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船舶移交后，賣方允許買方使用原船舶的各種證書進行風險防范

來源: 律霸小編整理 · 2022-05-19 · 68人看過

1。船價是分期付款的。當船舶移交時，仍有一些未付的船舶付款。為了保留船舶所有權，買賣雙方不延遲裝運日期，雙方達成本條款。船舶移交時，買方的各種船舶證書尚未頒發，但為了不延誤裝運日期，買方要求賣方允許其在一定期限內使用原始船舶的各種證書，以防買方在交付后繼續向賣方提供原始船舶的各種證書，賣方通常在買賣合同中規定“買方在繼續使用原船舶證書期間的任何債權、債務、海損、貨物損壞、海事索賠和其他事項應由買方負責”以及其他類似的特殊條款，以保護賣方的利益。但有了這一特殊條款，賣方能放心嗎？作者曾參與處理“運河”號在惡劣天氣下沉沒的沉船事故索賠。“運河”號東側將該船租給了青島某船務公司。由于**船務公司沒有水路運輸經營資質，無法辦理輕租登記，船東在收到船舶后允許青島公司繼續使用原船舶的各種證書。“起重機公司”的第一艘船在惡劣天氣下沉沒。這起事故造成了該船及其裝載鋼板的全部損失，6名船員死亡。船東和遇難船員家屬向武漢一家航運集團公司索賠近千萬元。在訴訟中，雖然船東出示了船舶的輕型租船合同，但由于輕型租船合同沒有完全登記，無法對抗善意第三方，最終案件得到解決，船東支付了數百萬元，發生的糾紛值得總結。我們認為，賣方允許買方繼續使用原船的各種證書。除了在銷售合同中明確責任歸屬外，賣方還需要至少采取以下措施，以有效降低允許買方使用原始船舶證書的風險。I.要求買方提供買方與船員之間簽訂的船員雇傭合同原件，以避免船員聲稱原注冊船東是雇主。買方簽發的運輸單證或與貨主或其他第三方簽訂的合同應明確登記所有人不是承運人或實際承運人，不承擔任何責任，以避免第三方因船舶買賣合同的內部約定而向注冊所有人索賠貨物損壞和差額。對于尚未結算船舶付款的買方，賣方保留提前使用船舶的所有權，建議賣方通知業主互保協會以獲得其確認，以避免將來發生事故。互助保險協會以使用權變更、出賣人未履行告知義務為由拒絕賠償。此外，如果能夠辦理光船登記，則應盡可能辦理登記備案手續