共同海損法,也稱(chēng)為“共同海損措施”,在《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》的規(guī)則a中被定義為故意和合理地作出特殊犧牲或?yàn)楣餐踩Ц短厥赓M(fèi)用,并使同一航程中的財(cái)產(chǎn)免受危險(xiǎn)的行為。共同海損是一項(xiàng)特殊措施,在正常航行中不會(huì)采用。例如,在正常航行中,船舶有責(zé)任保管貨物,并應(yīng)小心地將貨物保持在安全狀態(tài)。但是,在特殊危險(xiǎn)狀態(tài)下,為了船舶和貨物的共同安全,船長(zhǎng)可以命令將部分貨物拋入海中,以減輕船舶的載荷。這種行為所造成的貨物犧牲是共同海損。從上述定義可以看出,要構(gòu)成共同海損行為,必須同時(shí)滿(mǎn)足以下七個(gè)要素:必須存在真正的危險(xiǎn),換句話說(shuō),危險(xiǎn)是真實(shí)的。主觀推斷的危險(xiǎn)不是真正的危險(xiǎn)。必須有危及船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)安全的客觀事實(shí)。危險(xiǎn)必須是共同的,即財(cái)產(chǎn)必須在同一航程中面對(duì)危險(xiǎn)。空駛船舶的犧牲、僅為一方利益作出的犧牲和為救助其他船舶作出的犧牲不屬于共同海損。這一定是故意的。這里的“意圖”是指船長(zhǎng)為了避免船舶和貨物的共同危險(xiǎn)而必須采取的行為,主觀上知道采取某些措施將對(duì)船舶或貨物造成進(jìn)一步的損害。該措施必須合理,這意味著該措施應(yīng)基于以最小犧牲換取船舶和貨物安全的原則。必須有犧牲或費(fèi)用。犧牲和費(fèi)用必須是特殊的。犧牲和費(fèi)用必須是共同海損措施的直接后果,為了構(gòu)成共同海損法,上述七個(gè)條件必須同時(shí)滿(mǎn)足,我希望我們的文章能在你感到困惑時(shí)對(duì)你有所幫助。如果您有任何問(wèn)題,歡迎您訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)上的法律咨詢(xún)
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