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寧波
公司勞動合同終止程序違法
侯克成，49歲的南陽市民，自1999年7月起受雇于南陽公交公司擔任司機。2003年7月1日，雙方簽訂了無固定期限的勞動合同，規定了雙方的權利和義務以及終止勞動合同的條件，南陽公交公司在《南陽晚報》上發表聲明，稱“2004年3月23日上午10時44分，侯克誠駕駛公司的6路公交車前往南陽市北京大道時，違反勞動紀律，強行超車，后來拒絕接受批評和教育。”認為侯克成嚴重違反了公司《員工獎懲管理規定》，勞動合同從此終止。侯克成不服，向南陽勞動仲裁委員會提起上訴2004年9月4日，南陽勞動爭議仲裁委員會決定取消公交公司在《南陽晚報》上的聲明，終止與侯克成的勞動合同，雙方繼續履行勞動合同；自裁定生效之日起十日內，公交公司自2004年4月至復工之日每月向侯克成支付生活費240元，并退還向侯克成收取的1000元發展基金；公交公司應當自裁決生效之日起20日內向社會保障部門足額繳納侯克誠的養老保險和失業保險。公交公司不服判決，立即向南陽市萬城區人民法院提起訴訟，認為侯克誠違反勞動紀律，連續曠工30多天，多次通知后未返回單位，因此，在報紙上宣布，他將終止勞動合同，侯克成認為，該單位認定其違反勞動紀律的事實不清楚是一種程序性違反，并且沒有給自己任何辯護的機會和時間，并通過媒體發表聲明，一審法院認為，公交公司稱侯克誠違反勞動紀律，應解除勞動關系，證據不足，處理程序違法。南陽勞動仲裁委員會作出的仲裁裁決并不不當，判決駁回了他的請求。公交公司拒絕，向南陽市中級人民法院提起上訴。中級人民法院認為，公交公司于2004年4月停止支付侯克誠的工資，不允許他繼續駕駛。侯先生實際上無法繼續工作。公司解除勞動合同時，并沒有依法直接將決定交給侯克誠，而是在報紙上宣布，沒有給被上訴人辯護的機會，程序明顯不當。原判決認定事實清楚，適用法律正確，故駁回上訴，春節前維持原判決
[點評]解除勞動合同可分為法定解除和約定解除。法定終止是指當勞動合同根據國家法律法規或合同協議可以終止時，合同自然失效或可以單方面提前終止。協商解除，是指雙方在完全自愿的條件下，因某種原因同意提前解除勞動合同。這種情況是雇主單方面提出提前終止勞動合同的情況
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