給水設備的調撥,須按“設備調撥通知單”(機水報—1)辦理交接手續。
  三、封閉、啟封:對在一定時期內封閉或啟封給水站,由分局批準,報路局備案。涉及到鄰分局時應報路局批準。
  四、拆除、報廢:一萬元以上的固定資產報廢或給水站、所的拆除或報廢,由鐵路局審查,報鐵道部批準;一萬元以下的固定資產報廢,由鐵路局批準,報鐵道部備案。

 第6條 給水管道中心兩側各3米內,不得修建房屋和建筑物。如修建單位涉及管道提出拆遷要求時,須經水電段同意后,方可按照雙方協議設計施工。其拆遷的施工和所需材料費用均由修建單位承擔。
  因線路施工,造成水鶴侵入限界,影響使用時,應由線路施工單位負責處理。

 第7條 為掌握設備質量,作好年度給水設備檢修計劃,鐵路局于每年秋季組織分局及水電段對管內給水設備,按照“給水設備簽定辦法及質量標準”進行一次全面鑒定。鑒定結果,于10月15日前報部。在鑒定鍋爐及壓力容器時,還應按照國家有關安全技術規定進行檢驗。

 第8條 為掌握給水通過能力,提出增強改進措施,鐵路局根據“給水通過能力查定辦法”布置查定工作,并將查定結果,于每年7月15日前報鐵道部。

 第9條 為加強技術管理,搞好給水基礎工作,應建立《水電段設備能力登記簿》及有關圖紙等技術資料。具體填寫及報送辦法,按該登記簿說明辦理。
  水電段的各項必要報表及原始記錄,由鐵路局自行制定。

 第10條 水電段所屬機修、起重運輸等設備的管理、運用、檢修工作,均按照《機務、車輛設備、工具管理規則》辦理。

             第二章 給水站運用



 第11條 給水站設備的運用管理,應貫徹包用、包養、包修的三包負責制。每臺機械、凈軟水裝置、水鶴等設備,均須指定保養人員,并加掛標示牌。使用設備人員應按“操作規程”操作設備(操作規程由各局自訂),其他人員不得超越職務范圍擅自操作,遇有需要時,須經水電段長批準。
  給水運用人員,應認真學習技術業務,做到三懂(懂操作規程、懂安全生產常識、懂設備構造性能)、四會(會熟練操作、會維修保養、會預防與處理事故、會計算生產消耗指標)。

 第12條 給水站設有兩處及以上的給水所或水源時,應在選擇水質較好的前提下,采用較經濟者作為運用,其余作為備用。使用深井水源時,應有備用深井。給水所的機械及凈、軟水裝置,應有備用設備。

 第13條 給水備用設備及封閉給水站(所)的給水設備,須建立保管、保養負責制。嚴禁拆用零、部件,經常保持完整良好狀態,保證在必要時即可投入運用,并要求:
  一、備用機械須保證不超過規定時間起動運轉。鍋爐二小時;內燃機及蒸汽機械二十分鐘;電動機械十分鐘;軟水裝置二小時。
  二、備用機械應按期進行運行試驗。鍋爐及蒸汽機械、軟水裝置每半年一次;備用發電機、電動及內燃機械每月不少于一次。每次運行試驗,不少于一小時。
  三、封閉給水站(所)的給水設備,應有專人管理,每年必須進行一次全面檢查、試運和通水試驗。

 第14條 采用電動機械的給水所,應逐步安裝自動化裝置。已實現自動化的給水所,應根據設備情況,指定人員負責管理。有兩個及以上給水所的給水站,應實行集中控制,并建立巡檢制度。
  為正確統計揚水量及考核揚水效率,各所應安裝計量裝置,每半年至少測定一次揚水量及全揚程。

 第15條 給水站的值班人員,應堅守工作崗位,不得擅離職守,并做好下列工作:
  一、經常掌握水塔、水源的水位變化情況及設備運轉狀態,注意觀察各儀表和計量裝置,保持水塔、水池足夠的貯水量,及時排除故障,確保安全供水。
  二、對凈水、軟水、飲用水消毒工作,要經常進行檢驗分析,保證供水質量。有廢水處理設備的,應檢驗排水質量,并使其符合排放標準。
  三、對有關場水、凈水、軟水的主要消耗指標,每班要進行分析核算,努力降低消耗標準。
  四、及時正確地將設備運轉時間及水量、水質等有關事項,記入值班日志及凈水、軟水記錄內。
  五、給水清灰工應建立與車站、給水所的聯系制度,了解列車到達時刻,提前五分鐘檢查水鶴,做好接車準備;完成上水工作;及時清除積灰。上水量和清灰量,均應記入機車上水清灰記錄表內。

