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海運出口貨物保險操作流程2

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-20 · 120人看過

1、確定保險金額

保險金額是投保人對保險標的的實際投保金額，是計算保險費的基礎，也是在保險標的受損時，保險人承擔賠償責任的最高限額。

在國際貨物運輸業務中，保險金額一般是以被保險貨物的發票金額為基礎確定的。從買方的進口成本來看，無論以何種貿易條件成交，除去FOB價外，還須承擔運費和保險費，所以，保險金額一般是以貨物的CIF或CIP價發票金額為基礎確定的。但是，在國際貿易中，若貨物全部損失，而被保險人得到的補償卻只是CIF或CIP發票金額，那么，他己經支付的經營費用和預期利潤仍然無法得到補償。因此，各國保險法和相關國際慣例均規定，國際貨物運輸保險的保險金額，可以在CIF或CIP貨價的基礎上適當地加成，一般加一成(10%)，加成的多少應視實際需要而定。

保險金額的計算可采用下面的公式:

保險金額=CIF(或CIP)發票金額×(l十加成率)

2、保險費計算

保險金額乘以所規定的保險費率得出保險費。我國保險公司的運輸貨物的保險費率分成二大類，即一般貨物費率和特殊貨物費率。凡是損失率高，容易受損的貨物名稱列為一類，為特殊貨物費率。除指明貨物以外的其他所有貨物都屬于一般貨物費率。

一般附加險屬于一切險范圍內，所以投保一般附加險不另加費，特別附加險則加費。投保貨物運輸戰爭險和罷工險任何一項時，要另收保險費。如果兩者同時投保，只收一項，不兩者重復收。

(四)關于單證一致方面若干問題的處理

在采用信用證方式結算貨款的交易中，單證一致是出口收匯的重要條件之一。但在實際業務中，往往由于境外進出口商開出的信用證中保險條款與買賣合同中保險條款不一致，如果處理不當，小則增加出口費用，大則影響按時出口結匯。常見的問題有下列幾種:

1、來證要求投保任何原因的損失或損壞(Lossand/ordamagehowsoeverandwhatsoenercaused)

保險所承擔的責任一般是意外的、外來的原因致使保險貨物受到損失或損壞，如果投保不論任何原因的損失，則包括了貨物自身的品質、質量以及自然損耗等，保險公司一般不予接受。

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