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寧波
商業車險二次收費改革正式實施
近年來，中國保監會積極推進車險深化改革，主要目的是進一步放開車險定價的自主承保系數和渠道系數，使保險公司根據風險進行更大幅度的差別定價浮動評估，規范市場，進一步為消費者讓利。
今年6月9日，保監會正式發布《保監會關于商業車險費率調整管理的通知》，宣布調整保險公司獨立車險費率浮動下限。在新的費率方案中，寧波地區渠道系數下限由原來的0.85調整為0.75，系數下行范圍進一步擴大，最低折現率可低至0.3825。這意味著，對于駕駛習慣好、事故率低的車主來說，保費在目前的基礎上仍有可能下降12%左右，他們可以以較低的價格得到更多的保障，車險產品可以在社會保障中發揮更大的作用。
據了解，商業車險條款費率管理改革的目標之一，是根據市場發展情況，逐步擴大財產保險公司確定商業車險費率的自主權，最終形成高度市場化的利率形成機制。
本輪改革后，保險業商業車險賠付率可能會上升，這對各家公司的經營能力提出了更高的要求。這意味著保險公司必須練好內功，不斷優化定價模式和風險甄別工具，準確識別風險。也就是說，對于車主來說，不同的車、不同的人、不同的駕駛習慣會帶來更大的價格差異，而駕駛技術、駕駛習慣等因素會對價格產生更直接的影響。
**財險寧波分公司相關負責人表示，深化商業車險收費，要轉變為注重創新產品、優化服務，不斷開發創新的商業車險產品，豐富商業車險產品供給，滿足消費者日益多樣化的保險需求。同時，還將不斷提升客戶的理賠服務體驗，依托電話直賠、平安豪車主袋理賠、測量員位置可視化等創新服務，為客戶帶來觸手可及的理賠體驗，讓保險消費者享受到更加方便、快捷、安全的理賠服務高效的保險服務。
費率浮動系數下限
對于深化商業車險改革的費率調整，劉x表示，要進一步擴大保險公司的定價自主權，擴大費率調整系數向下浮動的空間，差別浮動系數應在不同地區實行，反映地區之間的比率差異。
根據此前業內人士測算，商業車險改革深化后，最低折讓率將進一步下調至0.3825，部分地區最低折讓率將降至0.3375（即有良好駕駛習慣的車主已到穩定的保險公司投保，保險費可以減少20%左右。此外，商業車險賠付率可能提高3.6個百分點。
對于商業車險而言，第二次收費改革有助于促進商業車險市場的有效增長，即商業車險價格與風險相匹配。同時，我們還為您提供律師在線咨詢服務。歡迎參加法律咨詢。你知道嗎
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