為貫徹落實《國務院關于進一步推進國家綠色通道工程建設的通知》（國發〔20XX〕31號）精神，保質保量完成我市西延高速公路綠色通道綠化工程建設任務，根據《XX市干線公路綠化帶工程總體規劃》，特制定本實施方案。首先，工程建設的意義西延高速公路綠色通道工程的建設是實施“西部大開發、XX大開發”戰略的重大舉措。是我市九條干線公路綠色通道網工程的重要組成部分。它也是改善生態環境、美化古城XX、提高城鄉居民生活質量、滿足社會經濟需求的重要組成部分，是經濟可持續發展的重要途徑。該項目的實施，不僅可以增加我市的綠化面積，減少各種廢氣和粉塵對大氣的污染，而且可以促進沿線地區農業產業結構的調整，促進兩個文明的健康發展。二是工程建設的指導思想和原則（一）指導思想是貫徹落實江總書記“再造美麗XX區”的指示精神和朱镕基總理“動員廣大人民群眾，植樹種草，改善生態環境”的要求，保護和改善城市生態環境，建設高標準、多效益的城市”，充分發揮生態效益、社會效益和經濟效益，促進XX市的可持續發展，實現山川秀美，促進城鄉經濟發展經濟和社會事業。（2） 原則1。堅持統一規劃、統一供苗、分縣實施的原則。2堅持土地所有權不變，由區縣、鄉（鎮）、村調整的原則。三。堅持適樹、質量第一、綠化美化的原則。4堅持國家、集體、個人共同努力，誰造林誰受益，誰投資誰受益，誰管理誰受益，誰不種無主樹，誰不建無主林。（1） 建設范圍：西延高速公路綠化里程42.6公里（在建綠化路段4.5公里），其中閻良9公里（在建綠化路段4.5公里），高陵16.5公里，灞橋8.6公里，臨潼8.5公里。林帶寬度為鐵絲網外10米，總面積1278畝。（2） 樹種配置的建設周期和種植要求。該項目將于20XX年3月底前完工。根據本工程建設原則，樹種配置為：網外0.5m處種植1行圓柏，間距3M；網外2m×2m處種植4行楊樹，楊樹品種為107楊和三倍體毛白楊，宜在純林中種植。苗木規格：苗高3.5米以上，地徑（紅豆杉胸徑）2.5厘米以上，生長健壯挺拔，無病蟲害。種植要求：采用優質苗木，挖大坑，栽大苗，株行距為“針”形。種植坑尺寸為60×60×60cm。栽植前要澆底水，栽植后要澆水堅實、充足，保證苗木的發芽和成活，樹干在1.2米以下要涂成白色。（三）苗木需求量本項目共需苗木19萬株，其中楊樹17.1萬株，紅松2.8萬株（詳見表1）。區縣如下：

1。閻良區綠化里程9公里，需苗木4.2萬株，其中楊樹3.6萬株，紅松6000株。高陵縣綠化距離16.5公里，需苗木7.7萬株，其中楊樹6.6萬株，紅松1.1萬株。灞橋區綠化里程8.6公里，需苗木4萬株，其中楊樹3.43萬株，紅松5700株。臨潼區綠化里程8.5km，需苗木4萬株，其中楊樹34300株，紅松5700株。該工程既是山川秀美工程的重要組成部分，也是城市綠色通道建設的重要任務。項目由各區縣按照統一規劃組織實施。市財政給予適當的財政補貼，每公里給予種植和管護補助3.5萬元。為保證工程質量，所有苗木均由市現代化綜合苗圃提供。

項目總投資300萬元，其中110.76萬元（每公里2.6萬元），區縣種植管理補助149.1萬元，技術指導6萬元，監理7萬元，管理5萬元，設計費2.14萬元，不可預見費20萬元（用于不可抗拒的自然災害引起的增苗、補種）。每個縣和路段的補貼如下：

1。閻良區綠化里程9公里，投資31.5萬元。高陵縣綠化里程16.5公里，投資57.75萬元。灞橋區綠化里程8.6公里，投資30.1萬元。

475萬元。（1） 加強領導，提高認識。

有關區縣要高度重視西延高速公路綠色通道工程建設，把這一工程提上重要議事日程，站在西部大開發的戰略高度，充分認識實施這一工程的重大意義。要廣泛宣傳動員，組織各方面力量，投資建設西延高速公路綠色通道工程，取得新的更好效果。（2） 建立健全技術和質量保證體系。

市林業局從市林業站抽調6-8名專業技術人員組成技術指導和質量監督組，負責技術指導、苗木評價和質量監督。各區縣要在市監理的指導下，建立相應的組織機構，密切關注工程質量。先挖種植坑，驗收合格后運苗種植。嚴禁在苗木運輸完畢后組織挖坑種植。必須在同一天進行育苗、運輸和播種。栽植后，應澆足水分，保證苗木成活。（3） 認真檢查驗收，積極落實。各區縣要在2月底前做好思想動員、土地調整等建設準備工作。3月初，發動群眾開展植樹活動，確保任務按時完成。20XX年6月底，市總組織有關部門進行檢查驗收，對完成情況好的給予表彰獎勵，對完成情況差的給予通報批評，限期完成任務，并追究有關領導責任。驗收合格后，對成活率較低的地段，各區縣秋季必須補種，本市不再給予補助。無論何種土地形式，嚴禁在林帶內套種高干作物，以保證種植效果。（4） 各區縣、鄉鎮要根據自身實際情況，制定切實可行的管護措施，落實管護責任，確立管護責任，鞏固造林成果。今后，地方政府負責的縣、鄉、村道路綠化用地，全部可以實行農民自愿用地、全民出苗、個人承包造林管護、收益返還等政策，落實植樹造林誰受益的方針。也可以采取拍賣、承包、倒租、倒承包等形式解決項目用地問題。要明確產權和責任人，調動各方參與項目建設的積極性，鞏固造林成果。

在實踐中，如何做好施工前的實施方案對工程建設有一定的影響，希望大家能理解。如果您的情況復雜，我們歡迎您進行法律咨詢。你知道嗎