第一章　總則

　　第一條　為適應市場需要，提高服務質量，確保運到期限，有效吸引貨源貨流，規范和改進貨運五定班列運輸組織工作，特制定本辦法。

　　第二條　貨運五定班列（以下簡稱班列）是鐵路開行的發到站間直通、運行線和車次全程不變、發到日期和時間固定、實行以列、組、車或箱為單位的報價包干辦法，即：定點、定線、定車次、定時、定價的貨物列車。

　　第三條　班列按貨源貨流組織形式分為集裝箱、鮮活和普通貨物班列。班列日運行速度雙線要達到800公里以上，單線500公里以上。

　　第四條　班列運輸組織形式可以是發到站間直達，也可以是階梯式和集散式。階梯式是由同一徑路上的幾個相鄰站共同組織編成列車。集散式是由發送樞紐附近多站共同組織編組后到達另一個樞紐附近多個到站，發局可使用符合有關規定的其他車流補軸。

　　第二章　開行條件

　　第五條　集裝箱班列可以以港站或大型集裝箱辦理站為發到站。可采取多種運輸組織形式，要求貨流量每周不少于1列，并向每日1列發展。

　　第六條　鮮活貨物班列，實行階梯式或集散式運輸組織方式，要求貨流量在旺季時每兩日不少于1列。

　　第七條　普通貨物班列，實行階梯式或集散式運輸組織方式，要求貨流量每兩日不少于1列，并向每日1列發展。

　　第三章　開行方案

　　第八條　班列的開行方案，由發局在調查研究基礎上提出框架意見（包括：發站、到站、貨流量、運輸組織方式等）上報，鐵道部組織有關鐵路局研究確定。

　　第九條　跨局班列的編組計劃由鐵道部統一規定。包括：發站、到站、編組內容、車次、注意事項等。以集散式組織的班列，通過限制口的必須有足夠的車流補軸，其它去向的班列可欠軸開行。

　　第十條　跨鐵路局班列的運行線，由鐵道部組織有關鐵路局鋪畫，要求全程貫通，途經的技術作業站緊密接續，分別達到各類班列要求的運送速度。班列車次統一編號為8101～8498次。

　　第十一條　根據開行方案，確定各裝車站的班列開行日期、發到時間和運到期限，并對外公布。

　　第四章　貨運組織

　　第十二條　班列運輸貨物的各種費用，必須執行鐵道部的有關規定，除此不得收取或代收任何其他費用。

　　第十三條　班列可采取承包經營方式。承包人必須依法取得中華人民共和國企業法人資格，必須是貨源直接擁有者。鐵路運輸企業與承包人應簽定運輸合同，其主要內容是：雙方的名稱、地址、聯系人姓名和電話，承包的車輛種類和數量，承包的時間和車次，運費、抵押金及繳納方式，違約責任，爭議條款，雙方商定的其他事項。

　　第十四條　根據國家法律及鐵路有關規章，鐵路有權檢查承包人執行情況，有權監督和糾正承包人的承包行為。承包人拒絕檢查和糾正時，鐵路運輸企業有權停裝、停運，直至終止合同。

　　第十五條　對煙草、食用鹽、棉花和糧食等政令限制物資，必須按國家有關規定辦理。對不明到站的軍事運輸、超限和限速運行的貨物，不得納入班列運輸。

　　第十六條　班列的運力安排，由各裝車站根據貨源貨流情況和班列班期，于每月中旬研究提出下月班列裝車計劃，內容包括：發站、到站、車種、車數。鐵路分局要認真審核，在月編計劃內留足留夠。各級運輸營銷計劃部門在分配限制口和去向別運力時，對班列要給予保證。

　　第十七條　各班列裝車站，根據開行方案和月編計劃預留的運力，優先保證承包合同確定的運量，并與未簽定承包合同的其他托運人隨時隨地簽訂運輸服務訂單。

　　第十八條　遇有不可抗力造成運輸中斷時，根據調度命令停運，并由發、到站通告發、收貨人。

　　第五章　運輸組織

　　第十九條　班列在運輸組織上實行“五優先、五不準”。即：優先配車，優先裝車，優先掛運，優先放行，優先卸車。除特殊情況報部批準外，不準停限裝，不準分界口拒接，不準保留，不準途中解體，不準變更到站。

　　第二十條　裝車站于班列開行前一日，向鐵路分局提報請求車計劃，內容包括發到站、車種、車數等。鐵路分局調度根據“五優先”的原則承認班列請求車，并納入調度日班計劃，及時調配空車。裝車站要組織好人力、設備，安全、優質、高效率地進行裝車作業，確保準時開行。

　　第二十一條　班列始發后，始發站應及時將班列車次、發車時刻、編組內容、重量、計長上報上級調度，并逐級上報，同時電報通知各有關鐵路局和卸車站。

　　第二十二條　班列在途中發生甩車時，由發生站以電報形式通知發、到站及上級調度，對甩下的貨物，必須盡快處理完畢掛運上線。

　　第二十三條　各級調度對班列要重點掌握，確保正點運行。遇有晚點時，要做好記錄，積極采取措施恢復正點，并將運行情況分階段報上級調度。

　　第二十四條　到局、到站要提前做好班列解體、送達和卸車準備，減少積壓，保證貨場暢通。各鐵路局要加強與企業的聯系，密切協作，切實抓好班列的卸車工作。

　　第六章　統計與獎懲

　　第二十五條　對班列開行情況，各鐵路局要指定專人進行統計分析，每月上旬上報上月情況，報表格式及內容見附件。對未按計劃開行的，應重點分析并注明原因。

　　第二十六條　根據班列開行情況，按《“五定”班列獎懲辦法》對有關單位和人員給予獎勵和處罰。

　　第七章　附則

　　第二十七條　各鐵路局要結合本單位的實際情況，根據本辦法制定實施細則。

　　第二十八條　局管內五定班列的開行，由各鐵路局比照本辦法辦理，開行方案報鐵道部備案。

　　第二十九條　原發關于五定班列的有關文電規定，凡與本辦法有抵觸的，一律以本辦法為準。

　　第三十條　本辦法由鐵道部運輸局負責解釋，自1999年2月10日起施行。

　　附件：五定班列開行情況報表

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