承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港收到貨物到卸貨港交貨的整個(gè)期間，貨物在承運(yùn)人的控制之下。承運(yùn)人對(duì)非集裝箱裝運(yùn)貨物的責(zé)任期間，是指貨物從裝船時(shí)起至卸船時(shí)止，在承運(yùn)人控制下的整個(gè)期間。除本節(jié)另有規(guī)定外，承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物在其責(zé)任期內(nèi)的滅失或損壞負(fù)責(zé)。

不影響承運(yùn)人就非集裝箱貨物在裝貨前和卸貨后的責(zé)任達(dá)成的任何協(xié)議。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)輸?shù)叫敦浉邸４霸诤Ｉ蠟榱送炀然蛘咴噲D挽救人的生命或者財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的任何偏離或者其他合理的偏離，不屬于違反前款規(guī)定的行為。如果貨物未在明確約定的時(shí)間內(nèi)在約定的卸貨港交付，則應(yīng)視為延遲交付，除非承運(yùn)人根據(jù)本章規(guī)定不承擔(dān)責(zé)任，如果貨物因承運(yùn)人的過失而延遲交付而滅失或損壞，除依照本章規(guī)定承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任外，由于承運(yùn)人的過失造成貨物遲延交付而遭受經(jīng)濟(jì)損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，如果承運(yùn)人在本條第1款規(guī)定的期限屆滿后60天內(nèi)未能交付貨物，即使貨物未滅失或損壞，承運(yùn)人仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，有權(quán)要求賠償貨物滅失的人可以認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。如果貨物在責(zé)任期內(nèi)滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任：，駕駛或管理船舶的引航員或承運(yùn)人的其他雇員：

（II）火災(zāi)，但承運(yùn)人本身的過失除外（III）天災(zāi)、海上或其他可航行水域的危險(xiǎn)或事故

（IV）戰(zhàn)爭(zhēng)或武裝沖突

（V）政府或主管當(dāng)局的行為，檢疫限制或司法扣押（VI）罷工，停工或勞動(dòng)限制（VII）在海上營(yíng)救或試圖營(yíng)救人的生命或財(cái)產(chǎn)（VIII）托運(yùn)人貨物所有人或其代理人的行為（9）貨物的自然特性或固有缺陷（10）貨物包裝不良或標(biāo)記不清（11）未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷（十二）非因承運(yùn)人或者其受雇人、代理人的過失造成的其他原因，承運(yùn)人依照前款規(guī)定免除責(zé)任的，除第（二）項(xiàng)規(guī)定的原因外，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)舉證責(zé)任。承運(yùn)人在甲板上裝載貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)與托運(yùn)人達(dá)成協(xié)議，或者遵守運(yùn)輸慣例，或者遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定。承運(yùn)人依照前款規(guī)定在甲板上裝載貨物的，承運(yùn)人違反本條第一款的規(guī)定在甲板上裝載貨物，造成貨物滅失或者損壞的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物損失的賠償金額，按照貨物的實(shí)際價(jià)值計(jì)算；貨物損壞的賠償金額，應(yīng)當(dāng)按照貨物損壞前后的實(shí)際價(jià)值或者修理貨物的費(fèi)用之間的差額計(jì)算。

貨物的實(shí)際價(jià)值，應(yīng)當(dāng)按照貨物在裝運(yùn)時(shí)的價(jià)值加上保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。

貨物的實(shí)際價(jià)值計(jì)算前項(xiàng)規(guī)定，以因貨物滅失或毀損而少付或免付之有關(guān)費(fèi)用為限。承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位計(jì)算，每件或者其他貨運(yùn)單位為666。67計(jì)算單位，或根據(jù)貨物毛重每公斤2計(jì)算單位，以較高者為準(zhǔn)。但是，除非托運(yùn)人在裝運(yùn)前聲明了貨物的性質(zhì)和價(jià)值，并在提單中予以說明，或者承運(yùn)人和托運(yùn)人另有約定，如果貨物是用集裝箱、托盤或類似運(yùn)輸工具包裝的，賠償限額高于本條規(guī)定的限額，提單中載明的運(yùn)輸單證所載貨物數(shù)量或者其他運(yùn)費(fèi)單位，視為前款所稱貨物數(shù)量或者其他運(yùn)費(fèi)單位；如果沒有規(guī)定，每個(gè)裝運(yùn)器具應(yīng)視為一件或一個(gè)單元

如果裝運(yùn)器具不屬于承運(yùn)人或不是由承運(yùn)人提供的，則裝運(yùn)器具本身應(yīng)視為一件或一個(gè)單元。就海上貨物運(yùn)輸合同所涉貨物的滅失、損壞或者遲延交付而對(duì)承運(yùn)人提起的訴訟，不論海事請(qǐng)求人是合同的一方，還是基于合同或者侵權(quán)行為，前款訴訟是針對(duì)承運(yùn)人的受雇人或者代理人提起的，承運(yùn)人的受雇人或者代理人證明其行為屬于受雇或者委托范圍的，適用前款規(guī)定。經(jīng)證明貨物滅失、損壞或者遲延交付是承運(yùn)人明知可能造成滅失而故意或者輕率地作為或者不作為造成的，經(jīng)證明滅失、損壞或者遲延交付可能造成滅失的，承運(yùn)人不得援引本法第五十六條或者第五十七條關(guān)于賠償責(zé)任限制的規(guī)定，貨物的損壞或者遲延交付是由于承運(yùn)人的受雇人或者代理人明知可能造成損失，故意或者輕率地作為或者不作為造成的，承運(yùn)人的受雇人或者代理人不得援引本法第五十六條或者第五十七條關(guān)于賠償責(zé)任限制的規(guī)定。承運(yùn)人將貨物運(yùn)輸或者部分運(yùn)輸委托給實(shí)際承運(yùn)人的，承運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)依照本章規(guī)定對(duì)全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)。實(shí)際承運(yùn)人承運(yùn)的運(yùn)輸，雖有前款規(guī)定，承運(yùn)人仍應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人或者其受雇人、代理人在受雇或者委托范圍內(nèi)的行為負(fù)責(zé)，海上運(yùn)輸合同明確約定合同約定的運(yùn)輸?shù)奶囟ú糠钟沙羞\(yùn)人以外的指定實(shí)際承運(yùn)人履行的，合同還可以約定，在指定實(shí)際承運(yùn)人負(fù)責(zé)期間，承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失、損壞或者遲延交付不負(fù)賠償責(zé)任。第六十四條承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人及其受雇人、代理人分別就貨物滅失或者損壞向承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人及其受雇人、代理人提出賠償請(qǐng)求的，承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人都負(fù)有賠償責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)在本責(zé)任范圍內(nèi)負(fù)連帶責(zé)任，賠償總額不得超過本法第五十六條規(guī)定的限額。本法第六十條至第六十四條的規(guī)定不影響承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的相互追償