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涉外船舶碰撞糾紛案例分析

來源: 律霸小編整理 · 2021-09-23 · 147人看過

中華人民共和國上海海事法院民事判決書（2006）滬海發海珠字第25號原告**集團有限公司，住所：英屬維爾京群島托托拉島羅德敦離岸公司注冊中心957號郵政信箱，公司總經理柳巖先生，柳巖先生×××××××××××××××××××××××國際律師事務所，委托代理人柳巖：**律師，<：P >委托代理人：胡*余，**律師柳巖法律公司< < P > > P＊被告華邦國際物流有限公司，住所：房801,8/f，丹尼斯家，20LualDad，香港旺愛> /P> < P>法人代表：辛*Yu，原告**集團有限公司（以下簡稱“**集團”）于7月6日提起確權訴訟，原告**集團有限公司（以下簡稱“**集團”）于7月6日對本公司董事、委托代理人朱萍、**益方海事咨詢有限公司員工、委托代理人王偉、**益方海事咨詢有限公司員工提起確權訴訟，2006年與被告**華邦國際物流有限公司（以下簡稱“**華邦”）就船舶碰撞損害賠償的權利確認訴訟發生爭議。法院于同年7月7日立案受理后，依法組成合議庭，并于2006年12月8日舉行公開審理。原告委托代理人劉巖、胡玉和被告委托代理人王偉到庭。本案審理已結束

**集團稱，2006年5月31日，**集團的“長泰”號船停泊在連云港一號碼頭。被告租用的“arcticstar”號船舶**華邦燈船在航行中與“長泰”號船舶相撞，造成船舶損壞**集團要求被告賠償原告400萬元損失及相應利息（利率按照中國人民銀行同期企業貸款利率計算）。在審理中，原告要求賠償碰撞損失人民幣3363540.867元及相應利息，并要求優先賠償“Polaris”的拍賣價格

**華邦沒有在法定期限內提交答復，但在庭審中辯稱，碰撞事故的責任不應由被告單獨承擔。至于賠償責任，原告的船舶不適合航行，導致船舶損壞和貨物損壞的擴大。平原tiff也負有不可推卸的責任和應承擔的責任。對于損失，1.原告的損失應限于與碰撞直接相關的損失。應扣除船舶永久性維修費用。2.發票上的許多項目為年檢，該部分的檢驗費用應予以扣除原告證明修船期為10天，被告承擔的損失只能是修船期間發生的費用，因此燃料損失、船員工資索賠和租金損失應限制在10天以內。3.原告應負責合理減少損失，因此擴大損失應由原告承擔。被告的檢驗報告顯示，原告的船舶僅損失4000美元。4.關于租金損失的計算，原告說明了計算方法，但租金損失發生在停航后，其他僅在航行期間發生的費用應予以扣除要求t駁回原告的申請

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