一、自行協(xié)商時(shí)記錄哪些事項(xiàng)

《協(xié)議書(shū)》由保險(xiǎn)公司印制，在車(chē)輛投保時(shí)由保險(xiǎn)公司向投保人發(fā)放。交警部門(mén)應(yīng)當(dāng)在交通違法處理、交通事故處理、車(chē)輛管理等窗口免費(fèi)發(fā)放《協(xié)議書(shū)》;駕駛?cè)艘部梢詮?fù)印或從互聯(lián)網(wǎng)上下載。當(dāng)事人未攜帶《協(xié)議書(shū)》的，可以以文字方式記載交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任等內(nèi)容，由當(dāng)事人各方共同簽名后，到“服務(wù)中心”補(bǔ)填《協(xié)議書(shū)》。

二、事故發(fā)生后注意哪些問(wèn)題

(一)立即停車(chē)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈(夜間還須開(kāi)啟示寬燈和尾燈)，相互記錄車(chē)輛號(hào)牌并交換聯(lián)系方式(例如交換名片、互相撥打移動(dòng)電話)，約定撤離現(xiàn)場(chǎng)后停車(chē)等候的地點(diǎn)。

(二)在確保安全的情況下，立即將事故車(chē)輛就近移至不妨礙交通的地點(diǎn)，設(shè)置警告標(biāo)志。

(三)相互查驗(yàn)駕駛證(雙方要主動(dòng)出示駕駛證，相互查驗(yàn)駕駛證照片與其本人是否相符)和保險(xiǎn)憑證，自行確定事故責(zé)任。

(四)立即向保險(xiǎn)公司報(bào)案并索取報(bào)案號(hào)(保險(xiǎn)公司的報(bào)案服務(wù)電話提供全天候24小時(shí)服務(wù))，填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故事故快速處理協(xié)議書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《協(xié)議書(shū)》)，各執(zhí)一份，到保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)。

三、城市交通事故類(lèi)型

直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū)，由于沒(méi)有安裝紅綠燈，直行車(chē)輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數(shù)30%;

追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車(chē)時(shí)由于前后車(chē)距過(guò)近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見(jiàn)，約占事故總數(shù)13%;

超車(chē)事故。快速車(chē)在超慢速車(chē)時(shí)與對(duì)面車(chē)相撞，或與突然橫穿的行人、騎車(chē)人相撞而導(dǎo)致;夜間超車(chē)時(shí)遇對(duì)向車(chē)炫目燈光，亦常造成事故;約占事故15%;

左轉(zhuǎn)彎事故。交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí)，交織點(diǎn)多，車(chē)與車(chē)、車(chē)與人沖突可能性增大，常引發(fā)事故，約占事故總數(shù)25%;

右轉(zhuǎn)變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門(mén)的進(jìn)出口和一些十字路口，是右轉(zhuǎn)彎事故的多發(fā)之處，約占事故總數(shù)20%。

以上就是小編為大家整理的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行的解答。綜上所述，我們可以了解到在協(xié)商的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意說(shuō)話的語(yǔ)氣以及自己應(yīng)當(dāng)做的一些事情。這樣能夠讓對(duì)方看到你的態(tài)度，能夠更好的交流，也更容易解決。讀者如果需要法律方面的幫助，歡迎到律霸網(wǎng)進(jìn)行法律咨詢。