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原告：泉州市**海運(yùn)公司（簡稱“**公司”） 原告：**遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司（簡稱“**公司”） 被告：中國**保險有限公司北海分公司（簡稱“人**海分公司”） 「案情簡介」 一、具體案情 1996年3月，**公司在廣西北海市設(shè)立泉州市**海運(yùn)公司駐廣西北海辦事...

一、航道、水文、氣象情況 事故發(fā)生地在南京水道的上端，是烏江水道與凡家磯水道的匯合處，航道向左彎曲，水流由左岸偏向右岸，時值中水期，流速5公里/小時。航道總寬度達(dá)900余米，北面有大型船舶上行航道。南面有大型船舶下行航道及小型船舶上行航道。 天氣：晴到多云，東...

今年49歲的南陽市民侯克成于1999年7月起受聘于南陽市公共汽車公司當(dāng)駕駛員。2003年7月1日，雙方簽訂了無固定期限的勞動合同，該合同約定了雙方的權(quán)利義務(wù)，以及解除勞動合同的條件。 2004年7月9日，南陽市公共汽車公司以“2004年3月23日上午10時44...

「案情」原告：“閩連漁0961、0962”號船船東。被告：廣州市**區(qū)黃花勞動服務(wù)公司（下稱**勞服公司）。被告：**坡威卡特私人有限公司（下稱**特公司）。第三人：南京市機(jī)械五金礦產(chǎn)醫(yī)藥保健品進(jìn)出口公司（下稱南京五礦）。第三人：中國**洋保險公司南京分公司（下稱...

駕駛員劉某駕車途中發(fā)生追尾致車輛報廢，被單位解除勞動合同后，他要求單位支付賠償金。近日，法院判決駁回了他的訴訟請求。 劉某2006年9月經(jīng)人介紹到濟(jì)南某運(yùn)輸公司擔(dān)任駕駛員。2009年8月26日晚，劉某駕車沿京福高速公路，由北向南行駛時與同向行駛的大貨車追尾相撞，所...

由于時間緊，當(dāng)日連夜閱讀案卷，提出上訴方案，討論，起草上訴狀，并在次日即3月11日下午五點(diǎn)前向法院提交上訴狀，正式提起上訴。下面是該案的上訴狀。 民事上訴狀 上訴人：湖南**實業(yè)有限責(zé)任公司 法定代表人：***，董事長 住所地：湖南省**市***** 委托代理...

出租司機(jī)：開20多年出租車沒簽合同 26日上午，一出租車司機(jī)反映，他從開出租車到現(xiàn)在有20多年了，從來沒有公司與自己簽訂勞動合同，保險更是沒有譜的事。 潤華出租車公司一位夜班司機(jī)反映，他們公司白班司機(jī)都沒有保險，夜班司機(jī)更是沒有，自己開夜班車雖然給公司交了50...

為賣車轉(zhuǎn)讓身份證無效 王某以5萬元的價格把車賣給李某。因為李某沒有指標(biāo)，二人無法過戶，因此簽訂了一份轉(zhuǎn)讓身份證的協(xié)議書：王某將身份證轉(zhuǎn)讓給李某，汽車與身份證終身歸李某所有，以后車輛出現(xiàn)交通違法或事故，都由李某負(fù)責(zé)，與王某無關(guān)。 沒過多久，王某就后悔了，告到法院...

民事訴訟中的管轄權(quán)是指法院對案件進(jìn)行審理和裁判的權(quán)力或權(quán)限。管轄權(quán)的確定對于民商事案件在哪一個法院解決爭議糾紛具有十分重要的意義。隨著社會和科技的發(fā)展，人們交往和交易的范圍越來越大，跨省、跨國民商事行為都已經(jīng)非常普遍。對一個跨省或者涉外的案件，當(dāng)事人事先若沒有在...