可以。

怎么賠償

可以按照雙方約定價格或市場價格賠償。法律依據是我國《合同法》第三百一十一條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。第三百一十二條貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定;沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。

運輸風險責任承擔原則

一、送貨上門的，在途風險由出賣人承擔，本案就屬于這種情況;

二、自提貨物的，回途風險由買受人承擔;

所謂自提貨物，就是買方自己負責貨物運輸，一般在賣方所在地交付貨物。本案中，如果乙公司自己派車從甲公司所在地運回貨物，途中遭遇山體滑坡，則風險就要由其自己承擔，即需要支付甲公司貨款。

三、簡易交付的，自合同生效時風險歸買受人承擔;

所謂簡易交付，就是貨物在買賣雙方簽訂合同時已經由買受人占有，這種情況下，合同一生效就算完成了交付。此時，風險就由買受人承擔了。比如本案中，如果甲乙公司簽訂合同之前，乙公司已經占有了貨物，雙方合同生效后風險就由乙公司承擔。假如，貨物由于發生洪水、地震等不可抗力消滅了，風險就由乙公司自己承擔了。

四、代辦托運、郵寄的，辦完托運、郵寄手續后由買受人承擔風險;

目前有很多由賣方代辦托運、郵寄的情況，一般而言出賣人辦理完相關托運、郵寄手續后就算完成了交付，此時風險由買受人承擔。比如，運輸途中損失，或者郵寄途中丟失等，風險一般由買受人承擔。

五、所有權保留買賣合同中，貨物的所有權自買受人付清全部價款時轉移，但是風險負擔自貨物交付時轉移;

所謂所有權保留合同就是，買方沒有全部付清貨款時，出賣人就將貨物交付給買受人，雙方約定，在買受人付清全部貨款之前，貨物的所有權仍然屬于出賣人。但是，此時買受人已經實際占有了貨物，如果發生風險則由實際占有人也就是買受人承擔。

六、在途貨物買賣，合同成立時風險由買受人承擔;

所謂在途貨物買賣是指，賣方已經將貨物交付承運人運輸后，再尋找買家訂立合同，此時貨物正處于運輸途中。如果本案中，甲公司采用這種方式，那么與乙公司訂立合同后，由承運人直接送貨至乙公司所在地，如果發生不可抗力，風險則由乙公司承擔。

七、試用買賣合同風險負擔情況分為兩種：

第一、因試用而交付貨物給買受人占有的，則;

1、試用期間的風險，歸出賣人負擔;

2、試用買賣合同生效后，包括買受人同意購買或者屆期沉默，風險歸買受人負擔(這種情形類似于上述的簡易交付);

3、試用人明示不購買的，風險歸出賣人負擔。

第二、試用貨物并未交付買受人，且在買受人購買承認時仍然沒有交付貨物的，風險自貨物實際交付時轉移到買受人。此前均由出賣人承擔。

八、一方違約在先的，如因買受人原因貨物不能按期交付的，自買受人違約之日起風險歸買受人承擔;因貨物存在嚴重質量瑕疵的，買受人拒絕受領或者要求解除合同的，此后的風險由出賣人承擔。

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