各鐵路局:
為適應(yīng)鐵路運輸發(fā)展和貨車技術(shù)進步,統(tǒng)一貨車運用技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范貨車運用維修工作,提高運用貨車質(zhì)量,確保運輸安全、暢通,鐵道部重新制定了《鐵路貨車運用維修規(guī)程》(簡稱《運規(guī)》,下同)現(xiàn)予發(fā)布(單行本另發(fā)),自2003年8月1日起實施。為貫徹好本規(guī)程要求做好如下工作:
1.貨車運用維修工作是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分,處于鐵路運輸生產(chǎn)的第一線,負(fù)有保證運輸安全和暢通的重要責(zé)任,做好貨車運用維修工作,對于國民經(jīng)濟建設(shè)和鐵路運輸發(fā)展具有重要意義。貫徹好《運規(guī)》是做好運用維修工作的前提,是全面提高運用維修工作水平的基本保證。各級領(lǐng)導(dǎo)要站在全局的高度,擺正運用維修工作在鐵路運輸生產(chǎn)中的位置,明確指導(dǎo)方針和基本任務(wù),認(rèn)真解決問題,保證貫徹進度和質(zhì)量。
2.做好《運規(guī)》實施前的準(zhǔn)備工作。采取多種形式,營造貫徹《運規(guī)》的良好氛圍,2003年三季度內(nèi),要對有關(guān)職工進行一次全員培訓(xùn),逐條學(xué)習(xí)《運規(guī)》條文,各級干部要帶頭學(xué)習(xí),做貫徹《運規(guī)》的模范。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),使職工明確運用維修工作在鐵路運輸中的重要地位和作用,明確運用維修工作的指導(dǎo)方針和基本任務(wù),明確作業(yè)范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)后要進行考試,不合格的不準(zhǔn)上崗。
3.各鐵路局要按照《運規(guī)》要求,結(jié)合本局實際,組織制定鐵路局《鐵路貨車運用維修工作管理細(xì)則》和車輛段的《貨車列檢所管理細(xì)則》(所細(xì)),對《運規(guī)》中的技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定進行分解細(xì)化,使之成為從事運用維修工作的職工工作準(zhǔn)則和行為規(guī)范。鐵路局制定的《鐵路貨車運用維修工作管理細(xì)則》,須于2003年9月30日前報部備案。
4.各鐵路局、車輛段要按照《運規(guī)》要求,切實做好生產(chǎn)組織調(diào)整和工裝設(shè)備配備工作,制定推進計劃,認(rèn)真抓好落實。
5.各鐵路局要加強對《運規(guī)》貫徹工作的檢查指導(dǎo),及時全面掌握本局的貫徹情況,要在2003年三季度內(nèi),開展一次全局的運用工作質(zhì)量對規(guī)活動,重點是發(fā)現(xiàn)問題,針對問題制定整改措施,確保《運規(guī)》全面落實。
6.要及時總結(jié)好的經(jīng)驗、做法,大力提倡采用先進的作業(yè)方式、方法,推廣科學(xué)的管理機制,使用現(xiàn)代化的工裝設(shè)備,科學(xué)合理地調(diào)整列檢布局,從根本上提高列檢的安全防范水平,促進運用維修工作的跨越發(fā)展。
7.要堅持安全第一、質(zhì)量為本、機制取勝的方針,在貫徹《運規(guī)》過程中,始終把確保安全放在首位,各級領(lǐng)導(dǎo)要統(tǒng)籌安排,把主要精力集中在確保安全上。特別是在《運規(guī)》實施前后的過渡時期,專職干部要上崗到位、緊盯現(xiàn)場,針對作業(yè)范圍、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面的變化,加強現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo),保證現(xiàn)場作業(yè)可控。
自本規(guī)程實施之日起,前發(fā)文件與本規(guī)程有抵觸的,以本規(guī)程為準(zhǔn)。滑動軸承車輛和其它舊型車輛的技術(shù)檢查本規(guī)程未作明確規(guī)定的,仍執(zhí)行部鐵輛〔1995〕100號文件要求。
2003年4月3日
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