一是減輕風險。減輕風險的目標是降低風險發(fā)生的可能性或減少后果的不利影響。具體目標是什么,則在很大程度上要看風險是已知的,可預測的,還是不可預測的。對已知的風險,項目管理者可在很大程度上加以控制。例如,若已發(fā)現(xiàn)工程進度出現(xiàn)了滯后的風險,則可以通過壓縮關鍵線路上的活動時間,改變活動的邏輯關系等措施來減輕工程項目的風險。可預測或不可預測的風險是項目管理人員難以控制的風險,直接動用項目資源一般難以收到好的效果,必須進行深入細致的調查研究,減少其不確定性和潛在損失。
二是預防風險。工程項目風險預防通常采用有形和無形的手段。在有形手段中,常以工程措施為主。如,在修山區(qū)高速公路時,為防止公路兩側高邊坡的滑坡,可以采用錨固技術固定可能松動滑移的山體。
三是轉移風險。轉移風險的目的不是降低風險發(fā)生的概率和不利后果的大小,而是借用合同等手段,在風險一旦發(fā)生時將損失的一部分轉移到第三方身上。
四是回避風險。回避風險是指當工程項目風險潛在威脅發(fā)生可能性太大,不利后果也太嚴重,又無其它策略可用時,主動放棄項目或改變項目目標與行動方案,從而規(guī)避風險的一種策略。如承包商通過風險評價后發(fā)現(xiàn)某一投標中標的可能性較小,且即使中標,也存在虧損的風險。此時,其就應該放棄該投標,以回避虧本的經濟風險。
五是自留風險。有些時候項目管理者可以把風險事件的不利后果自愿接受下來,即為自留風險。自愿接受風險,又有主動和被動之分。在風險管理計劃階段已對一些風險有了準備,所以當風險事件發(fā)生時,馬上執(zhí)行應急計劃,這是主動接受。被動接受風險是指當風險事件造成的后果不大,不會影響大局時,項目管理者列了一筆費用,以應付風險。如對材料漲價的風險,一般項目上均準備有一筆費用來對付。
六是后備措施。有些風險要求事先制定后備措施。一旦實際進展情況與計劃不同,就動用后備措施。后備措施常包括:(1)預算應急費。這實際上是一筆事先準備好的資金,專門用于補償差錯、疏漏及其它不確定性對工程項目費用估計精確性的影響。(2)技術后備措施。其是專門為應付工程項目的技術風險而預先準備的時間及資金等。準備時間主要是為應付技術風險造成的進度拖延;準備好的資金主要是為對付技術風險提供費用支持。
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