三個貿易術語的基本解釋
三個貿易術語:
國際貿易術語解釋通則中有13個貿易術語,其中在裝運港交貨的三個術語使用最多;FOB、CFR和CIF這三個貿易術語僅適用于海運和內河運輸。買方和賣方在貨物交接方式下的義務以及責任、費用和風險的劃分基本相同,但在運輸和保險責任方面存在差異。。。指定裝運港)-船上交貨(。。。指定裝運港)
根據一般規則的解釋,賣方必須在合同規定的裝運期內,在指定裝運港將貨物裝上買方指定的船舶,并及時通知買方。當貨物在裝運港越過船舷時,風險從賣方轉移到買方
買方應負責租船、訂艙、支付運費、在合同規定的期限內到達裝貨港提貨,并將船名和裝運日期充分通知賣方,賣方應負責獲得出口報關所需的各種證書并辦理出口手續。買方負責獲得進口報關和進口報關所需的各種證書。賣方應向買方提供通常的文件,以證明交貨和裝運義務已完成。對于運輸單據,賣方應提供一切協助以獲取與運輸合同相關的運輸單據,費用和風險由買方承擔。買方應接受與合同一致的貨物和單據,并根據合同支付貨款。。。指定目的港)-成本和運費(。。。指定目的港)
CFR和FOB的區別在于賣方負責租船、訂艙和支付運費。如《通則》所述,賣方只需根據通常情況租船訂艙,并通過習慣路線運輸貨物。買方和賣方在貨物裝載、風險轉移、處理進出口手續方面的義務與FOB相同,單據的提交和接收。。。指定目的港)-成本、保險和運費(。。。指定目的港)
與CFR相比,買方和賣方的義務是相同的。但是,如果以到岸價成交,賣方還應承擔為貨物購買運輸保險并支付保險費的義務。在FOB和CFR中,由于買方為自己的運輸風險投保,因此不構成義務。根據《通則》的解釋,賣方應不遲于貨物越過船舷時為貨物投保。如果合同中沒有明確說明,賣方可以按照保險條款中的低責任險投保,最低保險金額為CIF價格的110%
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