一、船舶報廢有什么規定

船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。

根據我國《老舊運輸船舶管理規定》第二十五條　老舊運輸船舶達到本規定附錄規定的特別定期檢驗的船齡，繼續經營水路運輸的，船舶所有人或經營人應當在達到特別定期檢驗船齡的前后半年內向海事管理機構認可的船舶檢驗機構申請特別定期檢驗，取得相應的船舶檢驗證書，并報批準其經營水路運輸的交通運輸主管部門備案。

第二十六條　經特別定期檢驗合格、繼續經營水路運輸的老舊運輸船舶，船舶所有人或者經營人應當自首次特別定期檢驗屆滿一年后每年申請一次特別定期檢驗，取得相應的船舶檢驗證書，并報批準其經營水路運輸的交通運輸主管部門備案。

縣級以上人民政府交通運輸主管部門發現老舊運輸船舶的技術狀況可能影響航行安全的，應當通知海事管理機構。

老舊運輸船舶的技術狀況可能影響航行安全的，海事管理機構應當責成船舶所有人或經營人向船舶檢驗機構申請臨時檢驗。

第二十七條　未按本規定第二十五條、第二十六條的規定申請特別定期檢驗或者經特別定期檢驗不合格的老舊運輸船舶，應予以報廢。

第二十八條　達到本規定附錄規定的強制報廢船齡的船舶，應予以報廢。

船舶檢驗證書、船舶營運證的有效期最長不得超過本規定附錄規定的船舶強制報廢船齡的日期。

海船船齡標準：一類船舶強制報廢船齡25年以上;二類船舶強制報廢船齡30年以上;三類船舶強制報廢船齡31年以上;四類船舶強制報廢船齡33年以上;五類船舶強制報廢船齡34年以上。

河船船齡標準：一類船舶強制報廢船齡25年以上;二類船舶強制報廢船齡30年以上;三類船舶強制報廢船齡31年以上;四類船舶(其中黑龍江水系船舶)強制報廢船齡33年以上(39年以上);五類船舶(其中黑龍江水系船舶)強制報廢船齡35年以上(41年以上)。

二、船舶所有權取得

船舶所有權可分為原始取得和繼受取得兩種。

原始取得是根據法律的規定直接取得所有權。船舶的原始取得主要是建造。當新船建造完畢?，即可按有關規定進行所有權登記。另外?，國家還可以通過沒收、捕獲、征用等形式?，原始取得船舶所有權。購買新船也是原始取得船舶所有權的主要形式。

繼受取得是指通過某種法律事實從原所有人處取得所有權。主要形式有購買舊船、繼承、贈與、保險委付等。

根據我國《海商法》第九條的規定?：無論通過哪種形式取得船舶所有權，均需簽訂書面合同，并經登記機關進行所有權登記，未登記的船舶所有權取得合同?，在雙方當事人之間有效?，但不可對抗第三人。

以上就是律霸網小編對船舶報廢與船舶所有權取得的相關法律問題進行的回復，依據我國相關法律的規定，老舊船舶需要申請特別定檢，沒有申請或者不合格的老舊船舶就會予以報廢，如果需要法律方面的幫助，歡迎讀者到律霸網進行詳細法律咨詢。