 第16條 給水站給水工作人員,應建立交接班檢查制度,交接班時,應共同檢查、試驗設備狀態、安全裝置,查點工具、備品,確認水塔、水池貯水量,說明或傳達有關注意事項。

 第17條 給水站工作應建立定期檢查制度。
  一、給水工區對給水站的工作,除日常檢查外,每月應進行一次群眾性的檢查。
  二、領工區每季度、水電段于春秋兩季、分局每年要組織有關人員對管內給水站工作情況,進行一次全面檢查。
  三、鐵路局每年對局管內的給水站工作應進行一次重點檢查,并總結交流經驗。

 第18條 為加強給水工作的管理,掌握與分析運用情況,給水工區、領工區、水電段應指定專人,將給水工作情況,按月作成“給水站工作報告”(格式局自定),給水工區每月二十七日前報領工區;領工區于月末前報水電段;水電段于月后五日內報分局和鐵路局;鐵路局匯總作成“給水運用管理報告”(機水報—2)于季后十五日前報鐵道部。

 第19條 為保證不間斷地供給鐵路運輸用水,應在給水站配備必要的工具、備品,貯備一定數量的燃料、油脂、凈軟水用藥品及檢修用料,其定量由水電段核定報分局批準。

             第三章 水質處理



 第20條 為了減緩機車鍋爐水銹的生長,改善鍋爐質量,節約燃料和保證人身健康,給水部門必須做好凈、軟水及生活飲用水衛生消毒工作。
  凡設有凈、軟水設備的給水站(所),應保證不間斷地供給機車質量良好的凈、軟水。未設凈、軟水設備的給水站,鐵路局應按照《鐵路工程技術規范》的要求,結合牽引動力改革,考慮設置凈水或軟水處理設備。
  凡供給生活飲用水水質,如不符合現行《生活飲用水衛生標準》的規定時,應進行凈化處理和衛生消毒工作。

 第21條 經過處理后的水質,應符合下列標準:
  處理后的水質標準(略)。
  注:陰陽離子軟水處理的水質標準,由各局自定。

 第22條 根據凈、軟水工作量的大小,水電段和凈、軟水所,應配備化驗人員和必要的化驗儀器、藥品,并按照鐵路局制定的化驗項目和要求,建立日常和定期化驗分析制度,以保證凈、軟水的質量標準,并降低各項消耗指標。
  為掌握凈水及軟水質量情況,凈、軟水所應將化驗、統計結果,作成“凈、軟水化驗分析月報”(格式局自定)隨同給水站工作報告一并上報。

 第23條 為保證凈、軟水的使用效果,應嚴格掌握設備的停用時間,停用時,應按下列規定辦理:
  一、設備因計劃檢修或其他原因必須停供凈水或軟水時,應事先提出申請,經批準后,在停供水的前三天由水電段以電報通知各有關單位。停供凈、軟水在8小時以內時,由水電段批準;8小時以上的由分局批準,報路局備案。
  二、設備因臨時發生故障必須停供凈、軟水時,值班人員要立即上報領工區及水電段,并同時通知機務段化驗室。在8小時內不能修復時,水電段應以電報通知各有關單位。故障排除后,應及時通知機務段化驗室。

 第24條 由水處理產生的廢水、廢渣,應根據《工業“三廢”排放試行標準》進行妥善處理,防止環境污染。

             第四章 設備檢修



 第25條 給水設備檢修,應貫徹包檢、包修負責制,嚴格執行計劃檢修制度,做到按周期、按修程、按標準精檢細修,不斷提高檢修質量。水電段檢修車間和領工區,配備必要的檢修人員和機修設備,并建立分析檢查總結制度,保證檢修任務的完成。

 第26條 動力機電設備和軟水裝置的檢修修程,分為大、中、小修三種:
  一、大修:為徹底性的修理。全部解體檢查,修理和更換全部磨損的零件和部件,按照批準的技術文件進行加裝改造,恢復和提高設備性能。
  二、中修:為恢復性的修理。對設備進行部分或全部解體檢查、合理,更換主要配件,恢復設備性能,并整飾外觀。
  三、小修:為維持性的修理。對設備進行檢查、清洗、換油、調整,修理或更換部分零件,消除另小缺陷。

