天津市港灣工程質量檢測中心的詳細介紹是怎樣的？

**天津港灣工程研究院有限公司是緊密結合港口、海岸、海洋及其他土木工程實踐，集科研、設計、施工于一體的綜合性研究院，始建于一九五九年。我院現下設巖土工程研究所、水工研究所、結構工程研究所、材料工程研究所、防腐技術研究所、施工技術與自動化研究所。港口巖土工程技術交通行業重點實驗室、中交集團巖土工程重點實驗室分別于2007年和2002在我院建成。

**港灣質量檢測中心有限公司由我院全資控股成立。我院還編輯出版由**股份主辦并向國內外公開發行的《中國港灣建設》和內部發行的《港灣建設信息》快報。我院現有在崗職工216人，其中專業技術人員161人。成績優異高級工程師8人，高級工程師39人，工程師34人，博士2人，碩士29人，在讀碩士8人。

經過50多年的不斷發展，我院現已形成了以港口巖土工程、海工特種混凝土、結構混凝土無破損檢測、海工鋼結構防腐、水工模型試驗及水動力數學模型、各類樁基的動靜載試驗、灌注樁及地下連續墻施工工藝、專用測試儀器和施工設備自動控制等有鮮明特色的技術體系。主持參加了多項水運工程建設標準規范的編制工作，提交各類試驗、研究成果2000余項，為國內外港口、船塢、公路、橋梁、機場、電廠等工程建設做出了貢獻，創造了巨大的技術經濟和社會效益。

監督站與企業質量檢查機構的關系是：施工(生產)過程中，經常性的質量檢查工作，由企業負責;竣工工程和產品質量的認定工作由監督站負責。監督站除對接受委托的工程進行直接監督外，重點應放在監督施工和構件生產單位的質量保證體系上，如企業配備的質量檢查人員是否符合要求;檢驗測試手段是否符合規定;質量管理制度是否健全。因此，質量監督站建立后，企業內部檢查機構不應削弱，并接受監督站的業務指導。

我院積極開展國際、國內技術交流與合作，同天津大學、河海大學、大連理工大學、浙江大學、南京水利科學研究院、鐵道部科學研究院、中科院力學所、建設部建筑研究院等諸多大專院校和科研院所有著良好的合作關系。并先后承擔了毛里塔尼亞、馬耳他、巴基斯坦、越南等國外港口船塢等工程中有關技術問題的試驗研究和工程建設項目，多次參加了有關海岸港口地基、結構分析、施工技術等方面的國際會議，接待了來自日本、法國、丹麥、美國、俄羅斯、保加利亞、荷蘭、馬耳他、德國、葡萄牙、越南、新加坡、韓國等國家學者來院講學和技術交流。

我院立足于科研成果向生產力的轉化，幾十年來祖國的大江南北留下了我們奮斗的足跡，先后獲得多項獎項。其中“真空預壓加固軟土地基法”和“真空預壓聯合堆載預壓法”曾獲國家“六五”科技攻關獎，并獲國家發明專利；“環氧樹脂低固化劑”獲國家發明獎；“摻特種復合外加劑高強混凝土的研究”獲聯合國技術信息促進系統發明創造科技之星獎和交通部科技進步獎。我院參加的“澳門國際機場人工島工程建設成套技術”獲國家科技進步二等獎。我院主持的“海上深層水泥拌和加固軟基技術（海上CDM工法）研究”獲國家“九五”科技攻關計劃優秀科技成果獎。此外還有多項成果獲省（市）級科技進步獎。我院按照ISO9001國際質量保證模式，建立了一個完整的開發、研制、生產和銷售用戶滿意科研產品的質量體系。于1998年率先在交通行業科研單位中通過了**勞氏公司的國際質量認證，2001年8月又通過了LRQA的證書更新復評，取得了符合ISO9001:2000版標準的證書。

工程質量監督是建設行政主管部門或其委托的工程質量監督機構(統稱監督機構)根據國家的法律、法規和工程建設強制性標準、對責任主體和有關機構履行質量責任的行為以及工程實體質量進行監督檢查、維護公眾利益的行政執法行為。

工程質量監督機構是指主管部門依據有關法律法規和工程建設強制性標準，對工程實體質量和工程建設、勘察、設計、施工、監理單位(簡稱工程質量責任主體)和質量檢測等單位的工程質量行為實施監督的職能部門。

工程質量監督機構不是質量監督局。