根據相關法律法規，人民防空工程是市政公用設施的必修項目，不得進行出售、交易、捐贈等產權轉讓活動，以保證市政公用設施的性質不變。

根據《中華人民共和國人民防空法》第五條，“人民防空工程平時由投資者使用和管理，收益歸投資者所有”，《人民防空工程建設管理條例》第五十九條：“單位或者個人投資建設或者與地面建筑物合建的防空地下室，由投資者使用或者平時使用，使用者應當維護，按照有關規定管理和使用，人民防空主管部門應當統一安排戰時使用。”。按照“平戰結合”的原則，開發商在平時可以通過租賃等方式轉讓人民防空地下室作為停車位的使用權，收取收益。

“如果開發商把地下人防工程建成停車位，賣給業主，其實他賣的只是停車位的使用權，而不是所有權。因此，以這種方式購買的車位不能辦理產權證。這樣，業主的權利就很難得到保障。”。開發商將人防工程作為地下車庫，為業主提供停車服務，僅限出租，不出售。購買具有人防性質的地下車庫有哪些風險。具有人防性質的地下車庫不得出售。如果買了，只能買使用權，因為人民防空工程作為戰時人民的避難所，不能出售，根本就沒有產權，也拿不到產權證。

2。出售類似地下人防工程的車位，實際上是與開發商簽訂的長期租賃協議。發生自然災害時，國家可以統一調用車位，車位不再屬于車主。拆遷時，由于車位沒有產權，無法得到相應的補償。

3。對于以投資為目的的購房者來說，這有點類似于小產權房。沒有轉讓權證的交易往往存在風險，容易出現一買二的問題。人民防空工程的所有權是誰？人民防空工程是“人民防空工程”的簡稱。指國家為應對戰爭，提高城市整體防護能力，保護人民生命財產安全而修建的地下防護建筑物及其設備設施。人民防空工程可分為兩類：一類是單項人民防空工程，另一類是聯合人民防空工程。

就所有權而言，單獨建設的人民防空工程的投資者較為明確，多數情況下，主要投資者是國家或地方政府。因此，其所有權主體是國家或地方政府。但是，很難確定聯合人防工程的所有權。20世紀80年代中后期以來，人民防空工程投資建設主體由國家單一投資向社會多元投資轉變。中國法律還要求，城市新建民用建筑必須建設人民防空工程。同時，降低人民防空工程的土地使用費和其他稅費。但是，我國現行法律對人民防空工程的所有權和登記沒有規定。因此，我們認為，在法律未明確人防工程所有權的情況下，業委會和金海花園開發商無權主張所有權。

然而，地下停車場使用權的歸屬相對明確。根據《中華人民共和國人民防空法》第五條第二款的規定，國家鼓勵和支持企業事業組織、社會團體和個人通過多種渠道投資建設人民防空工程；人民防空工程通常由投資者使用和管理，利潤歸投資者所有。可見，國家鼓勵社會力量參與人民防空工程建設，人民防空工程平時使用權由投資者管理和收益。最后，相關法官提出，人民防空工程所有權爭議的原因是我國法律對工程所有權沒有明確規定。因此，我國法律（特別是物權法）有必要對人民防空工程所有權進行規定，以適應現實的需要。上述知識是小編對“人民防空工程地下車庫買賣是否合法”問題的回答。根據相關法律法規，人民防空工程是國家強制實施的市政公用設施，不能進行買賣、交易、贈與等產權轉讓活動。歡迎需要法律幫助的讀者到律霸進行法律咨詢。你知道嗎