 第27條 水道設備及凈、軟水構筑物檢修的修程,分為大修、維修兩種,并實行定期檢查。維修工作實行整站維修;定檢工作實行分站負責的制度。
  一、大修:徹底整修設備的銹蝕、腐朽、破損、堵塞等部分,更換所有不良配件,并根據批準的技術文件,進行加裝、改造,整飾外觀,恢復和增強設備能力。
  二、維修:進行系統的檢查和預防性的修理,消除設備缺陷和破損,更換部分配件,保證設備良好和正常使用。
  三、定檢:檢查水道設備的狀態及水鶴限界,清掃修理更換部分配件,消除另小缺陷及漏水。

 第28條 檢修后的設備,應符合質量標準要求,在正常情況下,保證質量良好地使用到下一個檢修期。給水設備的檢修周期、檢修范圍按附件二、附件三辦理。

 第29條 為了編制給水設備檢修計劃,確定檢修主要技術經濟指標,制定給水設備的修理系數,見附件四。給水設備每一修理系數所需的勞動量和修理費用,可參照下表并結合具體情況由鐵路局制定(表略)。

 第30條 根據給水設備檢修周期,結合質量狀態,水電段應于每年10月底前編制下年度給水設備檢修計劃,并填制“年度給水設備檢修計劃表”(格式由局自定)。大修設備應同時填寫“給水設備不良狀態書”(格式由局自定)一并報分局審查,經鐵路局批準后執行。鐵路局根據各水電段編制的年度給水設備檢修計劃進行匯總,并填寫“給水設備檢修計劃和完成實際情況表”(機水報—3),于每年1月15日前報鐵道部。
  各段應于每月底前,根據年度計劃,結合實際情況,下達次月檢修工作計劃。
  每月檢修工作完成情況,領工區(車間、隊)應于每月底前報段,各段應做成“給水設備檢修完成情況報告”(格式由局自定),于月后5日前報分局和鐵路局。鐵路局按季匯總后做成“給水設備檢修計劃和完成實際情況表”(機水報—3)于季后15日前報鐵道部。

 第31條 給水設備檢修后,應進行驗收。大修后質量應達到優良等級;小修和維修后的質量應達到合格等級;中修后質量并無單項不合格項目。驗收辦法按以下辦理:  
  一、大修:委修的設備竣工后,由水電段組織有關人員進行驗收。重點項目分局或鐵路局應派人參加。
  二、中修和維修:由領工區和車間組織驗收。
  三、小修:由給水工區驗收。
  給水設備檢修后,均應進行運行試驗,并做成驗收交接記錄。

 第32條 為加強檢修配件互換,縮短檢修時間,提高檢修質量,水電段應建立動力機電設備及軟水裝置配件貯備制度,貯備量按其固定資產總值的1%核定。

              第五章 安全



 第33條 為了做到安全生產,各級干部和職工,必須認真貫徹執行各項有關安全的規章和指示,建立、健全各項安全生產制度,開展群眾性的安全檢查活動,確保人身、供水和設備的安全。
  各級領導對職工應經常進行安全生產教育,嚴格遵守安全生產制度,認真執行操作規程,防止事故的發生。
  對現職人員須每兩年至少進行一次技術安全考試;新職人員應進行安全教育,并經考試合格后,方可獨立工作。

 第34條 給水設備應有以下保安裝置:
  一、鍋爐及受壓容器:
  (1)應有正確靈敏的安全閥和汽壓表,汽壓表盤上應標明最高容許壓力的紅線。安全閥、汽壓表應有專人于每半年進行一次檢查、檢驗,并標明日期和加鉛封。
  (2)鍋爐應有兩個表示水位的裝置(兩個水表或一個水表與一組驗水閥),水表上應劃有最高、最低水位的紅線,水位外部應加裝防護罩,下部應裝有排水管。
  (3)鍋爐應有兩個注水器,每個均應保證在鍋爐最大蒸發量時充分給水。
  (4)鍋爐外板上,應有內頂板最高位置的表示牌或表示線,以表示內頂板與水表最低水位的距離。
  (5)鍋爐排水管上,應裝有兩個串聯的放水閥,或一個機車放水閥。
  (6)鍋爐煙筒穿過木結構的房頂處,應設防火裝置。
  二、原動機及水泵:

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