首頁 > 法律常識 > 共同海損的構成條件是什么

共同海損的構成條件是什么

來源: 律霸小編整理 · 2022-05-30 · 165人看過

1同一航次中的財產遭遇共同危險

海上危險必須是同一航次中財產的共同危險。“同一海上航程”是指從裝貨港碼頭開始裝貨到卸貨港卸貨的整個海上運輸過程，不限于海上航行船舶的環節。必須遇到“共同危險”。如果船舶是空的，或者救助費用完全是為了一方的利益，或者是為了救助其他船舶，沒有共同危險不能構成共同海損。財產在同一航程中可能已經存在風險，但也包括不可避免的風險。此類風險是指船舶和貨物在發生事故或特殊情況時的共同安全，但如果不采取應急措施，必然會給船舶和貨物帶來共同風險。例如，船舶在航行中遇到惡劣天氣，航速急劇下降，航行時間意外增加，剩余燃油不足以將船舶駛至原目的港。如果船舶不立即駛往最近的港口避難和加油，可能會對船舶和貨物造成危險。采取措施在船舶周圍加油可能構成共同海損。共同海損的計算必須是有意的、合理的

合理共同海損通常包括兩個方面：措施本身的合理性和合理措施的限制。對于前者，當船舶或貨物處于危險狀態時，應根據當時的具體情況選擇有效、經濟、能夠防止或減少損失擴大的措施。對于后者，應當根據遇險時的具體情況判斷合理的限額，超過限額的措施不構成共同海損。衡量是否合理也是相對的。如果綜合考慮各種因素后選擇的措施在當時被認為是有效的，但在具體實施過程中未能達到預期效果，則該措施也應被認為是合理的，由此產生的犧牲或費用可計入共同海損。3共同海損的犧牲必須是特殊的，共同海損犧牲和費用是指因采取共同海損措施而直接造成的物質損失和費用。為消除船舶和貨物的共同危險而采取的故意和合理措施的結果，不僅必須不同于事故造成的個人平均數，而且也必須不同于正常運行中產生的合理損失和費用。共同海損的犧牲和費用應當是采取異常共同海損措施的直接后果。“直接后果”是指在共同海損法實施時，損失或費用本應是可合理預見的；共同海損行為與損失或費用之間應有直接的因果關系。4共同海損措施必須有效。采取共同海損措施的根本目的是維護船舶和其他財產以及被救助財產當事人，即受益人的安全，按照獲救財產的價值分攤共同海損犧牲和費用。如果沒有獲救的財產，共同海損中就沒有分攤犧牲和費用的依據。因此，共同海損措施采取后必須有效。如果采取措施后貨物和其他財產的全損未能避免，則不能構成共同海損。然而，此處所指的“效果”并不要求拯救所有財產。即使只有部分財產獲救，也不影響共同海損的確定。除共同海損的構成由法律直接規定外，當當事人將任何版本的調整規則納入提單、租船合同、保險單或其他爭端解決協議時，共同海損的構成應由調整規則確定

該內容對我有幫助贊一個

登錄×

驗證手機號

獲取驗證碼

我已閱讀并同意《用戶服務協議》和《律霸隱私政策》

我們會嚴格保護您的隱私，請放心輸入

為保證隱私安全，請輸入手機號碼驗證身份。驗證后咨詢會派發給律師。

提交

評論區

遇到法律問題，直接發布咨詢

登錄后參于評論