【案情簡介】

趙先生3月2日從**廣順錦隆東風本田4S店購買了一輛2015款CR-V2.0自動風尚版轎車。購買當日全款購車，但趙先生回到住處才發現銷售人員未給車輛合格證。第二天早上趙先生打電話給4S店，工作人員告知車輛合格證在武漢，要過三天才能到北京。對此表示不滿的趙先生認為，銷售人員應在購車時如實告知此事。過了5、6天，趙先生還是沒收到合格證，再次致電4S店，被告知還要等待。沒有車輛合格證，車輛就上不了牌照，趙先生心急如焚，并懷疑4S店存在欺詐行為，遂通過汽車投訴平臺進行投訴。

雖然虛驚一場，但趙先生還算是幸運的。因為2015年一年，因車輛合格證被廠商抵押造成車主無法上牌的案例比比皆是。

合格證抵押成潛規則

中消協3月8日通報了多起有關合格證問題的集體投訴。

2015年春節后，60余名車主集體投訴**日產經銷商，稱其不提供車輛合格證，致使車管所不能辦理上牌手續，使購車者陷入有車不敢開，上路就違法的兩難處境。針對這一事件，河北省消協調查顯示，涉事經銷商于2014年11月29日至12月2日期間，共銷售未附帶車輛合格證的**日產汽車100輛，抵押合格證100張，貨值金額為1405萬元，其中，**日產廠家滯留抵押合格證24張，貨值金額為463萬余元。經銷商將其100輛售車金額直接抵押給其他公司，造成資不抵債，企業面臨破產問題。截至目前，**日產已將24張合格證于2015年4月29日返還給消費者，其余76張合格證正在走司法程序。

重慶力帆汽車經銷商同樣出現購車不提供車輛合格證的情況。2015年3月31日，消費者購買力帆汽車后，經銷商以被銀行抵押為由，始終不提供車輛合格證，消費者認為不合理并要求退車。玉溪市消協在明確事件經過后，于2015年4月2日組織雙方進行調解，在調解過程中，雙方達成一致，涉事經銷商承諾4月12日為消費者提供車輛合格證，并協助辦理相關手續。消費者按照規定時間辦理相關手續時，發現經銷商已人去樓空，經玉溪市消協調查，當地類似投訴較多，共計55輛力帆汽車未提供合格證。通過消協與**力帆公司近兩個月的溝通協調，公司于2015年先后提交了22張車輛合格證，其余33份正在辦理當中。

汽車合格證是機動車整車出廠合格的證明，對于購車的消費者來說，汽車合格證是辦理機動車注冊登記、投保、注銷等手續時必須提交的法定證明文件之一。沒有合格證，就不能辦理汽車牌照，也無法上保險。因此，當一輛車從生產出廠到交付到經銷商手中，合格證都是必備的隨車文件。

但為什么還會出現合格證與車分離的情況呢?原來，雖然汽車三包法規明文規定，經銷商需明示并交付合格證、產品使用說明書、三包憑證、維修保養手冊等隨車文件。但因汽車三包中并未規定經銷商違反此條例該受何處罰，并且違反汽車三包規定的最高懲罰額度只有3萬元，過低的違法成本根本無法防止某些無良經銷商將合格證抵押給銀行換取貸款的行為。而這些行為的最終受害者，還是無辜的消費者。

針對目前汽車銷售領域普遍存在的車輛合格證抵押問題，中國消費者協會3月8日特別約談了29家汽車企業，強調車企必須保障消費者購車時獲得合格證的權利。

購車時要核對車輛合格證

對于汽車合格證的違約抵押，汽車投訴網律師顧問團北京市同碩律師事務所張*云律師表示，其實，汽車合格證僅僅是汽車合格的證明，是汽車符合出廠標準的證明，除此之外并無其他作用，因此其不具備任何財產價值，也不具轉讓性，汽車所有權的轉移也不以合格證的轉移為條件，因此，汽車合格證不能也不應成為質押權的標的物。銀行本不應將合格證作為抵押貸款的條件，并且汽車出廠時，相關合格證和VIN碼便已經登記備案，交管部門完全可以進行查證。經銷商將合格證抵押至銀行換取貸款的行為無疑是違規行為，是對消費者的不對等交易，屬于嚴重違約行為。

中消協提醒消費者在購車時應仔細查看購買車輛的合格證，比對一下合格證上的車架號和發動機號。如果消費者在購車時遇到經銷商不能同時交付合格證的情況，最好先不要提車，或者應與經銷商書面詳細約定經銷商交付合格證的具體時間、逾期交付的違約責任及意外損失的賠償條款等，以便更好地維護自身的合法權益。遇有經營者不能履行義務，要及時主張權利。

【法律解讀】

其實不是這樣的，合格證不可能在銀行，銀行沒這個必要，也沒這個權利。你按揭批下來了，合格證要拿去掛牌，掛完牌再拿登記證去銀行做抵押登記就行了。沒合格證可能是4S店向廠家貸款先提過來的車，像大-眾的大-眾金融一樣，這樣合格證會暫時留在廠家。